雨雪天气出门最烦人了,视野不好不说,最重要是安全性大大降低,湿滑的路面让车子的四个大脚都不一定站得稳,怎么才能走得稳?可能不少北方的童鞋也遇到这个问题……手动挡的车子可以比较灵活地用档位来控制车速,那自动挡的傻瓜式操作怎么才能不傻瓜?车是死的,只有靠我们老司机动动脑筋了!来分享几招雪地里的正确开车技巧!
一、慢慢慢!特别是起步的时候!
我见过很多新手开车喜欢大脚油门的,特别是起步的时候,总想着快人一步。其实到下一个红绿灯之前,人家慢慢起步的车也照样赶得上来。对于现在大部分的前驱车来说,在冰雪路面上大脚油门起步很难让ASR加速防滑系统发力,而前轮一旦打滑,是很容易出现侧滑之类的危险状况的。所以别逞那一时的快感,至少在路面滑的时候踩油门的力度要更轻一些。
二、稳稳稳!控制车速是关键!
开车最重要的就是方向和速度,在雨雪天气开车,猛打方向盘很容易造成车子失控,除此之外,车速的控制也很重要。尽可能用低档位行车,现在一般的自动变速箱都可以用手动模式了。比如刚在广州车展上市的森雅R7自动挡车型,像这种裸车价不到十万的车型,就已经配备了合资车经常用的爱信第三代6AT变速箱,这款变速箱有运动档和手动加减档功能。所以有这种条件的话别只傻傻地用D挡,路况不好的时候偶尔用手动模式来控制档位,采用低档高转可以提高发动机的扭矩,同时也起到牵引制动的效果,如果你开车稍微有预见性,不会盲目超车,那基本上还是有安全保障的。
三、停车防冻有讲究!
你们有试过的在路边停车一晚上,第二天准备要上班的时候发现车子已经成了“雪车”的绝望吗?我就试过……前挡上厚厚的一层雪不好清理,又赶着上班,捉急死了。后来一个老司机教我,在车辆熄火之后,通过拨杆把雨刷停在刮刷的最大极限位置,然后用雨刷压住塑料薄膜之类的,第二天要开车的时候直接把薄膜一扯……爽!而且雨刮也不会和前挡玻璃冻在一起了。另外,停车的时候自动挡车型把变速箱挂到P挡就行了,不用拉手刹!不用拉手刹!不用拉手刹!手刹车冻僵的话,也会影响第二天正常用车。
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