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16款威驰一年半再次小折腾一番！扶手箱和中控线束！
转眼提车一年半了，小威也陪我走过了近3万公里的路程，风雨无阻，自从有了小威，工作和生活中确实方便了不少，小威的油耗和保养也让朋友们羡慕不已！目前综合油耗在5.8左右，保养一次的费用在300内（4升的雪佛龙0w20用3升，机滤30，手工费20），7千到8千保养一次，其实满可以跑到1万公里！目前车况良好，异响是小威的标配可以忽略！
下面步入此次的正题！此次主要折腾的是中央扶手箱和中控的线束！
16款手动星耀版的小威标配原厂扶手箱，长途行车确实方便了不少，而且较副厂的扶手箱也不挡手刹，但是！但是这设计师我就不得不吐槽了！后排杯座实在是太占后排的空间！不知道当初这设计师是怎么想的！从提车时就想着把他给换掉，直到现在忍无可忍了！因为有了孩子之后后排的利用率大大提高，所以就考虑着换掉原厂的中央通道和扶手箱！
下面步入此次的正题！此次主要折腾的是中央扶手箱和中控的线束！
16款手动星耀版的小威标配原厂扶手箱，长途行车确实方便了不少，而且较副厂的扶手箱也不挡手刹，但是！但是这设计师我就不得不吐槽了！后排杯座实在是太占后排的空间！不知道当初这设计师是怎么想的！从提车时就想着把他给换掉，直到现在忍无可忍了！因为有了孩子之后后排的利用率大大提高，所以就考虑着换掉原厂的中央通道和扶手箱！
这是原厂标配的扶手箱
因为不太喜欢淘宝上的那些扶手箱，最终方案定为低配的中央通道加致炫的原厂扶手箱搭配！多说无用，上图！
这是原车威驰标配的扶手箱，应该好多14款的车友没有见过，以至于好多车友说这不是原厂件……应该是14款高配和16款带这种扶手箱
到货的低配中央通道，锃新拆车件！
原车扶手箱和中央通道拆掉这个螺丝就拽下来了，比想象中好拆的多！
拆完后的样子
原厂扶手箱比低配的突出太多！
换完低配的中央通道，现在才是车友们熟悉的小威！
全新的致炫扶手箱到货！
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说明书和附件，有点原厂件的意思
换完之后的样子！后排确实宽敞了不少！
表面也是软皮质的！
换完扶手箱之后综合的说一下：
原车扶手箱优点：不挡手刹，高度合适，外观一致性好，整体的无晃动；缺点：占后排空间太大，储物空间小！
致炫扶手箱优点：不挡手刹，杯座可收，不占后排空间，内部两层，储物空间合理利用，软面皮质舒服；缺点：略显单薄，比原厂扶手箱要高一点，我胳膊长放上去刚开始有点不习惯！
此次改动的另一处是中控的线束，之前改了rav4屏幕，因为当时没买倒车摄像头的线，摄像头的接头是用两个针脚直接插在后面的，没有底座，而且屏幕会时不时的出现aux和av图标闪烁，此功能也用不上，所以废除掉，同时再优化一下中控的线束！
原车扶手箱优点：不挡手刹，高度合适，外观一致性好，整体的无晃动；缺点：占后排空间太大，储物空间小！
致炫扶手箱优点：不挡手刹，杯座可收，不占后排空间，内部两层，储物空间合理利用，软面皮质舒服；缺点：略显单薄，比原厂扶手箱要高一点，我胳膊长放上去刚开始有点不习惯！
此次改动的另一处是中控的线束，之前改了rav4屏幕，因为当时没买倒车摄像头的线，摄像头的接头是用两个针脚直接插在后面的，没有底座，而且屏幕会时不时的出现aux和av图标闪烁，此功能也用不上，所以废除掉，同时再优化一下中控的线束！
某宝上买的倒车底座
之前预留的线过长，导致线束臃肿，拆了重新缠
一点点理清，里面包含了后备箱遥控开启，电子狗电源，车载定位电源！
这里要说一点的是电子狗和行车记录仪的线都可以放在中控里，其实取的电也是点烟器的电，把线束都隐藏起来车内没有多余的线会很整洁！鄙人实在容忍不了车内线一大堆的扔在那里！
倒车摄像头插头对插
整理好后的样子，清爽不少！
线束整洁不凌乱，没有异响！
垫了一层隔音棉主要是防止线束磕碰车架造成异响
拆剪掉好多多余的线！
改完之后rav4屏仅保留了USB接口，倒车影像和收音机，其他的功能都废掉了，平时也不用，改造完之后清爽不少，线头缠紧包好，也比之前安全许多！此次折腾就告一段落了！
最后，感谢耐心看完帖子的朋友！下次折腾的方向有可能是防火墙隔音和四轮隔音，改过的朋友可以给点建议！
最后，感谢耐心看完帖子的朋友！下次折腾的方向有可能是防火墙隔音和四轮隔音，改过的朋友可以给点建议！
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