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【周老师说车】福特轿车新旗舰，全新蒙迪欧到底新在哪？

1 146 发布于 2022-04-12 07:41:44 只看楼主修改帖子

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不想买日系，又看腻了大众的千篇一律，如今B级车还能选择谁？
还好全新一代蒙迪欧来了。
带着新的造型，新的内饰，新的智能系统进入了我们的视线中。

作为福特轿车的新旗舰，
新一代蒙迪欧兼具了电动车的智能与豪车的性能，
为车主提供更加出色的驾驶体验，究竟这款车有什么不同之处，我们慢慢细品。

外观上新一代蒙迪欧也让我们耳目一新，
车头横贯前脸的日行灯在车身两侧有两个形似中国传统书法中的折角处理，进一步强化了新一代蒙迪欧横向宽度的提升。

鳞甲格栅灵感来源于现代建筑幕墙，
每一片格栅鳞甲的形状、尺寸和排布角度都不同，
经过精密的参数化计算组合而成，在不同角度都能呈现出丰富又细腻的光影变化。

同时，车身侧面一条修长、极富力量感的锐利线条向后延伸、纵贯车身侧面，
与蓄势隆起的强壮肩线、流畅舒展的车顶曲线一起交汇于车尾处，三股线条巧妙融入空力设计的鸭尾式尾厢盖，
一气呵成，描绘出灵动又具速度感的神韵。

微微上翘的车尾和贯穿的尾灯设计也让这款B级车少了一些沉闷，多了一些动感。

新一代蒙迪欧的“卧龙苏醒”让我非常喜欢，
当你带着钥匙或者蓝牙手机靠近车辆时，前、尾车灯由内向外依次点亮，
像龙睁开了犀利的眼，不得不说这套迎宾感应系统设计的很用心。

打开新一代蒙迪欧的车门，
最先映入眼帘的一定是中控台上的巨幅屏幕，
整个中控台都被屏幕所占领，而且显示效果非常细腻，
据说它是目前同级中唯一采用110cm超广域、高清4K显示系统的车，
把4K大屏搬进车内，目前国产B级车蒙迪欧算是开创了这个先河。

福特为这套大屏搭载了虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互联系统，
并且具备快速可靠的整车OTA升级，同时新一代蒙迪欧还拥有L2+级自动驾驶水平，如此智能，相信很多年轻人应该对它很有兴趣。

新一代蒙迪欧的内饰采用了极简的设计风格，4K大屏占据了主中控台，
换挡方式也如此，传统的挡把被副中控台上的一个旋钮代替，省去了不少空间，看上去也更简洁利落。

简约运动的三幅方向盘大小和粗细都比较适中，
握着这个方向盘，绝对会增添一些驾驶的激情，这也是福特车系的一贯作风。

在手机不离手的年代，
新一代蒙迪欧前后都配备了USB和Type-c接口，
尤其是前排配有手机无线充电功能，还是比较人性化。

看看这宽大的座椅，翻毛+皮面的用料更显高档，
而且坐上去的防滑效果也更好，黑色的座椅配上红色的缝线
，新一代蒙迪欧时刻提醒你它不仅是个B级车，还是一个“运动健将”。

天窗为前后双段，这样做既能照顾了前后排的采光，又能兼顾车顶的刚性。

曾几何时，空间一直是蒙迪欧的短板，尤其是面对德系和日系B级车型，
这次新一代蒙迪欧可能不会再让你失望了，它拥有2945毫米的超长轴距，总长4935毫米的车身尺寸、
1875 毫米的车身宽度、1500毫米的车身高度，带来更阔气的视觉感官的同时，也打造出了越级宽适空间。

打开后备厢，新一代蒙迪欧拥有520L的超大容积，后备厢长宽高尺寸和布局经过充分优化，
既能放3*26寸+1*22寸行李箱，更能同时放下两个高尔夫球包，工作、旅行、休闲娱乐都能游刃有余。

智能当道的新一代蒙迪欧，在动力操控方面依然保持着福特的“优良传统”。
搭载的2.0T+8AT动力组合，可以让这个大家伙在6.5秒的时间中从静止加速到100km/h，
加速中成绩成功跻身6秒俱乐部，加上福特出色的调校功底，新一代蒙迪欧的油门响应，刹车线性以及方向盘指向依然保持着福特应有的水准，别看它尺寸大，但是开起来依然充满乐趣。

目前新一代蒙迪欧已经开启预售模式，厂家指导价格从15.98万元到21.98万元，
并且有预售优惠活动正在进行中，支付3333元参与预购活动，享受6年120G娱乐流量、6年免费道路救援、6年6次基础保养。
预购成功购车用户还享受置换5000元补贴，如果是老蒙迪欧车主还增加额外2000元补贴，如果您是长安车主购车享受3000元补贴，购车享受24期“0利率”购车金融政策，终身EA/E-call紧急救援服务和3年10万公里整车质保。