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初冬,贺兰山下的勇者——朝圣虎克之路
1 68 发布于 2015-12-03 21:58:41 只看楼主 热门标准
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行程安排

  • 行程1: 深圳——银川   

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【出发时间】2015-11

       27日,630,天还没亮,体感微凉,换上与深圳气温不相符的羊绒衫,棉外套,雪地靴,直奔候机楼,到达T3航站楼时已大汗淋漓。


飞机缓缓下降,透过机窗,地貌起伏不平,坡陡沟深,好一片荒芜的景象,而积雪反射的银光特别耀眼,瞬间懂得了为什么虎克之路会出现在银川。

第一站,德胜工业园内的JEEP展厅。门口停放的就是传说中成功穿越虎克之路的570!膜拜!!

一进展厅,浓厚的LOFT工业范,天地墙面均是清水混凝土,裸顶,各种管线整齐排布,硬朗粗狂,但是做工细腻!仙人掌、犀牛头,JEEP车模点缀着空间....不管是从哪个角度看,都特别大气,别致,是美学和工业的完美结合!

这里更像是G-STAR和户外产品专卖店,居然用白色大切、烈焰红SAHARA、明黄色RUBICON、枣红色新自由光、还有古董级1941年的Willys作为牛仔服装的点缀!不对,如果是点缀,也太喧宾夺主了,衣服、鞋子还有户外用品再怎样也抵挡不住这几台“毒物”的魅力!

一时间,人都懵了,太高大上了,即便在一线城市,也没有如此嚣张的展示空间。其背后的原因,当然是和老板——Jeep Safari公园的缔造者高劲松大哥从事的生意有着莫大的联系。

与其说高大哥是个商人,从他承包了17多平方公里的荒山,打造成SAFARI公园,集户外、四驱车、徒步、攀岩为一体,更疯狂的打造了一条在越野圈中非常知名的“虎克之路”。再从他带领SAFARI 俱乐部成员保护冰川哈拉湖水源、赴腾格里沙漠植树造林治沙,我看到的更多是责任、善良、执着!

称呼他为“王者”我觉得更合适。当高大哥介绍他是如何带领着17位兄弟在冬季花了60天时间,亲手打造JEEP Safari公园演绎传奇时,几度哽咽,其背后的艰难只有当事人才深有体会,但是当背景音乐响起的时候,大家已找到了共鸣,是的, I don't care 我无须证明什么!

惊喜的是藏匿在二楼的各种桌椅用品,后续,展厅二楼将作为对外营业的咖啡厅和餐厅,吧台的座椅,餐台均是高大哥带领员工一起制作的,受力部位采用的都是废弃的JEEP零配件!

比如用废弃的牧马人底盘做的桌底...

墙面、各个角落的装饰物均离不开JEEP元素,车模、JEEP的照片、JEEP的精神话语

就连隔墙都是七孔君!!!

一座没有星巴克的城市却隐藏着全球最酷的4S店,没有之一!

第二站,比4S店更酷的是什么?当然是5S店啦!大大的七孔君已是5S的门面,没有一个人不被标志性的设计给征服,一个字:酷!两个字:帅爆!就像是一位即将出发要出去征服一切的硬汉,所有的困难都不放在它的眼里。

DAY 2,不适应大西北干燥的气候,一夜未眠,但是精神状态却异常的好。由于回程的航班将在下午2点半起飞,所以我只有半天的时间去体验“虎克之路”,时间显得异常紧凑及珍贵。

早餐过后,我们一起坐上了H1941,“1941”jeep诞生的数字!激动之余更多的是感到荣幸!改装后的1941特别的高,对于身高160的妹子来说,上车显得有点吃力,想打开尾箱放背包,无奈力气不足,艰难的打开一点缝隙,后面发现关不上门了,悬挂在门上的备胎实在太重!但就是莫名的喜欢这种可靠的感觉!

人齐了,JK570带领大家出发,9台木马人整齐的排着队向虎克之路前行。沿途绿植甚少,更多的是一片荒芜,能想象得到“大漠孤烟直,长河落日圆”的景象,与大城市的人工造景相比,这是大自然赐予我们的财富!弥足珍贵!

笔直的公路,正前方是我们的目的地,逆向无车,尾随在2号车后面,画面好美,孤独又勇敢,与整个大环境融为一体,俨然是要去征服未知世界的态势!

一个左转,我们进山了,明长城脚下,颠簸不断,激情四溢,前方马儿扬起的沙层,迷乱了我们的眼,这才是马儿的家!原始、沧桑的景象,颠簸的山路加上浑厚洒脱的音乐,醉人!不时回头看看尾随的车队,震撼!此情此景,唯有JEEP,唯有牧马人能做到!

在明长城脚下握方向盘,挂档踩油门,感受发动机的心跳,是多么惬意和让人向往的事情。 有人说牧马人外形太不秀气,不适合女孩子用!玩牧马人的都是上了一定年纪的大老爷们!我彻底的笑了!对JEEP的迷恋,是不分年龄,更不分性别的好吗?

相信真正喜欢牧马人的人,绝对是对生活充满了热爱,有一颗自由的心,不屑于过庸俗的生活!邂逅牧民和一群羊咩咩,可爱的咩咩们并不惧怕这9辆马儿,反而驻足观望,像是在给JEEP精神致敬!

第一个斗坡到了,正当我疑惑,难道我们要开车爬上去吗?这可能吗?570以大哥的姿态第一个登上了坡顶!紧接着2号车、1941和整个车队有序的往上冲!这是我第一次体验开车爬斗坡,虽是坐在后方,可仍激动不已,除了JEEP,没有别的车能做到!

上坡已激动不已,更别提下坡了,枪枪和郑谊早已下车在坡脚下等候按下快门,而我选择了和教练坐在车里一起往下冲!其实下坡并不恐怖,车速不快,但是仍是激动!!!

为了给大家更多的拍摄时间,我们的车队短暂的停留在某个坡顶,阳光下满满的幸福!风很大,有种要把人吹走的态势!SO WHAT?再大的风也刮不走眼前的美景和我们对JEEP精神的向往以及追求!


贺兰山腹地,铁丝网一过,团石上刻着七孔君标识性的图案,粗狂巨大的虎爪划痕!JEEP SAFARI公园到了!!!

与其说是体验虎克之路,倒不如说“我们是带着对虎克之路的敬畏之心来朝圣”来得贴切!!!

下车了,高大哥带着大家徒步进山,沿路介绍“孤寂之路”“天梯”等等,虎克之路路面崎岖,路面时而沙石松软,时而团石凸显,有的深坑达一人多高,因前几天的降温,坑中的积水表层已结冰,沟壑间藏着积雪!在这里徒步大家都小心翼翼的,时而还需向前方借力,向后方施以援手。

高大哥演示驾驶570攀登天梯的紧张时刻来了,“天梯”难度直接秒杀美国MOAB的地狱之门,总长110米左右,坡度50度以上,有几处坡度达到70度,已有数不清的英勇在此折戟!

看着570的背影缓缓的时而向上爬,时而后退调整方案向再努力向上爬,570的心脏传来沉稳的轰鸣声。

凭着对前方指挥者的信任及自身的过硬技术以及勇气,570成功登顶!着实被默契、信任和责任给征服和感动!

真心感叹,能在遥远的大西北,结识了那么一群执着又有开拓精神的人,体验了一把“勇闯禁区”,朝圣虎克之路,是多么的庆幸!有生之年,必再聚,征占贺兰!!!
最后编辑于2015-12-03 22:01:15
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