拖了一个多月，终于有时间发个提车作业了。顺便认证一下车主，不是认证车主在坛子里说个话都被当做托或是黑
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威驰是家里第二辆车，主要是给媳妇买的。媳妇驾照比我考的早，可一直是个本本族，虽说是个C1证，可这么多年过去手动挡早已不会开。所以买车第一选择是自动挡。
其次媳妇作为典型女司机，她开车我真不太放心。这就要求车的安全配置要足够，而且必须要省心，别没事动不动出点小毛病。
再次，毕竟我和媳妇都是工薪阶层，生活不易，希望车在给我们带来便利的同时，能让我们的经济付出降到最低。所以车的油耗啊保养啊维修啊什么的能维持在一个较低的水平。
最后最重要一点，落地价格控制在10万内。口袋里没多少银子。
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秉承这几条标准，看了很多车，大众POLO，本田GK5，丰田同系的致炫致享等等。
各有各的优点也各有各的缺点，细节就不说了，最终还是认为威驰最符合我的要求。虽说长得丑了点，但全系标配ESP，安全有了保障。空间也合适，我身高178，坐前排调好座椅，我170的媳妇在后排一点都不会觉得挤。丰田的品控也值得信赖。1.5＋CVT的动力组合，市区油耗不到7个，也是很得我心的。目前车子跑了1000多公里，全是市区，基本是我在开，等过了磨合期就交给媳妇。
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目前来看小威的优点很多，空间合适，油耗较低，安全配置到位，1.5起步加速快，红绿灯也没怎么深踩油门，总是排在第一个
缺点也是有的，噪音较大，虽然配了隔音棉，但发动机的声音还是很轻易的传进驾驶舱。电子助力转向偏沉，竟然比我老车上的液压助力都沉。喇叭声音太细，没气势，在路上摁喇叭唬不住别人。遇见加塞的，老车上的蜗牛喇叭连着摁几声就给吓回去了。小威的连着摁都没人鸟，没办法，这是丰田通病。还有就是这板车悬挂真是颠，过减速带感觉人都快被抛起来了。
当初定下威驰之后还在纠结是创行还是智行，毕竟智行上的侧气囊、天窗啥的后期不好添加，价格也挺值。但销售一句话让我瞬间心灭，“智行版要等一个多月”。算啦，我还是相信群众吧。
本地有两家一汽丰田4S店，我充分发挥了货比两家的特点，最终以现金优惠1万6，送行车记录仪、脚垫后备箱垫、底盘装甲、挡泥板、发动机护板的条件拿下。顺便买了个900包四次保养的项目，用的是全合成机油哦。
啰嗦这么多，上图吧！