老早就关注汽车之家，当时只限于看看新闻和测评，注册过一个账号，后来忘记了。今年5月提车后，认真注册了一个账号，期间发表了提车贴和许多问题请教贴，都得到了车友们的热情招待，不仅是蒙迪欧论坛的车友，慢慢觉得汽车之家真是一个大家庭，不仅有汽车资讯，更有车友之间的人情冷暖，总之就是一个爱车之人的好去处。想到此，我就特别愿意跟大家分享我的用车心得，希望可以得到老司机的指教，也希望可以给新手一些参考。
我的车是新蒙迪欧2013款豪华型，在此之前开的是广本思迪，算是个“中年司机”了，5月份提车后，每天上下班开以及跑了一趟广东惠州巽寮湾旅游，很快到了首保公里数了，也对车子有了更深入的感受和理解，由于是工作日去的四儿子店，因此没有太多的等待时间，车子到了直接就上升降机开始进入保养流程，前后一个小时不到吧。
用车感受：
外观还要讲吗？还要讲吗？侧面的流线型简直无敌好不？！
操控方面：驾驶视野并没有因为流线型的外形而受到影响，唯一不舒服的就是一档升二档的闯动，二档过后就很平顺了。这3000公里包括高速和山路（时常180度转弯加上坡），高速上行驶平稳，噪音小，乘坐舒适，方向盘随着车速上升变重，超车变线精准有信心，100公里以上再加速能力优秀，120KM限速下几乎可以说是随心所欲，还没有尝试百公里加速，但应该不会差，毕竟2.0T摆在那。山路上行驶在急转弯时侧倾是有的，侧向支撑只能说合格，指向精准，还是那句话，让人有信心，出弯后的坡中再加速只要肯踩油门，庞大的身躯在四条宽胎的承托下，伴随着浑厚的引擎怒吼，也能给你足够的信心去挑战。
乘坐舒适性方面，前排座椅中的驾驶席由于有10向调节，因此可以找到舒适的坐姿，副驾驶只有4向调节，舒适性欠佳，自己配个腰靠会好很多，后排座椅宽大，对大腿的承托到位，膝部空间中规中矩，家用足够了，后排中间位置头部空间紧促，但横向空间充裕，三人乘坐不会挤。综合以上我认为蒙迪欧是一款驾驶和乘坐均达到同级车上等水平的车。
科技配置方面，定速巡航很方便，电子手刹好用有**，自动LED大灯很拉风，开启时机稍早一点点，有时候天色还不算暗就开启了，但这无所谓啦，安全考虑嘛，开启后的亮度只能说近光不错，远光一般，近光灯照射距离短，我自己调高了些，高速上夜间行驶120KM时速也能很好地预判前方道路，自动雨刷就有点调皮了，有点神经质，总体还算是好用的，两手紧握方向盘，雨刷随着雨势自动调节，第一次坐我车的人都会吹捧一下，虚荣心得到很好的满足，蓝牙电话安全方便，中控导航就是个鸡肋，有了手机，车载导航不用也罢，倒车带影像和循迹，倒车时变得更大胆了，车内音响音质不算好不算差，中上水平吧。
安全配置方面，具体气囊数量记不得了，但是厚重的车身以及宽大的轮胎带来的刹车性能提升，没人会说美国车安全性差吧？
储物空间方面，车门板上的储物盒很大，主驾驶车门板我放了一条毛巾，车子自带的手册包，一个迷你垃圾桶，一瓶小怡宝，大不大自己能体会吧？中控下方有个储物槽很大，但因为档把的原因，进出拿取不太方便，我一般用来放纸巾，档把后方有两个杯架，后座中央扶手也有两个杯架，扶手箱空间别人都说很大，我感觉一般吧，手套箱有两层，进深不错。后备箱空间让人惊喜，我172身高要整个上身探进去才能够到最里面的物品，买了个亿高的五用储物箱，很合适。对了，这么多的储物空间，但有没有人发现放手机的合适位置？我现在一般都放在杯架里。
其他方面，珍珠白车漆漂亮耐脏，阳光下有晶粒，一般的尘土远看不明显，内饰总体风格简约，负压状态橡胶糊味真有，60公里时速以上很明显，平常避免负压即可，整车做工我认为并没有那么不堪，比不上迈腾那一类，但还算过得去吧，没有拉低车子档次。
用车感受暂时就这些，总之蒙迪欧是一款好开好坐好看好用的车，这样讲是不是太过奖了？下面跟大家分享一下首保经历，四儿子还是那么地孙子，具体后面有说，多图慎点！