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爱改装、爱折腾、爱生活、十代新思域改装作业之【排气尾唇】

1 301 发布于 2017-01-05 00:36:02 只看楼主修改帖子

之前我在提车作业里面提到的改装作业，相信有一部分朋友期待的吧，其实我自己也是很期待小思改装后的样子的。
那么，今天，兑现承诺，奉上改装排气加尾唇的作业。
好了，话就不多说了，我知道你们不喜欢看文字，都喜欢看图片的，那么，接下来我们就直接进入图文模式吧。

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先来两张提车时的照片开场吧

这个是我最喜欢的角度

侧面溜背的造型着实让人喜欢

后面回旋镖的尾灯晚上看起来很是帅气

那么，说到这个后面，虽然说尾灯很是帅气，可是这个尾唇不争气啊，还有排气不给力啊，我就想问问，为什么明明是双边单出排气管你偏偏要把它遮住呢，为什么呢为什么呢为什么呢，为什么就不能像雅阁那样为什么就不能像锐志那样，于是乎，改，这个必须要改。

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昨天下午，突然收到德邦的物流短信，打开短信说我有一个货到了，此时是无比的激动啊，我知道，肯定是我的排气，于是乎，赶紧的开着小思去拿排气

顺便展示一下咱小思的空间，这个好像就是一个小货车吧，哈哈哈，排气妥妥的扔进去

赶紧迫不及待的拆开来看，此时此刻的心情是无比的激动，这个大家都懂得

顺便再看看这个尾唇，我之所以选择这个尾唇呢是因为考虑到我的排气尾嘴比较大，而且这个呢看起来也比较霸气一点，关键是这个边上还带一点小包边

全部拼好先准备拍照

一下说了这么多，容我抽根大前门休息一下。

这个就是我要安装的排气，全段定制定制定制性能排气，这套排气的用料管径以及头段中断用鼓还有尾段用鼓还有声浪以及尾嘴的大小全部是按照我个人的要求来量身定制的，可谓是独一无二，全球仅此一根，现在的话市面上各种车型各种品牌的排气是五花八门，声音呢要么是很炸跟驴叫似得要么是很闷很哑巴似得，要么呢低扭损失严重要么呢高转一点没力，但是呢好的排气又贵的要命，动不动就好几万十几万，好吧，原谅我是一个穷人，不过我还是理性消费，选择性价比最高的物品，理性改装，文明驾驶。（以上内容纯属个人想法，如有不对之处，欢迎指正、探讨，望键盘大神不喜轻喷，少动嘴多动脑）

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我们还是继续看排气管吧，毕竟今天的主题是排气

头段

中段

尾段，我选择用的是H-power的性能鼓，因为我的那台MG6排气管也是用的这种鼓，不损低扭且高转有力，浑厚有力声音更是非常的美妙，我是深有体会，所以这我觉得小思也用这种鼓，这种鼓呢一般是用在豪车和跑车上面的，性能可以提神不少，声音也是非常美妙，就是价格不美丽

尾嘴，我是按照尾唇的大小来定制的尾嘴，105CM，安装上去位置和尾唇刚刚好还剩一个手指的距离，完美

再来一张

这个角度再来一张

看看，是不是刚刚好，完美

此时已是深夜，容我抽根大前门休息一下，接下来，就是准备上了。

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缩在里面的排气管，我已经忍你很久了（话说我提车也才没几天吧）
先把原厂的拆下来吧，赶紧拆赶紧拆

可能也是理解我激动的心情，原厂排气管四个挂钩三个螺丝，店里的师傅分分钟就拆下来了，这速度太赞了

前段，五个螺丝一个挂钩，又是分分钟就拆下来了，赞赞赞

接下来就是头段啦，这个好像不是很好拆啊

店里的师傅研究了一下，不就是四个螺丝吗，也是分分钟拆下来了，这个我要大写的赞

好了，原厂排气跟随了我五天，你可以好好休息了

一口气拆下来也累了吧，没事，抽根大前门休息一下先

师傅们抽了我的大前门感觉充满了力量，分分钟就上去了

这个也是分分钟

妥妥的，位置简直是完美啊，基本都不需要调整的，要知道，有些排气管的位置不好的需要各种调整，简直是折腾死了，所以我这个感觉特别的满意

接下来就是尾唇了

完美收工！

全部安装完毕，先抽根大前门休息一下，赶紧的启动出去高架上溜一圈，怠速声音沉闷，转速2000左右100码的时候声音也不大，可以接受，一档二档三档转速越高声音越浑厚越有力，为了安全第一，四档我就没拉了，因为三档拉倒6000的时候车速就太快了，安全第一安全第一，简直是太满意了，那么排气和尾唇的作业就先到这里了，后期我会奉上视频来和大家分享。（手动打字修图着实不易，望朋友们不喜轻喷，喜欢的朋友欢迎留言一起探讨交流）

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