侃侃今年车市的四个现象、三个想不到、两个预测
泡坛子这么久了咱也算从菜鸟熬成小鸟了。回想当初逮狗的时候：酷爱翻看车市点评帖，查汽车资料数据。那种如初恋般的冲动和狂热实在让人怀念。这些年马路上的车越来越多，坛子里自我炒作的撰稿人和车托也越来越多。忍不住想码些字给后人，顺便体会下前人指点江山的快感。PS：点评纯素自娱自乐，欢迎各位大虾一起切磋。要是触犯了那些敬业的车托们的工作，恕我冒犯，求求你放过我的帖子吧，码两字不容易啊！字有点多，请大家能给点耐心看完~~
先说句题外话，中国进口的铁矿石又涨价了，短期内看上去CPI是不会跌的，中国的猪肉比中国的股市要坚挺。所以个人觉得以前咱嗷嗷叫的持币逮狗在如今的中国车市估计短期内是不会再出现了，为什么呢？从汽车原料，物价甚至工人吃的猪肉都涨了！好在现在市场竞争激烈，车价估计是不会大跌了！当然要是谁鼓吹要涨价，估计就是厂商的枪手了！既然车市价格趋于稳定，中国车市份额又在不断扩大，作为过来人咱也可以说三道四了！ 闲来无事，咱就一起盘点下今年车市的四个现象，三个想不到。预测下两个价格走势和一个车市王者，嘿嘿！说的不对之处还请各位DX多多指点! 第一个现象：另类的君越。一向低调的山姆大叔代表作君越在一月销售3013辆的情况下，二月销售6874辆。就此成为中国车市的另类，天气越寒冷销售越火爆啊！ 第二个现象：老辣的领驭。车市老大哥上海大众的拳头产品依然保证稳健的销量，如果B5成功换代了B6不知道保时捷的老总们会不会有什么想法。 第三个现象：强者恒强。07年的王者凯美瑞把连胜记录扩大到了15场，王者风范尽显。关注它的人估计都在猜是否能像丰田中心的火箭一样刷新历史记录呢？ 第四个现象：好车不愁卖。霸气的雅阁完全颠覆了老雅阁的形象，能否成为新贵值得关注。新雅阁一月销售7384辆，二月7000辆，小幅阴跌不知是产能的衰减还是对未来的自信满满。 关于现象之后的本质，就是各位DX仁者见仁的事情了。言多必失，留给大家来点评吧！今年车市值得品评除了现象多之外，还有很多想不到的事情值得品评。 第一个想不到：上海大众阔别销售冠军多年，又重新回归！可喜可贺啊！ 第二个想不到：寒冷的二月任然不能动摇凯美瑞“万辆”俱乐部地位，冠军宝座仍然无法动摇。 第三个想不到：凯越居然把垄断中国车市多年的STN和JD都拉下马，成为销量王。 以史为鉴，可知兴替。所以盘点过去总是为了能总结出未来的规律，这年头房子，车子，票子都不断的涨涨跌跌。鄙人当初逮狗也是希望自己买的东西相对能够保值一些，所以大胆对未来的市场作些猜测，希望能对现在手头有闲钱的DX有个帮助。欢迎拍砖，谢绝车托。 预测一: 大部分汽车价格将保持平稳大部分汽车都不保值，现在车市竞争激烈加上造车成本增加。我认为厂家指导价大跳水是不可能了，谣传汽车要涨价也是不现实的。所以要出手购车的兄弟记得要把大刀高高举起，价格只能和经销商砍了！ 预测二：新车型换代老车型的阵痛在中国车市还会长期存在。毕竟现在的新车不是锋芒毕露就是霸气十足，但是商务汽车消费市场还是喜欢大气尊贵的外形配合内敛沉稳的性格的车。A6和凯美瑞的热销，迈腾不敌领驭都可以说明。新锐车型吸引眼球易，加入圈子难。喜欢中庸之道的中国人对成熟车型的偏爱，PASSAT、STN、JD都是活生生的例子。 其实销量冠军的预测是个无聊而招惹口水的话题，不过避而不谈就像看没有解说的足球赛一样，是种缺失。咱就大胆预测一下08年的中高级车的销量冠军是凯美瑞，所谓动感尊贵的外形和品牌价值是我看好它的原因。当然08年奥运会的金牌大户，我看好中国队。希望08年中国队创造新记录！
先说句题外话，中国进口的铁矿石又涨价了，短期内看上去CPI是不会跌的，中国的猪肉比中国的股市要坚挺。所以个人觉得以前咱嗷嗷叫的持币逮狗在如今的中国车市估计短期内是不会再出现了，为什么呢？从汽车原料，物价甚至工人吃的猪肉都涨了！好在现在市场竞争激烈，车价估计是不会大跌了！当然要是谁鼓吹要涨价，估计就是厂商的枪手了！既然车市价格趋于稳定，中国车市份额又在不断扩大，作为过来人咱也可以说三道四了！ 闲来无事，咱就一起盘点下今年车市的四个现象，三个想不到。预测下两个价格走势和一个车市王者，嘿嘿！说的不对之处还请各位DX多多指点! 第一个现象：另类的君越。一向低调的山姆大叔代表作君越在一月销售3013辆的情况下，二月销售6874辆。就此成为中国车市的另类，天气越寒冷销售越火爆啊！ 第二个现象：老辣的领驭。车市老大哥上海大众的拳头产品依然保证稳健的销量，如果B5成功换代了B6不知道保时捷的老总们会不会有什么想法。 第三个现象：强者恒强。07年的王者凯美瑞把连胜记录扩大到了15场，王者风范尽显。关注它的人估计都在猜是否能像丰田中心的火箭一样刷新历史记录呢？ 第四个现象：好车不愁卖。霸气的雅阁完全颠覆了老雅阁的形象，能否成为新贵值得关注。新雅阁一月销售7384辆，二月7000辆，小幅阴跌不知是产能的衰减还是对未来的自信满满。 关于现象之后的本质，就是各位DX仁者见仁的事情了。言多必失，留给大家来点评吧！今年车市值得品评除了现象多之外，还有很多想不到的事情值得品评。 第一个想不到：上海大众阔别销售冠军多年，又重新回归！可喜可贺啊！ 第二个想不到：寒冷的二月任然不能动摇凯美瑞“万辆”俱乐部地位，冠军宝座仍然无法动摇。 第三个想不到：凯越居然把垄断中国车市多年的STN和JD都拉下马，成为销量王。 以史为鉴，可知兴替。所以盘点过去总是为了能总结出未来的规律，这年头房子，车子，票子都不断的涨涨跌跌。鄙人当初逮狗也是希望自己买的东西相对能够保值一些，所以大胆对未来的市场作些猜测，希望能对现在手头有闲钱的DX有个帮助。欢迎拍砖，谢绝车托。 预测一: 大部分汽车价格将保持平稳大部分汽车都不保值，现在车市竞争激烈加上造车成本增加。我认为厂家指导价大跳水是不可能了，谣传汽车要涨价也是不现实的。所以要出手购车的兄弟记得要把大刀高高举起，价格只能和经销商砍了！ 预测二：新车型换代老车型的阵痛在中国车市还会长期存在。毕竟现在的新车不是锋芒毕露就是霸气十足，但是商务汽车消费市场还是喜欢大气尊贵的外形配合内敛沉稳的性格的车。A6和凯美瑞的热销，迈腾不敌领驭都可以说明。新锐车型吸引眼球易，加入圈子难。喜欢中庸之道的中国人对成熟车型的偏爱，PASSAT、STN、JD都是活生生的例子。 其实销量冠军的预测是个无聊而招惹口水的话题，不过避而不谈就像看没有解说的足球赛一样，是种缺失。咱就大胆预测一下08年的中高级车的销量冠军是凯美瑞，所谓动感尊贵的外形和品牌价值是我看好它的原因。当然08年奥运会的金牌大户，我看好中国队。希望08年中国队创造新记录！
写的不错，顶了！！！！！！！
