车子已经卖掉4个月了，今天整理原来手机相册，找出了凯美瑞陪伴我两年半所留下的记忆。记得第一次接触凯美瑞的时候是非常偶然的一次机会，那年我从上海回哈尔滨探亲，因为还要往周边走走玩玩，我就在神州租车借了部六代经典款200E黑色凯美瑞，借了3天，游玩了很多地方，记得开了大约1000公里，只加了500块的汽油，0.5元/公里远远出乎我的意料之外，一个2.0的心脏4速的变速箱居然可以跑出来这么低的油耗，陡然增加了好感，虽然说等自己买200G的时候油耗要0.6-0.7左右，后来想想就知道了，借来的车嘛，能多1公里就多开1公里，油门经常放空。
  真正买凯美瑞的时候，即将迎来我们家第一个宝宝，记得那天带着老婆约上朋友夫妻一起去看凯美瑞，我老婆还挺着大肚子，那时候估计还有4个月多些就孩子落地了，可以算是一家三口第一次接触了凯美瑞，老婆说孩子还没生出来，万一生孩子要用钱怎么办，毕竟人生第一次当父母，担心总是有的，老婆的建议是等等再订，我也在犹豫中；这时候我朋友夫妻俩看好了，说兄弟一起定了吧，别犹豫了，价格也合适现金优惠4.4万，没有其他费用，折算下来裸车价14.93万 2015款200G经典豪华版（现在不知道为什么不在了，只有2013款），购置税1.4万，保险0.67万，中间还有个小插曲就是开了13个月的临牌，最后改的发票从沪牌改上浙A牌，外人看就是辆库存车，实际上比行驶证多开了一年，2014年12月提车，2015年12月份上的牌。我这个车是国五排放，因为上海执行的早，杭州还在执行国四，卖的凯美瑞还是国四排放现金优惠只有3万，想想看4.4万现金优惠拿国五第一阶段排放的车还是划算的；当时订车是在2014年的10月份，最后拿到的车的生产日期是2014年11月的份的，12月到店。有些朋友可能会问为什么买个老款的，其实是因为正好赶上7代停产，7.5代凯美瑞还未上市，只有这款在售，那时候新款汉兰达还没上，汉兰达还是2.7时代在清库存。在朋友怂恿下，我就把车买了，还好我们第一个宝宝生下来全程都非常顺利，否则被老婆埋怨死；就这样我迎来了人生第一辆自己买的车（之前开过两辆车，驾照下来新宝来练手，成手了家里买了新途安，买凯美瑞置换了新宝来5.8万，也算家里支持了5.8万），买凯美瑞总的来说对自己毕业5年的一次阶段性总结，就这样凯美瑞就来到了我们家。

  改装从现在才刚刚开始，改了Q5双光透镜，转向LED附带照地行车灯条，LED后杠灯，还有加了原厂的定速巡航档把。当时列表价格如下：
1.改灯花了1100（Q5透镜，近2，远4），把远光换成100W白光卤素灯泡。
2.LED白色行车灯条附带转向照地功能，某宝产品，很高大上。
3.LED后杠灯，很漂亮就是把原来的后杠反光片拆掉换成LED的后杠灯，刹车会增亮。
4.加装原厂导航档把这个比较便宜285RMB，原厂和副厂的区别就在于一个可以30码定速，副厂必须60码以上定速。
5.一键启动，双模式，钥匙和按键都可以开启。
6.电装蜗牛喇叭一套，一改开出去滴滴滴滴滴的打脸声音，作为B级车配个滴滴滴滴的喇叭确实不大厚道。
7.10.1寸安卓导航，当时也算是第一个吃螃蟹的人了，好多车友看到都问我哪里买的，其实也是某宝搜到的，但是有个缺陷就是内存太小，无法内置流量卡，用高德遇到一些需要联网的地址必须手机开个热点给它连接，才能完美使用。
下面给大家上图。嘿嘿。图片都是平时洗车时候拍的，牌照就不挡了，反正已经卖了。

  凯美瑞这一路陪我走来，我很感激它对我们家庭的付出与努力，小凯真的是一部好车，直到卖车的时候公里大约在52000左右，没留最后的照片还是很遗憾。别人常说丰田不耐撞，实际上我觉得凯美瑞还是可以的，其间出了一次小事故，是别人违章变道全责，看到伤痕累累的小凯很是心疼，在这之后我很是小心，直到卖车就没出过一次事故。凯美瑞唯一美中不足的地方，就是漆面太薄，我做了一次划痕险，让小凯焕然一新。

  整体来说，作为车友，我想说凯美瑞从价格和做工的上都是比较实惠的，虽然没有德系的科技感强，但也是经过多年以来实践下来最稳定的装配。最大体会就是这个车非常耐开，没有小毛病，这是我最满意的地方。家里另外一辆新途安，1.4T的心脏配上DSG双离合真是操碎了心，离合器索赔更换2次，变速箱控制单元索赔更换一次，其他小毛病不断，在没买凯美瑞之前，我几乎每个月去一次4S店索赔各种小东西。哎，买大众要慎重，除非你会修。反正我已经会修大众了。

  最后忘了说凯美瑞是真保值，14.93的裸车到手，开了两年半，车居然卖了13万，说到这里就结尾了，希望版主给个精。