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韩系车——你真是伤不起啊! 

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汽车就是这样难免的,凑合着开吧,德系也不是那么好,毕竟这不是德国本土

想疯了也得先摇号
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原帖由 byzc 于 2011-11-06 11:48 发表在 18新窗口中打开引用楼层
本来就是一垃圾车
什么垃圾车呀?不懂就不要瞎逼逼,你不垃圾你也造一台车看看,这车也就是有点异响,高档车也有异响,只不过是少点。大众神车途观除了EPC就是异响在就自燃,汉兰达又有爬坡门刹车门,七八十万的车也有问题,没事的时候多转转论坛,不要乱说,车无完车,人无完人。
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原帖由 独霸武林 于 2012-01-15 09:02 发表在 42新窗口中打开引用楼层
什么垃圾车呀?不懂就不要瞎逼逼,你不垃圾你也造一台车看看,这车也就是有点异响,高档车也有异响,只不过是少点。大众神车途观除了EPC就是异响在就自燃,汉兰达又有爬坡门刹车门,七八十万的车也有问题,没事的时候多转转论坛,不要乱说,车无完车,人无完人。
怎么了?我踩着你尾巴了,车有问题还不让人说了,你丫才开了几天车就敢跑出来狂吠。你把这车当你先人敬着没人拦着你!
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原帖由 byzc 于 2012-01-16 20:57 发表在 43新窗口中打开引用楼层
怎么了?我踩着你尾巴了,车有问题还不让人说了,你丫才开了几天车就敢跑出来狂吠。你把这车当你先人敬着没人拦着你!
我就开过一天车,但也比你强,你个鸟样的许摸过车?不懂不要瞎逼逼。
异响确实是通病,建议现代不管是否危及人车安全都召回解决。大众宝马都召回了,没怎么丢脸的,一个A柱或者什么塑料件要不了多少成本的。胜达其实不错,大众神车也是问题多多,大家可以去论坛看看。关键是心态要好。以前也老会抱怨现在算是想开了。在别人的回帖中我也说过:生活总要天天向上,努力挣钱升级开豪车,别老盯着手上的达达找不是。如果是质量问题还是要找4S解决。在此给各位拜个早年,发财啊!
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原帖由 独霸武林 于 2012-01-17 21:32 发表在 44新窗口中打开引用楼层
我就开过一天车,但也比你强,你个鸟样的许摸过车?不懂不要瞎逼逼。

像你这样的自己有什么车就不允许别人说这车不好的,基本属于情感,跟大脑发育不太完全,要不就是你上一辈被“棒子”给JIAN了,生出你这么个“小棒棒”,除此之外真想不出其他理由。
我的2010款DD,到现在2年,什么毛病都没有,好得很。楼主节哀。。。

摊上这样的车,你能有什么法子?  不过,什么车都有让人上火的,奔驰,宝马,不都牛拉过?青岛这边有辆兰博基尼,问题太多,被车主雇民工用铁锤砸扁了,以后的日子里,每到有车展时候,车主就用卡车拉着那辆四周围着气球和栏杆的破败兰博基尼,在车展的周围巡游,有时候还放着哀乐。。。只能说运气不好啊!希望楼主情场能得意,补偿下!哈哈

 

不过,我周围朋友开的韩国车,基本算是都满意吧,我才敢买的。。。上帝保佑吧!












[ 本帖最后由 青岛贵族红 于 2012-01-20 14:55 编辑 ]

 我的35000了,至今整两年,没什么毛病!打不着火偶尔有,关掉再打就没事了。

实事求是的说,韩国车整车质量确实挺一般,照欧洲车日本车的质量还是有一定距离。

所以用过才知道,我也是被他的外观迷惑了,的确是个中看不中用的东西!

我的车都36000公里了,也是2010款早期车,跑了2趟重庆老家。最大改动就是换了255轮胎,目前除了车过颠簸路段车内有异响,在北京冬天空调出风口冷车有响声,其他暂时没毛病。这车电瓶能用2年就不错了,人家电瓶保修1年。我准备开到40000公里换电瓶,价格也就在500左右,还比原车好。30000的时候给车打过吊瓶,能洗的基本都洗了,目前三元一切正常,总体这车还算不错。

 心态真的很重要啊,各位大哥!

每个人的情况都有区别,我的伊兰特5年了电瓶没有换过,但是我的达达用了三年电瓶没电可把我给害苦了,下着中小雨高速路上遇上一处风景,下车拍完后,上车已打火出现问题,无法启动,试了几次都不行,当时根本没有考虑到是电瓶亏了,下面发生的事至今难忘,恨死这个韩国的电瓶了。其他方面尚可。
本人牙医,从事医疗工作20于年,现在经营着两家口腔门诊,喜欢
引用:
原帖由 ywlsll 于 2012-01-17 22:37 发表在 45新窗口中打开引用楼层
异响确实是通病,建议现代不管是否危及人车安全都召回解决。大众宝马都召回了,没怎么丢脸的,一个A柱或者什么塑料件要不了多少成本的。胜达其实不错,大众神车也是问题多多,大家可以去论坛看看。关键是心态要好。以前也老会抱怨现在算是想开了。在别人的回帖中我也说过:生活总要天天向上,努力挣钱升级开豪车,别老盯着手上的达达找不是。如果是质量问题还是要找4S解决。在此给各位拜个早年,发财啊!…

45楼说的有道理  赞一个!
小小的点子 大大的可爱

韩国人的电瓶确实质量差,建议早点换!

引用:
原帖由 shenjian724 于 2012-02-03 15:37 发表 新窗口中打开引用楼层
之前的尼桑蓝鸟用了5年卖掉了,换了新胜达(属于2011款最早一批提车的)。当初还抱着美好的思想,想着换个进口车中的“乞丐”,瘦死的骆驼比马大。结果车用了到现在不到2年,备胎丢了(这个倒是可以原谅,7座车设计的备胎在底盘下,随时容易丢)、出现两次打不着车,换了档位开关、不到2年电瓶就没电了(之前的老蓝鸟5年卖得时候电瓶都杠杠的)、刹车and怠速时候转速不稳一个劲的上下动......好不知道未来要出什么幺蛾子的问题!我服气了!…

我个人认为10款后的质量比不上09款以前  我的是09款 至今没什么问题
以前还对新胜达报有信心,现在已经对新胜达彻底失望到绝望了.连带着对韩系车彻底绝望.以自己的亲身经历来说,确实是新胜达伤不起,棒子车伤不起.新胜达(特指2.4的,因本人是2010款,V62.7的没有试过,不清楚)真是个面子车.
我以后是不敢买韩国车了,伤不起

跑50000多  前胎 磨损 比较重  没换过 感觉还好

驾驭速度就是驾驭你自己
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