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【牧马人性感女神】——记四门烈焰红撒哈拉提车作业
1 1032 发布于 2014-08-13 01:36:14 只看楼主 热门标准
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       从2013年初到2014年初,一直开着家里的03款2.4排量的7代雅阁。虽说本人并不热衷于日系车,不过也不得不佩服当年第一批7代雅阁的整体质量。除了有一些车窗升降不灵活的小毛病以及怠速有点小抖动外,这辆雅阁车在10余年的时间里没有大修过。也没有出现大的问题。要知道这车在老爸手里也已开了许多年,从老爸手中接过来我也开了1年多的时间,这一年还跑过川西高原各种烂路,从来没有在长途路上掉过链子。油耗方面,10余年的车了,2.4的排量。市区大概在10-11个油左右,全高速7.5个油样子。在我看来也还算是正常范围吧,都说车越老越废油,不过雅阁车在这方面表现还是很不错的。

       在今年五一节之前的时候,年近11年车龄,里程数已236000公里的雅阁车从家里光荣退出历史舞台,转让卖给一朋友。

       再说说自己的选车道路吧,2012年开始一直都在关注很多SUV车型。看的品牌很多,也很杂乱。从12年看25-30W元价位的森林人、超级维特拉(有段时间确实被维特拉同价位强悍的四驱能力所吸引)、途观、奇骏等等。看来看去还是觉得车型都不是自己最满意的,最后父亲说买车还是买台自己喜欢如意的车型。于是就将他开了多年的广本7代雅阁给了我,暂时先不忙买新车,先开雅阁代步,买车的计划就暂时搁置了。

       到了2013年国庆节后,身边很多朋友,亲戚都换了自己称心如意的新车,搁置一年时间的买车计划又重新提上日程。一年多时间后,手上也相比一年前宽松许多。看的车型也比一年多以前高了一个平台。初步就是锁定在40W至50W价位的SUV(因为自己平时酷爱走川西高原,也喜欢摄影,因此轿车不再考虑范围)。

        1. 奔驰GLK 300车型  2014年春节前夕,去SSSS问了GLK300时尚型价格,优惠4.5W,但是要等一个月左右时间才能提车。当时有台试驾车,进去之后被GLK的精致内饰所动心,炮筒式的个性化空调出风口,转弯灵活,方向精准,提速不算有好强的推背感但比较线性。怀档的设计也比较喜欢。唯一不足就是感觉车身太小。比起X3和Q5,GLK的空间确实不占任何优势。尤其是后排的腿部空间,感觉非常局促。我175的身高,坐在后排感觉腿部空间很压抑。虽然平常都说开车的人很少坐后排,但也不得不为家庭的一些角度多考虑,尤其是长途自驾游。给我的感觉GLK的大小跟途观差不多,但内部空间还没有途观舒适。也不知道2755毫米的轴距为什么换来如此短促的后排空间,这是明年即将上市的新一代GLK应当重点改进的地方。

       2. 奥迪Q5 40TFSI 技术型 动力2.0T,211马力,350的扭矩没得说,提速也比较快,内部空间也比较宽大,再加之国产,价格上比进口的X3要更具性价比。不过神车就是神车,当我问及好久能提车时,SSSS跟我说,半年后才能提到车,已经预订满了。不想等那么久也可以,交2W元的“插队”费。一个月后提车。我勒个去,直接PASS……绝对不买加价的车型。

       3. 路虎极光2.0T 五门耀真版,极光是几个车型当中价位偏高,车型却偏小的,当时看极光也是奔着路虎的品牌去的,好歹也是全进口车型。极光试驾后的感受:提速快,踩油就有往前窜的感觉,9速是一个卖点,但我也没有过于看重。喜欢极光还是因为外观比较多点。内部全景天窗确实视线很通透,不过不能开启稍显遗憾。内饰没得说,科技感十足。但是内部空间比GLK还要局促,这点还是我最大的心病。

       4. X3因为一直处于全进口,价格的原因当时就放弃了解,20i动力差了点,当然城市里开开也够用。上到28i,价格就是50多W,落地就接近60W,有点超预算。

       5. 无意中,向老婆大人提议去看看JEEP的品牌,当时在SSSS内就看了两款车型,一个是4门版的3.6撒哈拉,综合优惠5W多元(当时标价是499900)。还有一款就是才上市的大切诺基3.0L那款。价格优惠下来在56W元样子。大切只有黑色可选,一心想要的红色和白色的大切没有货,定货周期也不能确定。不过大切的空间,内饰,舒适性我都很满意。一直在牧马人撒哈拉和切诺基3.0之间纠结。最后还是老婆大人一句话让我有了最终的抉择。“大切更符合40岁以上人士,我们的年龄才30出头,还是牧马人更个性化一些”。再加之牧马人出色的越野性能,硬派拉风的外观。男人们都会被其所折服!至于舒适性,只有忍了。不过换来的确实一台可以带你去那川藏高原驰骋,翻山越岭,去更多普通城市SUV去不了的地方,代你领略大自然更多的风采。至于在牧马人车系里面,撒哈拉和罗宾汉的选择中,一是因为资金的问题,罗宾汉比撒哈拉贵出7W多。二是,确实很多时候也感觉到城市里面用得更多,很少极度越野、豁车、擂坡坡。因此从实用性出发还是决定选择撒哈拉,后面自己再改装下,越野性能也不可小视。

 

       于是30岁后的人生,本人有幸牵马为伴。今年端午节把马儿带出去到川西雅哈垭口、子梅垭口溜了一圈,马儿带我近距离去领略了贡嘎神山的风貌。要是换作雅阁车,是根本到不了更远的地方。此生牵马,终身无悔!

提车时间是今年的2月10号,距今有半年有余。陆陆续续花了几万块钱改装了点东西,顶架LED灯,A柱灯,AEV前后杠,龙版大灯、龙版射灯、LED尾灯、车载导航以及一些装饰镀铬件等等。明年年初计划升高4寸,换大脚轮胎和轮毂,换机盖等等……

 

       先给大家上点福利照,提车后因为本人业余爱好摄影,第一时间找了个妹纸和爱车一起拍了组《牧马人女郎》,在市区周边选了个废墟的工厂做背景,很符合马儿的气质。


这张有没有给JEEP打广告之嫌?



===========================《牧马人性感女神篇》=====================


来,女神来袭……深夜给各位发福利

摄影:EmersonLiu

后期:EmersonLiu












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福利发完了先发一些车车的近照……

=============================外观篇============================


从今年2月份提车后陆陆续续改装了一些前后杠和灯光……








52寸的顶灯+顶火支架



A柱LED射灯,分黄白两种光源




AEV的后杠和在某宝上买的备胎罩



龙版LED射灯



龙版LED大灯和雾灯



车尾细节



后视镜罩和短天线(都是某宝买的)



龙版大灯装了后,眼神顿时都变得更加犀利!



70周年纪念LOGO和大红鹰标



LED尾灯,还没有换AEV杠时拍摄的





后视镜、门把手、和贴的MOAB的车贴





一些车贴效果……






转向灯



13款以后的牧马人在轮毂方面确实比以前的老式五副轮毂好看了许多,不过245 75 R17的轮胎我觉得安装在牧马人上面还不够霸气,至少在整体外观上,这种尺寸的轮胎还是小了点,窄了点





处处都能看出牧马人的粗旷精神



油箱盖和硕大的后视镜




一些灯光还没完全改装好的过程照,也发上来瞅瞅……







===============================内饰篇==========================


先看中控全景





导航是某宝买的,在外面100元工时费安装上去,带可视倒车




副驾、后排空间、棚灯和音响一些细节照片……







遮阳板和前排空间




后排空间



从后排看前排中控台



方向盘和醒目的“JEEP”LOGO以及仪表盘……




副驾上的拉手,JEEP四个字母很醒目,也代表其身份的象征!



换档杆上同样印着JEEP四个字母



空调旋钮



电座椅加热、陡坡缓降、大灯高度调节等等按钮……



某宝上买的行车记录仪



灯光控制旋钮



换档,杯架,低四换档杆





四季座椅垫子






1941年起……



后排杯架



后备箱里硕大的低音炮



12V电源



空调出风口



门锁开关按钮



仪表盘



侧门把手








雨刮


机盖扣



=============================川西篇============================


今年端午节,心爱的红马驰骋在川西高原景色中的照片……并且在海拔4600米的子梅垭口上与我一起目睹了贡嘎神山的全景风貌!




















===============================THE END==============================

最后编辑于2014-08-13 11:16:24
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