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80后***丝双擎1万公里心得,求认证
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本人81年纯***丝一枚,我们这个年代的人其实很悲惨,读书时代基本上没有享受到社会主义优越的一面,毕业了也没有工作可以分配,但是我们成熟与改革开放经济高速发展的年代,珍惜眼前吧,不要怨天尤人,只要努力,还是可以获得一定回报的!
扯远了,说回正题,2010年,在结婚前,买了人生第一辆车东风雪铁龙爱丽舍,这里要感谢我的老婆和老亲娘赞助了2万元,这车真是皮实,虽说有些小毛病,但是兢兢业业,从来没有把我们丢在路上,这车使用成本极低,动力个人感觉非常不错,缺点嘛,就是噪音大,空间小,哎!也不能要求太高,毕竟就这个价位。
这几年自己的事业有点小进展,爱丽舍的缺点就天天在脑海里翻转,换车,换车,预算30万以内,一定要安静,一定要空间大;本人对涡轮增压一贯厌恶,可能是自己很多亲戚已经碰到机油消耗比较大的问题,所以选车就只能在自然吸气里选择了;其次要求质量过硬,省油省心;有人就推荐刚上市的雷克萨斯ES200,二话不说4S店试驾,结果4S店只有ES300H的试驾车,怎么办,既然来了,就试一把咯,结果就中毒了,然后销售就开始一通分析,建议我买300H;娘的,关键问题是有钱谁不愿意上300H啊,比预算整整超出10万啊,这个坎怎么过??当时就跟老婆商量,不行就再等段时间,赚点钱直接上300H算了,老婆也同意了,买车的事就暂时搁置了。
事情总是有些让人预料不到,就再去年10月车展的,一个兄弟说要买车,喊我一起去车展逛一下,无意中逛到广汽丰田的展位,看到新款凯美瑞混动,就进去坐了一下,哎哟,也蛮舒服啊,ES共平台,共动力系统,优惠3万,质量口碑都不错,拍了!拍了!当场交定金,还有现车,第二天去店里提车,落地26万!我是不是很不理智啊??
到现在车已经跑了1万公里了,说说使用感受吧,非常安静,感觉没有选错,目前为止没有碰到任何问题;每次开车前,发动机会自动工作1分钟左右,这时不管电池是否有电,都不会熄火,可能是为了让沉淀了一晚上的机油润滑起来,然后你就随便开,轻踩用电,稍微重一点油门,电脑判断你要加速时,发动机立马启动,毫不迟疑,速度起来后,当你丢掉油门,发动机立马熄火,EV灯亮起,动能开始回收,感觉电脑非常聪明,完全能擦觉到驾驶着的意图,ECVT的变速箱也让行驶的过程非常平顺,再安静的环境里,驾驶着平顺的车,现在感觉是非常享受的。
缺点也有,怎么说呢,欧美强制执行的配置,前后雷达,能要多少钱??四门一键升降玻璃,能要多少钱??胎压监测,能要多少钱??
文采有限,就上图吧


惯例是先来正面

再来侧面

侧后

还是侧后

蓝标

性感的来了

丰田HSD

大鹏展翅

后面看前面

中规中矩


多功能方向盘,很好用

这个布局比较合理

后排来了


后排座椅可以调节,大爱啊,长途真舒服

某宝买的迈巴赫枕头(高仿),真心舒服啊

后排出风口,缺点是没有电源

这个仪表盘还是很漂亮吧

冬季油耗,大家可以参考,这个车你想把油耗开到7个以上,还是有电困难的 

后期装的胎压监测,个人感觉这个配置应该让厂家强制配备,好像再欧美都属于车厂强制配备的,还有倒车雷达

最后编辑于2022-02-15 11:19:51
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