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39000公里保养小记&更换电瓶
1 134 发布于 2016-10-26 14:01:49 只看楼主 热门标准
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不知不自觉小蒙已经陪伴了我3年多,3年多的时间才跑了39000公里,这应该是最后一次在4S店保养了。
话不多说,直接上图

到达4S,升降机把车升上去,拍一拍伤痕累累的车身

基本都是托底的伤

大部分车主都这样吧

幸好底盘是平时看不到的


侧身的划痕,小路拐弯没注意石墩子

休息室拍车

保养总费用1306,优惠完实付926元,明细自己看吧

保养时的公里数,油耗应该是进20000多公里内的

保养完了回来后第三天,点火开始无力,并伴有咔咔声,中控开始显示省电模式,想着应该是电瓶的事。开去修理厂让师傅检查,发现电瓶已经漏液了

直接换电瓶,拆的时候才发现漏液不是一天两天的事了,已经把电瓶卡子腐蚀了,很难拆,见下面第四图


没有选择原厂的瓦尔塔电瓶,选择了博世的


清理被漏液腐蚀的电瓶卡子


很费劲说..

新旧电瓶对比,师傅说翼虎的这种电瓶也容易坏,建议车友会没事去检查下自己的车,看有没有漏液现象

被换下的原厂电瓶



4个小伙子一起上

安装新电瓶


安装完毕

MP恢复至100%,洗白白



不知道原车电瓶在不在质保范围,反正已经脱保2个月了,就没再去4S折腾。还是建议大家没事去看看自己的车电瓶有没有漏液现象,论坛应该有不少案例了吧。

换的博世电瓶原价要410,砍价只砍下10块钱,送次洗车。。

另外,车钥匙这次和电瓶一起罢工的,换车钥匙内的电池很简单,也有车友发过帖子,我就不上图说了,还不会的车友请移步http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-117-37139300-1.html学习

全文完,感谢阅帖。


最后编辑于2016-10-26 23:09:40
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