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终于把你变成想要的模样,提车一年半的小记。
1 316 发布于 2017-08-21 14:40:21 只看楼主 热门标准
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  提车快两年了,在这期间大大小小的改装一直没停过,可是很惭愧,到现在关于改装也还是稀里糊涂的哈哈。改装这个东西真是上瘾,从一开始每晚都在想着改装方案,到改装方案落地。其实每次都觉得下次可以改的更好。所以折腾了好几次。从一开始的外观,到底盘2.5,最后再到现在的4寸。虽然也算花了很多重复的钱,但是细细品味这个改装的过程,还是很有意思的。不过这次改装完4寸真是要告一段落了。这个真是无止境的。最主要还是现在车高已经2米了,下地库真的要很小心。
  如果你曾有过纠结2.5还是4的话,那么就上4吧,我自己就是个例子不过最主要的还是当时预算还是只够2.5的,所以这么想想也就释然了。
  如果你在犹豫撒哈拉还是卢比肯,预算够的话还是上卢比肯吧,别问我为什么,因为贵肯定有贵的道理哈哈。
  发个帖子记录下这一路的心路历程吧。

刚买完车加的第一箱油。。前车主改装了前后杠,轮胎轮毂,绞盘,算是让我小赚一笔


后来进行了升高,2.5寸的不可调FOX。由于一开始不懂买的二手的减震器,结果没多久就漏油了=。=!


后来又新买的KING的减震器,换了35寸R18的轮胎,前后速比,转减等等。

与出租车的恩恩怨怨。对方压双黄线超车,全责。

我一点事没有


好了,最后的也是当前的4寸,短臂,37寸R20的改装。

车头195cm。车尾200cm。这个开起来真心得小心。尤其进地库,倒车时候盲点也大。

用的TF新款可调短臂,开起来确实比之前的2.5舒服。固铂STT PRO轮胎静音也比之前的斗牛犬好很多很多。




因为之前2.5用KING的感觉一直很好,所以4寸依然用了KING,当然不用绞牙的原因是买不起。


后面挂个油桶主要还是装饰作用。考虑自己不出远门,就是出远门也一定是车队一起出去,相互有照应,所以没挂备胎。当然了,主要还是因为想把备胎的钱省下来哈哈




买的铝合金侧裙,打孔的真心舍不得车,当然贴的效果肯定要比打孔的差很多,当时主要还是考虑侧面看起来都是银色能协调一点


踏板一定要装的,考虑媳妇上车费劲,我180直接一腿迈进车里不是不可以,主要还是怕扯着蛋


敞篷这个吧,其实怎么说呢,打开是真挺好,但是这个风噪,这个异响也真是呵呵了。冬天一定还是要换回硬顶的

因为出录像的时候很方便,所以当时就换了一个,夏天的时候开着热,只能是阴天或者是早晚的时候开开**



方向盘这个还是最满意的,因为天天可以摸到,手感也实在不错!

最后编辑于2017-08-21 14:42:38
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