2017年10月21日上午，来到顺义亲自体验由汽车之家和长安福特新蒙迪欧共同举办的“长安福特-新蒙迪欧拆车大解析试驾会”现在中级汽车市场竞争越来越激烈，汽车厂商也都开始细分车型市场。现在作为汽车市场中竞争最为激烈的中级车市场可以说几乎所有的汽车生产企业都想要在市场上分到一杯羹实属不易，这个级别车型竞争基本上是德系车型，日系车型，美系车型，所占主导，当然欧系车型和韩系车型还有中国自主品牌也有加入竞争的可能，当然说道德系就要提到迈腾，帕萨特，日系车型的雅阁，凯美瑞，美系的君越和蒙迪欧，今天来说说福特新蒙迪欧。
    今天的主角当然是福特新蒙迪欧，来到主会场的篷房内一台被拆解的新蒙迪欧映入眼帘，前保险杠被拆接下来，轮胎，刹车盘，三角臂，内饰门板，车内座椅，后尾箱车门密封条以及后保险杠的拆解一目了然的展示在大家面前。车的前保险杠被拆解下来后，车架前进气格栅处有个类似于百叶窗的设计这个设计和人性化目的是当天气气温很低的情况下车辆着车后发动机温度低车辆行驶起来后会从前格栅进入大量冷空气从而使车辆行驶中发动机温度不易升高，这样百叶窗的设计就是使其在低温天气下车辆行驶关闭百叶窗后阻挡冷空气直接进入发动机的前面，从而能够快速提高发动机的温度。还有就是车辆的前引擎盖内部防撞梁采用是蜂窝状设计这样比起一般车辆的交叉的梁设计更能承受碰撞带来的撞击。新蒙迪欧的悬挂部分很多部件采用轻量化的铝合金材质整体铸造工艺，这样可以使车辆在行驶时高速过弯时不易变形，从而还可以减轻车辆的车重。新蒙迪欧的内饰设计也很用心，比如车辆的整体密闭工艺整体降噪也很出众，比如车门内饰板与车门之间的隔音棉的材料很厚实，还有就是车辆后排座椅带电加热功能很体贴，也很人性化。
    说完静态新蒙迪欧再来说说动态试驾后的感受，新蒙迪欧在加速起步阶段很直接也很线性内有多余拖泥带水的感觉在紧急并线环节没有出现车辆转向不足推头的情况，在蛇形穿桩环节车辆操控也很棒，当然也体验了ACC的跟车功能和车辆盲区提醒功能还有自动泊车和自动泊出功能，各种电子功能很齐备，很人性化。
     今天的体验活动不光是静态展示和精彩试驾环节，还有趣味知识竞赛环节，比如很有趣的看图识画抛接橄榄球的游戏很有趣，还有蒙迪欧的每袋车型拼图游戏，还有考验对车辆知识的了解程度的车型部件有奖问答环节。
      通过整个上午的活动环节使每位车友更加详细和了解前新一代蒙迪欧的所有车型特点，大家玩的都很开心，通过这样活动增长的大家对车型的了解，这样劳逸结合的活动大家都很愿意参加，很多车友希望以后多多举办这样活动。