我的尊驰1.8T自动档加不上油 

    我2007年5月间买的1.8T自动档，最近又出大问题，就是无论如何都加上不油，而总里程不过56000公里呀。

    刚买没多久也曾出现两大问题，一是挂不了档，二是加不上油。前者厂家来人最终解决了，但加不上油的问题一直存在，时不时就出现，高速时心里真的很担心，但好在熄火并重新启动后，故障通常自动消失。但昨天又出现了，而且怎么也消除不了，以前出现加不上油的问题最高车速还有50，而这次最高车速不到20公里，比走路快不了多少，开在路上自觉汗颜。

       我在广东顺德，第一次打400电话，厂家让南海的兴润达4S店给我电话，但一是这个车速开不过去，比如上不了一系列大桥，二是说要让我自费，太冤枉了。再次打400，目前还在等待消息。

      从网上了解到许多ZC1.8T出现同样问题，但华晨一直装疯卖傻不给解决，让支持民族产业的DX痛心。再次打电话去南海兴润达，直接问更换燃油线束和节气门要多少钱，对方却答不上，估计要数千元吧。再问更换是否能彻底解决加不上油的问题？答曰，更换线束和节气门一个多月又出现同样问题，可能还得更换行车电脑，但这部2010年11月间出现同样问题的1.8T预订行车电脑，至今没有到货。

        事实不禁让人绝望。难道，这行使56000公里的车子就要自己出这上万修理费？而且还不知何时才能修得好？这样对待客户的华晨难怪车子卖不出去。少卖点少害人吧。现在完全没有了支持国货的自豪感，只有被人欺骗打击的无奈。

值得关注！

加不上油的尊驰1。8T自动档。修车直播：

        前天给华晨400电话，接线员说，会尽快答复你的。但一直不答复。总不能让车就这么耗着，上下班十多公里要用呢，周末去广州70公里接孩子也要用呢，难道就这样等等等等……

         昨天下午1点，给兴润达电话要求他们来拖车。因为我的车最高时速不达20公里，油门怎么踩都不会有反应，根本过不桥，到不了50公里外的南海兴润达。约3点一刻，拖车到，交300块钱让南海兴润达把车拖过去。约4：30时，车一到就有个姑娘打电话给我，说一检测不得了，有四五个故障码，估计要换节气门、线束、行车电脑。我说还是先从简单的换起吧，比如传感器、节气门，然后再考虑线束，最后再说行国电脑，你那去年11月份那台1.8T订的行车电脑至今三个月还没到呢，你想让我的车修三五个月呀？姑娘不支声了。她就换了个说法：明天检测后再给你电话吧。

        今天一车到下午2：30分，仍然不给我电话。只好打电话过去问，答曰：没那么快，你等着吧，1.8T复杂着呢，检测出问题会给你电话。早已修炼得没了脾气，就顺水推舟说，好吧，等你电话。

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      查了一下网上，尊驰1。8T加不上油的问题多着呢，显然是通病，但华晨一直不予理睬，甚至装疯卖傻，根本不承认不答复，更无论召回。唉，想说句声讨华晨的话，想想这里各位DX对中华的感情，也就只好算了，就天天做做修车直播吧。一如刚买车时三天走了四省做直播为1.8T宣传壮威一样。

加不上油的尊驰1。8T自动档。修车直播(修订错别字)：

        前天给华晨400电话，接线员说，会尽快答复你的。但一直不答复。华晨不答复、不解决，一个拖字决，但我总不能让车就这么耗着吧：上下班十多公里要用呢，周末去广州70公里接孩子也要用呢，还有无数的用车机会，难道就这样等等等等……

         昨天下午1点，给兴润达电话要求他们来拖车。因为我的车最高时速不到20公里，油门怎么踩都没反应，根本过不了桥，更到不了50公里开外的南海兴润达。约3点一刻，拖车到，交300块钱把车拖走。约4：30时，车一到就有个姑娘打电话给我，说一检测不得了，有四五个故障码，估计要换节气门、线束、行车电脑。我说，你还是先从简单的换起吧，比如传感器、节气门，然后再考虑线束，最后再说行车电脑，你那去年11月份那台1.8T订的行车电脑，至今已满三月货还没到呢，你想让我的车修三五个月呀？姑娘不支声了。她就换了个说法：明天检测后再给你电话吧。

        今天一直等到下午2：30分，仍然不给我电话。只好打电话过去问，答曰：没那么快，你等着吧，1.8T复杂着呢，检测出问题再给你电话。早已修炼得没了脾气，就顺水推舟说，好吧，等你电话。

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      上网查了下，尊驰1.8T加不上油的问题多着呢，显然是通病。但华晨一直不予理睬，甚至装疯卖傻，根本不承认、不答复，更无论召回。唉，想大声说句声讨华晨的话，想想这里各位DX对中华的感情，也就只好算了，就天天做做修车直播吧，供后来者参考，善莫大焉。一如刚买车时三天走了四省做直播为1.8T宣传壮威一样。

        所谓祸不单行，喜无双至。车出问题这两天，人也落枕，单边手臂动不了，总是出错。抱歉了。

继续直播:

昨天下午6点收到JSMM电话，说确认五个故障码，要换传感器、油门线、节气门、行车电脑，总价2600元，加工时费800元，计3400元；必要时还要换油门总成，约2500元。我说，那把上次在你那换的白金火花塞（只用了1。5万公里）也换成原装的吧，换时你明知道不匹配还不出声，而且你那行车电脑不知何时才到，她说厂家是很成问题，如果能及时到货，总维修时间预计1周。

继续维修直播:

      自汽车被拖到南海兴润达，今天已是第三天。但几乎没有什么消息，估计中华的4S也就这个管理和服务水平。昨天（第二天）上午9：47时打电话过去问，只说第一天用了整整一天的时间检测，今天才出报告，刚向华晨下零部件订单，目前华晨还没有答复。是不是真的已下订单，也不一定。所谓上行下效，估计4S早就把华晨的拖字诀学得炉火纯青。

      我说，这次换了这么多东西后，会不会一段时间后，这些东西还会出现同样的问题，那JSMM说，“我只能根据厂家的政策，保障这些部件在半年内没有问题。”其他不置一辞，可见对于这些零部件的使用寿命并无多少信心。外交辞令式回答滴水不漏，也不禁令人钦佩。钦佩归钦佩，如果是设计不善导致的问题，这些新换上的数千元零部件寿命，显然不能令人放心。这些年国有化后的华晨，反应慢，服务差，管理跟不上，虽然车已上市四年余，本车也用了三年多，那些设计缺陷是否彻底解决，仍然存在疑问。

       昨天下午因故外出，借了同事的日产轩逸2.0。说实话，动力算得上充沛，刹车也相当稳健，令人颇有信心。尤其是刹车很有意思，是欧式的或者华晨式的渐进刹车，比丰田COROLA及日产自己的頣达一点就点头的刹车设计要友好、舒适得多。感受最深的，应该还是作为成熟的汽车生产商，日产至少不会存在找不清问题故障和设计缺陷长期不召开并一再要消费者买单的问题。

     但说句心里话，关于悬架系统刚性带来转弯的少侧倾，多连杆、重心低带来的高速时贴地的感觉，我还是喜欢我的中华尊驰。但对于集成万多个零部件的商品，一家不成熟的汽车生产商显然欠缺工艺和技术的积累。因为技术和科学不同，技术是把科学顺利转变为成熟可靠的产品的过程，是KNOW-HOW，既需要成熟的技术工人，也需要时间和经验积累，更需要在实践中不断提高组织管理水平。所以，将来再买车，我不会买日本车，但也不会再买中华，我极可能去选择欧洲成熟大厂的产品。经济拮据时可能选择大众，经济宽裕时则大可选择BENZ&BMW。

       对于一个生产数年且有很好基础的中华尊驰，华晨竟然一再犯低级低能的错误，不册不算是一个奇迹。说到底，是体制不行，决策人不行，管理不行。禁不住再次声讨华晨对自己的错误坚持不召回，而屡屡让用户为厂商的错误买单的卑鄙行径。

第四天啦,没有任何回馈

第五天(周四)下午约5点,JSMM通知说,沈阳已发货多数部件,预计三天到货,但行车电脑依然没有货,没得发,还得等.

我说,那岂不是再要一周还是修不好? MM说,沈阳已经很重视了,我们也只能多催催,因为没货,谁也没有办法.

话已至此,唯有干等

    十分感谢车友们真挚的关爱和热情的支持。

    本人已于周三（2月16日）下午根据“”兄提供的网址，到国家质检总局缺陷产品管理中心实名举报。对于举报的结果并没有报多大希望，只是尽一份力，如真能成功，给打算买车的DX们一点参考，也给已买车的DX们一点慰藉，我愿足矣。至于我的车，只希望早日修好，方便使用。

    同时，一定要特别鸣谢汽车之家车友们的支持，最可贵的在于真诚。前些天在新浪的车坛上也反映了同样问题，但不出十分钟即被删贴。作为近年新兴的重要媒体，企业文化没有基本的良知，不能恪守媒体最基本的中立的操守。唯利是图，在号称自由的论坛上，任意删贴，其行为令人愤慨，此网站令人做呕。两相对比，更显车友们支持的真诚和可贵。

   还要特别感谢汽车之家的自由氛围，让网友、P民们还有表达意见的一席之地，所谓难能可贵，大家会喜欢你们的。因为中国人是最重感情，最懂得感恩的。本来早就应该发贴致谢。上次其实已写好，但XCAR每小时只能发两贴，最后不仅没有发出去，而且把贴子也丢失了，空耗许多时间精力。这一点，XCAR应当改进，可以发不成功，但不应该让贴子丢失，这是起码的产品设计理念和服务意识。

    这些天顺德连日降温并持续小雨，出租车刚大换车，数量严重不足，上班距离又10公里，出行极不方便。今天上午重骑五羊本田摩托车，一辆雨燕说转就转，差点酿成事故。再次感受到丰田企业原定使命的伟大：“通过汽车、创造富裕的社会”。至于如今的丰田一反传统，令人痛恨，另当别论。早年他在美国市场显然是物美价廉的代名词。

     一个社会要发展，天人合一、以人为本是根本。为了环保、治理拥堵，就一再高升油价、以各种措施限制购车，实在是愚蠢之极。从个人讲，人家开车你骑个摩托车，一出事故就死人，讲环保没有任何意义。从国家讲，一个农耕社会，出门骑马、坐牛车的社会最环保，因为一切都可以循环利用，但古巴、朝鲜这样的农耕国家有什么竞争力。不发展汽车业、没有强大的机械装备制造业，中国大则大矣，但如何自立于世界强国之林？不可想象。清末的中国是个例证。凡事要跳出问题找出路，不能在问题里面打转转，否则，只是限制人民的权利和为特权开绿灯而已（比如中石化、中石油低廉的原油价格从来没有人讲）。

     今天早上11：30时收到南海兴润达MM打来电话说，车已修好，并走数圈进行测试，没有问题了，可以取车啦。

    下午即去取车。使用中有什么最新感受，也将及时向兄弟们通报。

这兄弟,最近车子怎么样,有没有彻底修好?关心中,请及时告知