【购车原因】
本人普通上班族，89年赶上了80后的末班车，已经快30而立了，到现在一事无成，但也是兢兢业业，到了该解决终身大事的时候了。去年年底大致和媳妇家里谈妥，预计今年结婚，作为新时代的结婚三大件，房子、车子、票子，都是要准备的，房子15年的时候，死吵烂吵，苦苦央求，在父母的鼎力支持下，把身上唯一的一点积蓄（毕业这么多年基本上没攒到什么钱）外加老婆的硕士国家奖学金贡献给了武汉的三环（还是按揭的），当时其实身边好多人已经买车了，无赖太穷了，买车的事只得默默的放在心里。
    我还记得当时有个非常考验人的事和大家分享一下吧，不喜勿喷，可以直接跳过：就在当时买房的时候，我一个村里的小青年为了结婚找女朋友，当时买了个A4L，落地估计30多吧（真的不敢想象现在找个对象有多难），而我当时选择了买房，我觉得房子是一个家的前提，没有房，要车也没用。放到今天来看，我当时首付也是30多万，现在房子为我已经增值了近70万，但是那个A4至少掉价了10万吧，所以现在还有很多人问，先买房还是先买车的时候，个人建议还是先买房吧！
    我和媳妇常年在浙江工作，但是家却在湖北的一个小县城的乡镇上，每次回去不转个几趟车，到了武汉，不花个半天时间都不好意思回家了，过年回家，风里来，雨里去，全靠各位亲友的友情赞助各种车辆练手。。。。就这样，买车的事由也逐渐提上了日程。

【预选车辆】
     再说车型之前，先说说点决定车型的两个因素吧，1、量力而为，有多少钱办多少事，买车的预算直接决定了车的级别,当不小心看到C级的时候，看看自己的银行卡余额吧！2、用车需求，首先这个车经常是谁来开，谁来坐，请注意是“经常”，比如人口多的家庭，按道理首选7做SUV，但是如果一年都坐不了几次，就没有必要选7坐，还不如花点钱叫个车算了，大家都舒服而且节约简单，不存在谁去坐那个**的第三排。
    我的买车预算是落地25万，全款（因为还有每个月的房贷要还，所以不想把每个月的还贷压力一下子提到万元级别以上，超过了每个月的工资，风险太大了，所以选择一次性到位，在此非常感谢媳妇的理解和岳父岳母的鼎力支持），所以选择的车型是B级轿车和紧凑型的SUV。考虑到这个车将来经常是自己和媳妇两个人开，父母坐的也不多，所以首先考虑的是实用性和舒适度，选定了以下三款车！
   首选17款东风本田CRV四驱次顶配（也就是现在的23.18万的四驱尊贵版），次选16款凯美瑞双擎十周年混合动力版，备选16款昂科威28T（2.0T）精英版。 （三款车型的图片还请大家自行补脑）      
    大致来说说这三个不同的品牌的车的优缺点吧，17款的CRV早在年初的时候国外的照片基本上就出来了，内饰十分新颖，动力还行，1.5T涡轮增压，放在思域上面简直就是神车了，但是放到CRV上面就有那么一点点。。。。我试驾过15款CRV顶配2.4排量的，感觉加速什么的还是略微有点迟钝，没有1.5T的感觉那么犀利，不晓得是CRV的车重还是什么关系，老款的CRV给我的感觉是车内做工非常一般，没有什么新颖的，优点是视野好，空间大，也就是个大车（当然新款没去试过，就另当别论了，所以买了新款的朋友不要喷）；
    第二个是16款凯美瑞双擎十周年混合动力版，车到山前必有路，有车必有丰田车，想必大家都还记得这个广告语吧，无独有偶，就在去年年底之前，我同事购入了一辆16款的凯美瑞2.0G特别版，她那个车没少开，确实好开，内饰做工也还比较精细，结合自己的预算就去看了16款双擎，慈溪本地丰田4S店的服务态度还是不错的，从汽车之家预约，到试车非常流畅（比起武汉的某些4S店要好几个档次），3月份的时候，去试驾了，看了双擎的仪表之后，就深深的爱上这个车了，然后就是动力，2.5L的自然吸气配合电动机，开到国道上面果断的地板油，那种推背感和思域的还有点不一样，主要体现在稳，再就是媳妇最爱的后排，地板中间基本上无凸起，惊讶的是B级车中居然还有电动的后排座椅，试驾完毕，结合丰田的4S的各种服务，顿时对这个车好感倍增。
    最后来说16款昂科威28T（2.0T）精英版，试驾是在5月份武汉，当时他们刚搞完车展，居然告诉我没有28T的试驾车，只能试驾1.5T的，昂科威的内饰做工真心的没得说，应该是这几款车里面最豪华的，老爸也陪我去看了一下，这车开出去肯定倍有面子，老爸说 我们那里有几个年轻小伙买了的，挺不错的。但是1.5T的车型，真心不喜欢，起步的时候加速居然会有顿挫，这个变速箱。。。。。然后，不甘心，难道昂科威的销量是假的？？？？在我的一再要求下，我试驾了和昂科威搭载同样的发动机和变速箱的君威，果然别克的2.0T配备8AT的变速箱，非常给力，驾驶的非常的顺畅，当时这个车的优惠已经到了3.8万了，略微超出点预算，非常的心动！

【最终确定】
    5月份试驾完毕之后，由于资金问题，要到7月初才能到位，所以基本上5月、6月这段时间基本上就潜水汽车之家的论坛了，期间对这3款车的论坛基本上横扫无漏，期间也是各种计算，包含养车的成本什么的。三款车的养车成本昂科威最高，因为95汽油和维修成本居多，其次CRV， 最后凯美瑞双擎。论坛中昂科威论坛最差劲，动不动就断轴，连备选的心都没有了，哪怕是万分之一的概率，这个风险不能冒，所以直接PASS了！
    不知不觉时间到了6月底，CRV终于传来消息，7月9日成都上市，期间又是各种加价的消息（现在也基本证实了，现车至少1万装潢，平价提车至少等3个月不保证时间），现在都什么年代了，竞争这么激烈还要加价，心里顿时无比的反感，仔细算了一下，心里预估的四驱次顶配大概就是23万的样子，落地25.4左右，加价后就是26万多了，有这个预算为什么不直接冠道搞起呢（冠道很喜欢，但是不在预算范围内），就这样CRV被我无情的PASS了（尽管期间老爸和我说，贵点就贵点，但是自己真心的不能接受）
   重点来了，7月份汽车新规，网上买车合法了，6月底，我抱着试一下的心态和本地的4S店打了个电话（参考了一下网上的价格大概就是20.58万左右，加一万4S店提车），也正好4S店有现车，而且颜色可选，说了心里价，裸车大概就是21.50万左右，当天销售也是没底，直接帮我找了老总，老总说可以，叫我过去谈谈，开着公司的小尼桑各种小道，各种加速，用最快的速度到了4S店，大概下午4点左右，去了直接和老总开谈，（去找老总谈之前看了实车，大概都是17年2.3月的），各种理论，各种对比，动之以情晓之以理，终于谈下来了，大概就是21.50左右裸车，送各种东西。。。。。。谈好之后，立马把我卡上的2.5万现金交了定金。心里无比激动，马上拉着销售来选车，外黑是一定的（黑色宜商宜家），内饰个人比较喜欢黑色，但是媳妇钟爱米色，，也电话了老爸，老爸说我喜欢就好，什么颜色都可以，算了还是遵从媳妇的意见： 米色！在这里特别感谢金港丰田4S店的老总和销售，他们的服务诠释了4S店应该有的体验，无论是服务体验，还是价格，都给我了一个不错的体验（比起某些广汽本田4S店真的要好很多），谢谢，再次感谢你们！

【用车感受】
    车子现在开到近6000公里，没有一点毛病，平均油耗5-6左右，十一长途宁波到武汉，来回近2500公里，回来做的首保，真的没毛病，对他非常的满意。（前几天晚上闲的***，居然开着它去跑滴滴顺风车，花了近5个小时，200公里，10L油，总共123.40元收入，对自己也是无语了，但是也从别人的眼中再次认证了这辆车的舒适性）
    总得来说，自己最满意的是这个车没毛病，省心省力，各方面表现都还可以。最不满意的地方，就是7.5代的混凯配置略微有点偏低，主要体现在没有胎压监测，倒车雷达，座椅通风，腰部支撑，后排座椅没有给后排专用的USB充电接口，另外就是不支持CARPLAY.
    关于安全方面的，自己加装了原厂的前2后4雷达和盲塞式胎压监测，其他的就没有精力搞了，够用就行了！
    油耗，是这个车的最突出的地方，混凯最适合跑60-80码，夏天开空调，油耗也才4.5左右，高速略微高点，定速120码，油耗大概在6左右，定速100码，油耗大概在5-5.5左右。相对于B级车而言，这个油耗是非常不错的！
    空间，也是这个车的一大亮点，保持了日系车合理空间布局的特点，可利用空间十分的宽敞，尤其是后排的中间没有隆起的地方，坐三个大人妥妥的舒服。但是后备箱的空间就显得不足了，因为电池设计在了后备箱靠座椅的位置，所以座椅也不能翻倒，后备箱的可利用空间不是很充足。（8代的设计在座椅底下，买8代的同学有福了）。
    动力，相对同级别的车而言，个人觉得算是比较优秀的了，2.5L的自然吸气+电动机，0-100加速成绩，我看有人测出了7.7秒的成绩，结合自己的使用情况来讲，确实是很好，尤其是中段加速没有一点的拖泥带水，值得注意的是120-160这个段，提速还行，噪声偏大，但是车身很稳，不输给同级别的奔驰宝马。
   操控，极速过弯和漂移什么的，没有那个车技，也没有试过，但是我感觉混凯是主打舒适的一款车，这方面肯定不是他的特长了。
   乘坐舒适性，这个就得好好的说说了，整车的乘坐空间非常优秀，座椅的人机工程学设计的都挺好的，再加上这个车自重1.6吨，随便加2人或者一点行李什么的就到了1.7吨，非常的稳，十一高速的时候，我在开140-160，媳妇居然还能熟睡，说明这个车还是比较舒服的，另外结合滴滴的乘客的反应，确实比一般的B级车要舒服（这是由车重、噪音、空间等综合决定的）。
   外观和内饰， 7.5代的款，相对于而立之年的我来说还能够接受，是属于耐看的类别，黑色的外观配上米色的内饰，十分温馨，非常的适合家用。
    以上就是我对这个车的一点点认识，废话也说了不少了，下面开始上图了，最后附一张是媳妇的照片。