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宿命与信仰:82年大叔买82年凯美瑞十周年2.5白豪导作业(多图)
1 327 发布于 2017-07-06 18:40:55 只看楼主 热门标准
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首先,诚致感谢各位之家朋友们回复了我提出的非常多的凯美瑞相关的问题,非常感谢!


一。卧薪尝胆6年,终圆买车梦,奔向凯美瑞:

2010年左右,全国买车热潮,当时我也想买个车,但是银子紧张,看了比亚迪F6、景程、中华尊驰、江惟宾悦几款车,为何看这几款车呢,大家应该都猜到了,共同点:全是车长在4米8以上的便宜中级车(尊驰的车长更是接近4米9,快接近中大型车了),并且价格都是10万左右(几乎都是最低配或次低配的价格),当时选车就只有一个方向:只看4米8以上的中级车,A级车完全没有考虑。(原因:我个人体积比较高大,想坐进去舒适一些,而且感觉A级车看着很小很短,不美观,所以只考虑B级车。)【当然,当时也看了我最心仪的凯美瑞(好像是10款吧)200G,但是无奈,心有力而余额不足啊,不放弃也不行!

后来还是觉得这4款车都不太满意,虽然够大。下定决心,开始进行注册会计师考试(我个人本来就是会计学专业的),一考就是4年,终于于2014年拿证。本以为这下可以好好买车了,谁知道我居然都不清楚驾照考试的重要性,没驾照买了车也没用,这就去考驾照,谁成想一考就是2年半才拿下(中间多次外地出差耽误了大把的时间),这期间,因为有了注册会计师证,也到了更大的平台上发展,职位也得到晋升,有了一定的资金能力后决定买车,而且就是直奔主题:心仪多年的凯美瑞,这时时间已来到了16年年底了。17年新年一过,我就陆续到各4S店去试车、看车去了。


二。选车中PASS掉了帕萨特(1.8T中配)、雅阁(2.0顶配)、迈腾(1.8T中低配):

心仪凯美瑞没错,但你说一点不看别的车也不太可能,选车中间还有过5%到10%的想法看看其它同价位的车,比较满意的就是帕萨特(1.8T中配)和雅阁(2.0顶配)了,帕萨特侧面线条很好,商务派头十足,动力也很强,空间也够用,但是一直害怕它的底盘太硬不舒适、烧机油、双离合、小毛病太多的问题,还有一点T动力车的通病,4,5年后动力总成有明显的下降,我是要一辆能长期稳定开的车,这些原因让我肯定不能要帕萨特了。雅阁,各方面都不错,和凯很相近,但是从外观来看我还是喜欢凯美瑞,并且雅阁后排有很高的突起,这个直接影响后排的人的舒适度,接受不了,所以也PASS。  为啥没看迈腾(1.8T中低配)?个人感觉迈腾尾部的设计有点小气,不太好看,整车造型太圆润了,棱角感不强,从外观就PASS了。不过迈腾17款 2871的轴距真是B级车里没谁了,这一点很不错,但是底盘依然是德国硬式的,舒适度不是很好。


三。优度力度超大,最终选择十周年2.5豪华导航:

一开始我看的凯美瑞是十周年2.0G豪华版(各个主要配置都有了,不用加装,方便,还有一个重要一点:有侧镀铬和尾部大镀铬,这是十周新加的内容,在我看来这一点是十周年超越15款的重要方面,完全将档次感、豪华感提升上去了,还让车侧面线条更美,真是堪称完美啊!)后来到我4月左右要买的时候,2.5豪导有了很大的优惠力度,居然达到3万5了,而2.0豪华优惠是2万多,这样算下来买2.5也只比2.0豪华多8000多块,何乐而不为呢?我当机立断,买2.5豪导!2.5啥都齐了,该有的全有了(导航、定速巡航、17轮毂、双排气管、无钥匙进入、一键启动,等等)而且还是2.5的大排量发动机,这开起来多爽!


四。订车+提车:【白外米内】【购买时全款落地价:21万6】

4月下旬去了一家4S店订了车,白外米内(内部选米色原因是:选黑色吧全是黑色不好看,选棕色吧中控台也全是黑的也不好看,就选了米内,黄黄的坐在里面看着心情也好,温馨一些,哈哈!),说是等15个工作日后就到,5月初,车到了,看到新车很激动,很长很大很漂亮,车轮要比照片上看到的大得多,车轮和车身框架处缝隙很小,很有豪华感!我想说:这就是我要的车,这就是我要的凯美瑞!


五。凯美瑞信仰:

从初中(94,95年左右)开始,就看到有学生家长开凯美瑞接送小孩上下学,当时记忆不太清楚,看着车挺好看(应该是第3代的凯),听班里有同学说叫凯美瑞,是日本出的。到了高中(97年98年左右)开始,又有家长用凯美瑞来接送孩子,这次对凯美瑞的印象进一步加强了,每次家长来接送时我有意走到近处看看瞧瞧,非常羡慕和喜欢(这时已是第4代凯了),从这个时候起,我就梦想着有一天我也能开上一辆凯美瑞,从此发奋努力,为了这一天的到来!现在,这一天真的来了!很高兴!


六。凯美瑞宿命:

我是1982年生人,凯美瑞也是1982年第一代诞生,这不是巧合,这就是冥冥之中的宿命啊,因此,我买凯美瑞,顺应天意,没错的,哈哈!


七。凯美瑞传承:

的确,凯美瑞是一辆真的好车,尤其是家用,可以说是B级车的头牌,整车品质很高、外观大气、内部超大空间、舒适度高、静音、一流的减震、省油、小毛病少、二手车残值高,等等。以前小时候我看别人开凯美瑞,我羡慕我喜欢,现在我买了凯美瑞,我就想把凯美瑞开出去,让现在的小孩们和我当年一样去喜欢凯美瑞,这种喜欢是发自内心的,长大也会去买一辆凯美瑞来开,一代一代传承下去,因为凯美瑞是一辆好车,值得你去购买的好车!


八。一个多月使用感言:

使用了1个多月以来,各方面都没有啥问题,开着很舒适。只说一点经验:像我们这样的才拿驾照的新人,技术比较差,开的第一辆车,推荐你买2.0豪华或2.5豪导(因为有倒车影像和4角雷达),我个人感受,做为一个新新新手,4角雷达和倒车影音真是给我们了一个保护伞,让我们能看清车周围的一切,尤其是4角雷达,我是出车时也用的到,倒车时也用得到,路上汇车时也用得到,有了它,我可以说永远不会划到建筑物或别的车身上,因为60CM时就有提示,40CM还有强提示,有一这个提示我就知道要停一下了,所以用起来很安逸!很安全!如果不是4角雷达,就我这技术我真不知道车都划成什么样子了,哈哈!

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1982年,我出生了,凯美瑞也出生了,宿命啊,哈哈!

1993年凯美瑞以进口方式首次引入国内的就是这款第三代,在上文中我提到的初中时看到家长接送同学的也是这款第三代凯美瑞 

第四代,上文提到的高中看到家长接送同学开的凯美瑞就是这代

右侧侧面图

侧后方图

正前方图

正后方图

左侧方图

左侧方仰拍图

才放的CD在里面 音质相当不错哦 从来没听过CD 没想到居然在车里第一次听CD 

方向盘 很大气 全真皮 握感也好 接个电话直接按按钮 很方便

天窗及上方的小灯

副驾驶直拍图

整个驾驶室横拍图(带天窗)

整个驾驶室横拍图

副驾侧拍图

主驾侧拍图

左后门图

全平的后排中地面 其它B级车无法达到的 哈哈

后窗及顶灯 氛围灯照下来很美

后排中手扶 大气 商务 好!

6AT手自一体变速箱 

前排座椅一(直接裸坐,不包任何垫子什么的,直接享受真皮的爽!包上太难看了!哈哈!等以后坐烂了再包个垫子啥的!

前排座椅二(直接裸坐,不包任何垫子什么的,直接享受真皮的爽!包上太难看了!哈哈!等以后坐烂了再包个垫子啥的!

听别人说这叫迎宾踏板(前排的)CAMRY字样很清晰 很有派头!

迎宾踏板(后排的)CAMRY字样很清晰 很有派头!

8向调节座椅 够用了 我这个身高体重 全调到最低 头上还有3指左右 够了 

脚刹  刹车  油门  拍的挺清晰 供大家欣赏 

后排座椅 空间超大 中间全平 这就是B级车顶级享受  你看,这不包垫子啥的不是很好看吗?坐着多舒服!

天窗绿树写真

中控台 正综的凯美瑞式的血统 稳重大气

后排直拍

导航 很好 很清楚 语音也清晰  这是在曲江南湖 风景挺好

一键启动  安安静静 起大作用

主驾驶直拍

后排空调 美观好用

第一眼在4S店看到我的凯美瑞的时候 挺激动的 它安静的在那里等我

直拍图

17的大轮子  其实实物比照片大的多

普利司通的泰然者  ER33  跑在路上挺稳的 皮实

当时我问过之家里 这个门把手的白帖纸是什么 是不是每个车都有 结果我的车也有

45度来一张

引擎盖里的东西

引擎盖里的东西二  这个中间银色的大块 我当时摸了一下 烫的很啊 再不敢摸了

引擎盖里的东西三

说是让加92   4S店说是加95更好  我就加95了 感觉动力挺强的

加油的地方

17的轮胎 参数介绍

铭牌   我看都发 我也发一下吧 要懂规炬啊

侧面在4S里的拍照

4S店给我加装档泥板和帖膜

贴膜中

提车后第3天就下大雨了,我当时坐在车里拍的

雨下的天窗也挺美的

下雨天从后排直拍图

雨天后排前拍中控图

当时最早停的停车场,明显不适合凯凯这旁大的身躯啊 后面顶到头了 车头还露在外面

下来停到钟楼饭店的停车场了 够大啊 像我这差技术 随便倒都能倒进去 而且车位够长了 这下能放下整个凯凯了

这下好了 这回能放得下了 这次是绰绰有余了 

这是世博园园区的停车场 真大啊 是练车的好地方 进门不收费 可以随便练 

第一次停地下车库 下来时还是有些不熟练 留个纪念

第一天回来时 总里程 31公里

第一天回来时 油耗高达 24.1升每公里  我真会开啊 

一段时间后降到14.7

后来到 13.8

和7代凯合个影 我觉得还是十周年更好看更时尚

和阿扣得合个影 外观对比 还是我的凯稍稍领先一点阿扣得

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最后编辑于2017-07-10 16:42:01
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