OMIX-ADA是世界上最大的独立制造商.是唯一一家拥有Jeep零部件及配件全套生产线和批发的公司。拥有超过15,000万美元Jeep零件和零售价值超过3000万美元库存，在全球超过50个国家拥有几乎所有已知的Jeep配件零售商和分销商的仓库。

       而今天我给大家推荐一款产品，便是来至OMIX-ADA旗下专属的改装品牌：Rugged Ridge的ALLOY的加强型合金前桥羊角球头套装！

       Rugged Ridge从2005年创立至今，不断的为越野发烧友提供可靠耐用且个性十足的改装产品。目前已经设计开发了超过3000种产品，系列涵盖了外观、动力、装备、内饰、底盘等等。可以说是一个全方位打造牧马人的专属品牌。

Rugged Ridge几乎所有的产品都以设计为中心，对JK改装的提升到一个全新的水平。其精致做工，绚丽夺目；在任何恶劣的环境都能为您的爱车提供强有力的保障。

据我所知，以前大家拆卸和安装JK牧马人的前桥羊角球头（或者其他车型的球头）都是用铁锤猛敲猛打的方式或者用高温火烧让其受热，敲出羊角球头，而且安装也是大多数也是这样。这种方法极其不科学，暴力敲打和高温受热容易使前桥变形或者羊角球头再铁锤暴力敲打下变形。这种方法既费时间又费精力而且容易使球头或桥损坏。今天给我大家推荐一款 RUGGED RIDGE 的ALLOY 加强型的 合金球头套装及其安装工具。这次的安装工具完全不用用铁锤暴力敲打，只需要用扭力把手+扭力杆这拆卸工具相对而言比较轻松的拆卸安装。今天我们测试安装，总共花费时间 3个小时不到，因为这次测试的前桥是拆下来的，拆卸和安装过程中，比较困难，如果前桥固定在车身上面，这样个人估计可以在2个小时左右的时候，更换好一套前桥羊角球头！

废话不多说了，直接进入正题！

视频安装连接：

视频拍的和处理的不好，请多多见谅！记得用超清的模式观看，不然有点糊！

这次用到加强型合金羊角球头套装：

RUGGED RIDGE的 ALLOY 合金前桥羊角球头说明及其实物图：

RUGGED RIDGE的 ALLOY 合金前桥羊角球头，强度硬度比原车的更强，能有效的减小方向盘的间隙，能有效的减少因升高换大轮胎引起的前桥羊角变形的死亡抖动，，而且不影响原车转向。更能修正因升高换大轮胎引起的前桥羊角变形出现内外八现象，使四轮定位数据达到完美等等。

下面开始安装和拆卸前桥羊角球头：

这是一根大概9层新的SAHARA DANA30的前桥并且做了前桥加固，但是其4个羊角球头是坏的：

原车的上羊角球头特写：

原车的下羊角球头特写：

这是 这次前桥羊角球头拆卸和安装需要用到的工具：

上面黑色的一排套筒是拆卸和安装羊角球头用的,

下面3个银色的套筒是安装羊角球头用的。

先拆除下羊角球头：

把工具组合好并且选用合适的上下套筒固定住下羊角球头，并且调整好工具及位置。并且用大飞把工具拧紧！

再用扭力扳+扭力杆拆卸过程中，我们可以看套筒的槽来观察，羊角球头有没有下来，有没有松动，如果一点都没松动，记得调整工具的位置。切记拆卸的时候，一定要选用合适的套筒，套筒太大或者太小，受力不均匀是压不下来的。

拆除前桥上下羊角球头后的效果：

拆下来的一边上下羊角球头：PS：上羊角球头比下羊角球头大！

原车前桥羊角球头和RUGGED RIDGE ALLOY羊角球头套装对比：

开始安装ALLOY羊角球头：安装前给球头一圈抹点黄油，使其起到润滑的作用。

继续调整好和选用合适的套筒开始安装球头！

安装的时候，记得观察羊角球头有没有安装到位：

安装好的 前桥 下羊角：记得拧上 黄油嘴！

安装好的下羊角球头特写：

安装好的下羊角球头特写：

继续安装上羊角球头：

挑选合适的工具，并且调整其位置，再开始压：

安装完毕后，记得用黄油枪，打黄油：并且用抹布抹去多余的黄油！

完工后的前桥：

上下羊角特写：

上下羊角特写：

上下羊角特写：

上下羊角特写：

END  

谢谢观看！

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