5月份提车,第一次发帖,先说说这台车优缺点。优点:
1.省油。提车时不到3公里,销售说出厂时加了5升油,到现在4200公里,刚加到跳枪,共加了1446元(含出厂时5升,按30元算),减去满箱油(按每升6.2元,250元算),合计每公里0.285元,百公里4.6升。
2.后排地板是平的,没有中间凸起。长途时在地板铺个毯子,孩子可以在地板上睡觉。
再说说缺点:
1.内饰太次,都是塑料,太low。
2.配置太低,能省的都省了,连个收音机都没有,没有雾灯、倒车灯就一个、机械钥匙没遥控,但是有启停和最重要的esp。这个价位,就是冲着启停和esp才让我决定买的这台车。
说正事,我觉得坛子里的技术贴有点少,希望大家有好的改装方法都发上来。车没在身边,只能盗图解释方案了。我的导航是10.2寸的,都是触摸键,不能盲操,而且能和方向盘控制对应上的只有音量加和减两个按键。这才想装上实体按键。
我能想到三种方案:
1.安装方向盘控制,得1000多,一共才5个键,而且得动气囊,pass。
2.装蓝牙模块方控,100多块钱,还得经常换纽扣电池,pass。
3.买实体按键,自己搭建一个八键电路,成本不到4块钱。
我是按方案3实施的,就当是做个实验,最终还真成功了。其实方控(方向盘控制)原理就是不同电压对应不同按键。有并联和串联两种方法都能实现。我用的串联方式:导航后面有三根方控线,线束上有标签。将三根导线引出来,红线+5v,黄线信号采集线,黑线是电源地。
在某宝买的8位矩阵键盘免邮费3.8元,导线和贴片电阻(30元5000个)在班上拿的,免费。
按键买来后去掉插针,将贴片电阻焊接到插针位置。
电路改造后连接5v、地线、信号线,导航就可以进去键盘学习模式了。可以一次定义1~8个按键的控制功能。键盘可以卡放在储物格中,手能轻易够到,而且还挺牢固的。
8个实体按键,功能一下子就够用了,还可以盲操的。
可惜照片太少,以后补上。