新车跑了4千首保还没有,自己跑到俱乐部开始改装,由于是新车,我们动手的心情也是美美的
不带半小时前杠拆掉,前桥拿下,准备直击牧马人前桥软肋,加固前桥
牧马人后座椅坐着也是极其的不舒服,身体太过于板,所以方案中调节座椅的角度,只然考虑在其中
减震器我们还是一如既往的选择和信赖K-MAN可调压缩减震器,舒适性和实用性不言而喻,换句话谁用谁知道
升高套件还是用的国际知名品牌TERAFLEX的套件,可靠性还是不错的,值得我们信赖
后加强尾门合页,做工精细,美的我很喜欢
考虑到牧马人线路安全问题,后加装的牧马人六路集电盒,更好的分担辅助灯光
怎么样,完美不
中间显示着车辆电压(要是也能显示水平和海拔就更好了
车队出去沟通最重要,我们的标准ICON车台
开始调整交车
试车完毕,交车了