吉利美日,更换汽油泵,多图
1 9 发布于 2017-05-04 19:57:31 只看楼主 热门标准
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车子买来3年了  没啥说的,寻找专业人士

今天的主角,后面的金刚我舅的,,跟我一样的发动机

假开锅

这是2号下午翻越汉源泥巴山的时候检查时候发现的  原车的水箱盖子十多年了弹簧生锈,橡胶老化. 到成都第一件事就是换了他


新的  老板忘记算账了,

车子以前就不说了  这个月3天跑了1500多公里加了510块油  油箱里面至少还有100块钱的油加油出发前油箱内部顶多只有50      

买了5样  100  为什么换油泵呢   简单说  加速油门反应迟钝  挫车严重,严重到什么程度呢.  我以我感觉随时都可能油泵罢工  那可就亏大了!! 

 这个地方我去了2次每年5月份都去了,今天路过    老车出行多检查油水  胎压

老家没有什么升降机  地坑也不好找  我就找水坑好多群友都说我作死  结果差点就作死  车还是有重量  要两张板叠起才行

马上就悲剧了


好悬

整改

到位

下方作业方便

先断电

大电瓶  刹车泵也换了

作业工具,没用千斤顶,,一个人拆装油箱  还返工来得,装的时候忘记把钳子从油箱上面拿下来 ,油箱固定好了要用平口钳,到处找遍都没找到,最后只有拆油箱找

这个东西很实用 本来有电动工业级扳手  没电了,只有手动


自制的排气降噪板

人矮没办法




先拆油管放油


拆油箱,现在很多车换油泵都可以不拆油箱


排气吊耳

很多车的油箱边缘挨着排气管  

改的捷达吊耳

忘记弄个大的油桶接油了  半箱油放不完,只放了6L

拆了油泵 油位线路 

这里抵的太紧了


没人搭手

这里要松了才能取泵


很脏





新的滤角度不对,出油管也老化了,,换的另一种  希望耐用

前年换的油位传感器  建议以后只要抬油箱就要两个一起换

先换汽油滤

机油滤

上面就能直接换  最开始是下面换的, 发现上面简单


旧的  

型号不一样  长度不同

还是抹点机油

换空滤  新的还没我以前网上买的好

上油箱

发现装的时候比拆的困难  特别是加油口

包线


这就是返工找工具

这里都被烫黑了

地盘不漏油水  就是刮得太严重

只放出5L

通电后这里不拧紧  钥匙反复no  acc  直到这里出油,然后拧紧 

一把着车 ,观察有无泄漏   搞定收工

最后编辑于2017-05-04 22:01:23
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