老威驰，真汉子……
老威是06年出厂的，到现已经十一岁的高龄了。有一直开下去的打算，等到一年两审黄标的时候退休。到目前为止来说，没有一次罢工的经历，没有做过任何的维修，只是简单的维护保养。简单的介绍下在这里面期间换过的零部件，四条轮胎，电瓶，前刹车片在10万公里左右换的，这次前刹车片换的时间不长，按照目前行驶的状况能到老威退休也不用第二次换前刹车片了，后制动片还是原车的，目前还没有更换过，雨刮条基本是两年换一次。老威也确实够皮实耐用的，可以在高速路疾驰，也可以在泥泞路里穿梭，所谓就是上的厅堂，下的厨房了吧。正所谓老威就是玩得起来，也收得起心， 可以专一到让你惊讶， 也可以花心到让你害怕 ，老威可以像个疯子一样的玩，也可以像个汉子一样工作 ， 一切的一切取决于对老威的态度，对老威维护保养到位，可以说是开不坏的车子……
可以随时挑战乡下的泥泞道路
穿梭在乡间小道
驰骋在宽阔的外环路上
雨天按下开关前除雾和后加热功能迅速工作
虽说老威没去过秋名山，但是一般的连续转弯道路能够给很强烈的信心
高速，自动取卡
进入高速后，每天重复的上班道路
早晨的高速公路车辆比较少
最左侧车道和中间车道的连接出凹凸不平，有积水的出现，特别要注意，不然车辆容易出现要命的甩尾
悦耳的交通广播
听着音乐，不觉得又超速了
遇见复杂路况，制动灵敏，转向精准，可以轻松对待
修路借道行驶
到市区后路面增多的车辆，
转弯下高速
熟悉的收费站，没有出现拥堵排队情况
老威转向精准，可以在车流中穿梭，
高速归来，满身泥浆水的老威，
更换时间不长的雨刮胶条，
才跑5000公里的轮胎，花纹比较深，排水抓地力好
老威的车饰
很满意的中控下方的储物盒，取拿东西特别方便
GL-I身份的象征
挡泥板都是原车带的
前雾灯，
圆润的腰线
最后编辑于2017-10-18 12:14:18
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LAOVIOS 2017/10/18 10:07:36 发表在 主楼
老威是06年出厂的，到现已经十一岁的高龄了。有一直开下去的打算，等到一年两审黄标的时候退休。到目前为止来说，没有一次罢工的经历，没有做过任何的维修，只是简单的维护保养。简单的介绍下在这里面期间换过的零部件，四条轮胎，电瓶，前刹车片在10万公里左右换的，这次前刹车片换的时间不长，按照目前行驶的状况能到老威退休也不用第二次换前刹车片了，后制动片还是原车的，目前还没有更换过，雨刮条基本是两年换一次。老威也确实够皮实耐用的，可以在高速路疾驰，也可以在泥泞路里穿梭，所谓就是上的厅堂，下的厨房了吧。正所谓老威就是玩得起来，也收得起心， 可以专一到让...
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