在熄火、漏油之后，速腾又来了个质量问题：尿斑花！ 从初时的尚有外表可称道到现在的内外皆臭透，速腾车主可说是有苦无处申诉，只盼17哪天大发慈悲，召回速腾来个彻底大整修。 可是，细看这两年大众的召回事件，偶们可以轻易推出这样的悲哀事实：大众在中国根本就是回避召回！要17大众召回简直难过上月球！！ 以下是网上查到的大众近几年的召回记录，召回大多发生在美国或大众本国，在中国召回简直可以说没有！ 大众最新召回消息：因刹车灯故障 大众在美召回近80万辆车 大众美国分公司07年2月26日宣布，将召回７９万辆汽车进行免费修理，原因是部分车型刹车灯存在安全隐患。因刹车灯开关安装不当，造成刹车时灯不亮或不刹车时灯继续亮的状况，从而对后面车辆形成误导，构成安全隐患。 被召回的车辆包括１９９９年－２００６年款的高尔夫系列和ＧＴＩ系列车、２００１年－２００５年款捷达、２００１年－２００７年款新甲壳虫和２００４年款的Ｒ３２汽车。 大众召回全为进口车 国产帕萨特“继续上路” 06年12月9日凌晨，欧洲最大汽车制造商德国大众汽车宣布，准备从全球召回30万辆从2005年以来生产的帕萨特汽车。　此次召回有三大原因：一是雨天时雨刷不能正常工作；二是可能出现燃油泄漏问题；三是存在刹车问题。 针对此事，上海大众方面称，此次涉及召回的车辆全部为进口车型，并不涉及国产帕萨特。而大众汽车北京中心售后服务部的工作人员在接受询问时则表示，到目前为止，他们暂时还没有接到相关通知，也不知道具体情况。但这位工作人员建议，如果出现上述三种问题，帕萨特的使用者应去维修站对车辆进行检查，确保安全行驶。 安全气囊隐患 大众召回36000台奥迪A8 06年9月由于座椅安全气囊出现故障，大众汽车公司已经在全球召回36000台奥迪A8。此次召回涉及02年10月至04年3月份出厂的A8车型，奥迪方面表示将会全面更换故障气囊，但并没有透漏更多关于A8召回方面的信息。 大众在德国宣布在全球召回3.4万辆帕萨特 06年6月29日，大众汽车公司在德国宣布，将召回去年4、5月份生产的手动挡帕萨特( 报价; 图片)轿车，修理离合器。据悉，此次召回涉及全球34000辆车，包括在德国出售的11000辆帕萨特。大众汽车中国公司有关人士向记者透露，本次召回的车型为帕萨特B6，但这款轿车还没有进入中国市场。 刹车灯性能不稳 大众在美召回36万辆汽车 05年５月２７日 德国大众汽车公司向德新社透露，由于刹车灯性能不稳，该公司将在美国市场召回３６．２万辆汽车。召回的原因是，刹车灯开关连线有问题，这可能会导致刹车灯不亮。 大众公司一名发言人说，将要召回的汽车主要包括１９９９年至２００２年生产的捷达( 报价; 图片)旗舰轿车和１９９８年至２００２年生产的新甲壳虫汽车。 …… 这几次召回根本与中国车主无缘，中国大众车主真正享受到召回待遇的恐怕还得追溯到更早之前。哈，真是越活越倒退了，怪哉。 04年4月29日，新华社报道德国大众宣布在全球“召回”87万辆帕萨特B5和奥迪A4、A6、A8轿车，原因是前车轴的前桥支撑臂防尘套出现安全隐患。不过，大众中国相关负责人表示，大众只是对相关车辆进行免费检测，而非召回(recall)，且此次免费检测在中国市场仅涉及极少量进口奥迪车型。 而2003年1月，大众也曾因为1.8T发动机点火线圈故障而发表公开声明向用户致歉，并向所有故障车辆提供免费维修服务。虽然执行程序与“召回”并无区别，但大众方面以“故障对行车安全没有威胁”为由拒绝承认这是一次召回行动。嘿，虽然没有正名，但总算是享受到召回的好处了，总比几年后的今天强，名份实质皆无（可怜的腾车主）。 据大众内部人士透露，大众始终不愿启动召回程序的主要原因，就是“召回”一词在中国的杀伤力巨大，可能会对大众品牌形象和整车销售带来消极影响。 不过，大众看得到启动召回对企业带来的消极影响，为什么就想不到不召回无效作为的后果更可能断送企业的百年根基（打胶水对漏油顶个屁用）！？愿上帝保佑大众，阿门。 速腾车主们注定要绝望了，赶紧换车吧。