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昨天下班早，去老婆的单位接她下班，谁知道她还没开完会。百无聊赖的我便用手机倒腾起小蒙来，开了这么久，还没交过一次像样的作业，今天来试他一试，希望网友们多多鼓励！

我的小蒙是去年提的，下单到提车等了一个星期的样子。珍珠白加价两千，金属漆的制作工艺更复杂，问过朋友，厂家都是要多收这两千大洋的。好处是加了云母片看上去是米白色、更有光泽，抗氧化性较强，大约5年左右才会变黄，比一般的白色漆延长了一倍左右的寿命。

外观就不用多描述了吧，我最近拓展业务跑了蛮多城市，发现无论是大城市还是小乡镇，都有不少新蒙的身影。卖得真心挺火的！如果我没看错，最近我这款1.5T时尚版买的人也不算少。倒是顶配的很少见，要是我当时够钱，肯定买它啦！自动泊车、并线辅助、主动刹车、自适应巡航应有尽有……配置绝对不输四五十万的豪华车！无奈囊中羞涩……

话说回来，1.5L带涡轮增压的动力也够够的了，听说“国民小钢炮”全新福克斯的高配车型也是搭载这台发动机。我开起来一点儿也不费劲，提速感很畅快！短线超车信心很足，高速跑到140左右也不见疲软，装配到更小更轻的全新福克斯身上应该会有更好的效果！

低配的轮毂是没那么大气，17寸的，235/50，胎噪和抓地力表现都还不错。

马丁前脸，这是让我一见钟情的“脸”。

其实整个车身每个角度都很好看……

虽然是卤素灯泡，但有自动大灯、自适应远近光和转向辅助灯，也很贴心了。开车突然进入乌漆墨黑的地下停车场或山洞的时候，不用着急蛮荒地找按钮开车灯。

米其林轮胎特写！跑个四五万公里应该不成问题。

门把手是镂空的不太方便，一直说想找个时间去封起来，可以放点手机钱包啥的，愣是拖到现在都没弄……

中控按键还算挺清晰的，我没开过很多车，但是上车也能立马辨认出功能。

天窗面积一般般吧

自己手动安装的行车记录仪，要抠开门板把线塞进去，那叫一个辛苦……

座椅的包裹性和侧裙支撑很不错，虽然仿皮没有真皮的质感那么好，但一直“裸着”用到现在也没见褶皱老化多少，质量还算可以。

后排空间够大的了。

后排中央扶手箱还有两个杯架，这设计不错。

总的来说，除了正常的保养，小蒙从没再回过“娘家”，用起来很称心如意！