这是15年刚入冬换的雪地胎，米罗轮毂+普利司通雪地胎 185 60 R15的。之前买车时带的都是175的轮胎，看着太窄了，和车型不协调，冬天冰雪路面，当然还是轮胎越宽越好啊！所以果断换了高配车型的轮胎。之前换雪地胎的时候，也关注了论坛很久，发现没有一篇帖子是亲身实测的，总有些人按照理论来人云亦云，说1.3手动的车，变速箱和1.5的不一样，齿轮比不一样；我也看了那篇名为“奔跑吧兄弟”的帖子，那个贴主换了185 60 R15的横滨轮胎，觉得动力不足又换回了175的。面对之前的质疑种种，而我还是相信“实践才是检验真理的唯一标准”，别人说的再好，也不如自己去实践，去体会！虽然这么做难免会让我多花一些银子，可谁让我是搞物理的呢？我本身就具有这种探究精神，用实验说话！所以，到了冬季换雪地胎，我毅然决然的换上185 60 R15的 轮胎，总体造价 不到3000。   总体来讲，换上185 60 R15的雪地胎，动力差不多，感不到和之前没有什么不同，我生活在东北山区，上下班难免会有陡坡，而且上下班还要顺便载几位同事，满载上坡用4档 速度达到80公里/小时也很容易，如果在上坡过程中无载重慢车挡路用5档95公里/小时左右的速度上坡也是时常事儿。当然这是在底道而不是高速公路，在高速公路上也没那么大的坡，全程高速120不费劲。而换上宽胎后，优点也立马显现出来，车底盘立马提高，通过能力提高，刹车距离缩短，减震变好，高速中行驶更加稳定，遇到侧风，车也不会飘，不像之前175的胎跑100以上时，风太大，车会飘。当然，我觉得大家更关心的，应该是油耗！而我也为了看看油耗会增加多少，特意用手机下载了小熊油耗，记录换上新胎的每一次加油费用。

这就是我用小熊油耗记录出来的加油数据，为了得到准确的数据。我每次都加油加到跳枪，每次都加满,因为那个软件的要求，对此我表示很无奈！希望软件商能尽快改良！大家看看油耗吧，平均5.5左右吧，跑的最少也得将近5升。这个油耗应该比175的轮胎高点吧，但是不知道是我胎宽加宽后的影响，还是雪地胎花纹的影响。而且大家不要忘记了，这是东北冬天的油耗，天越冷油耗越高。我现在资金不足，没办法弄到185 60 R15的普利司通原厂胎，希望论坛里其他的兄弟，能够再接再厉，研究下换185 60 R15的普利司通原厂胎的油耗！

春暖花开，雪地胎也即将告别它的使命。为了不浪费原厂175的胎，买了14的轮毂，安驰的！

一箱两个

4个 一共两箱

原厂换下的14寸铁轮毂，有人要买吗？给你装箱了！

15寸 对比 14寸 大小（前轮）

15寸 对比 14寸 大小（后轮）

185和175轮胎 胎宽对比，看着175的轮胎感觉，真的好单薄！！ 和面包车差不多，没有185的那么的高富帅！！！

换了龙鼎的大灯总成，日行灯+两近4远模式，带透镜，灯泡是岩奇的。无论是车灯造型，还是亮度都没得说！原厂灯真的是蜡烛！ 天线被我弄断了，太长了不好看！收音机我也不怎么用。

右45度，照相技术不行！大家见谅！

左侧，照相技术不行！大家见谅！

拍照结束，入库了！

15年7月26日买的，不知不觉也已经跑了12000多公里了！感谢有你的陪伴！
最后，希望每一位1.3型尚版的车主，能够人车平安！如果你想换轮胎，请做出你自己的选择，不要人云亦云。虽然我们的车不是最好的，但是我们自己的车绝对是这个世界上独一无二的！
最后的最后，希望每一位1.3型尚版的车主的都能常交流，共享信息资源，为爱车保驾护航！

认证神器，遥控钥匙锁车库了好像，没办法拿备用钥匙拍的！原厂钥匙很“屌丝”！不如后配的好！