自从有了威驰之后，我就成了疯狂的晒车党。下面这一组照片是我认为拍的最漂亮了。
昏暗的灯光，超级白的威驰，和一部手机。营造出来了不一样的氛围效果。
2014款威驰车上是没有日行灯的。就连日行灯的预留孔也没有。我装到了前面进气格栅的下面。2017款威驰的朋友就不用担心了。2017威驰带有日行灯预留口。而且马家有很多威驰专车专用日行灯的淘件。我的日行灯，大家都将就着看吧。
整体流线型的造型，让车子看起来很运动。同时大大的降低了风阻系数。车子在低速行驶的时候看不出来。但车的速度已然达到100米每小时以上，比如说在高速上，风阻会成为油耗一个很大的困扰。
2014款威驰和2017威驰，发动机，底盘和车身框架上基本上没有差别。车身多处设有F1赛车式导流鳍。都采用了GOA车身，提升了整体的车身强度。
但是如果要说不同，还是有很多的。比如说2017款威驰将原来老旧的4at换成了8速cvt。原来老旧的变速器，油耗还能达到6.5。相信新款威驰换了8速cvt之后如何会达到一个数值。全车标配了车身稳定系统。大大的提高了车辆雨雪天行驶的时候的安全性。还将原来的组合是卤素尾灯。升级成了LED的尾灯，夜光下新款威驰尾灯十分漂亮，辨识度很高。
好了，闲话不多说了，来欣赏一下，我威驰的靓照吧。

车标处的镀铬条和大灯联到一起。

keenlook家族设计，别上一代威驰年轻了至少十岁。

凶狠的前脸我喜欢

日行灯用了一年多了，质量还不错。

到峰市了大灯，起到了画龙点睛的作用。

牛头标

雾灯


长天线被我换成了短天线。新款威驰的天线是改到了后边更加的好看。

透镜的效果展示图




贴的汽车拉花，凸显出了威驰腰线的美丽。

蓝色尾标更个性



行车记录仪昏暗环境下的效果还不错

家有威驰，乐享生活。
我有我快乐。