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十代琥珀橙思域FC1提车
1 490 发布于 2017-07-12 23:16:34 只看楼主 热门标准
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鉴于有人说我在意淫超跑颜色,那我就改回琥珀橙吧,那位大哥满意了吗?
    
是的,又是我,作为一个本田粉思域粉,今年迎来了第十代1.5T思域。在此之前我只接触过手动十代,但没有真正开过。可以说这次提车真是一个巧合,自豪版没有加价兼一周提车,听闻现在订车基本都三个月以上,也算是比较快提车了。
    这一代新思域真的是质的飞跃,无论静音还是动力、配置方面,都能带给我惊喜,唯一可惜的是不想等尊贵,有一些感觉不实用但很有**的配置没有了,只能后期加装,不过槽点还是有的,等下用图片一一道来。至于为什么选橙色自豪?那是因为没得选!!之所以一周提车是因为上一个客户做贷款做不到,所以馅饼就掉我们这了哈哈哈。

2017年7月22日首页今日焦点,感谢汽车之家对作业的认可。

2017年7月6日初次见面。

高调的主打色。

15公里的新车,可以接受

                                        接下来就是单反拍摄,非大片
                            外观篇(全部图都超过15M,不是WIFI请谨慎,土豪随意)

晚上的橙色显得格外耀眼,刚开始接受不了,但看久了觉得在路上很特别挺好看。

溜背造型,两箱感觉会更加协调。


新一代的设计语音,不过对镀铬依然无感,弯刀型的LED日间行车灯好评!


传说中的45度角?目测。

个人比较喜欢车尾的设计,同时也有人觉得车尾并不好看。

特意拍了张暗一点光线,显露出括号灯的灯带。

这样好看


不得不说还真有点轿跑的感觉

大灯特写,很有气势,不过想不明白这都豪华版了,东本为什么也不配个HID,后期打算更换原厂LED大灯。

尾灯特写,这个括号弯刀尾灯晚上看特别凶狠。

尾标特写,220TURBO。依然很多人误以为是2.2T,其实是最大扭矩。

横滨DB静音胎,本田在静音确实下了功夫。那些说本田隔音不存在的,那是没开过上代车型吧?不过抓地力一般,16寸也略显小气,后期打算更换原厂17寸。


提问个问题,尊贵尊耀转向灯在镜子上,那么翼子板的角灯开灯后是否长亮?


                                                  内饰篇

不是真皮方向盘、档把,没有定速巡航,虽然是不常用,但方向盘右边少了东西就很纠结,还有就是遮阳挡板镜子没灯,万一有妹子要补妆那怎么办呢?槽点之一!

绒布坐着舒服,但这颜色也太不耐脏了!!还有就是带主驾电调座椅也不行吗?简直无力吐槽。不过坐姿能调得很低,视线看得远这个好评。

大耳朵后视镜,这个后视镜还是不错的。就是有点长,平时开8代9代刚开始的是时候会车难以习惯。

最喜欢就是这个液晶仪表盘,高科技的味道,**十足。还有多元化显示设置,很不错。

呼吸灯式一键启动,上车按下这个后第一时间关启停,实在讨厌那功能。

低配反而配备Carplay,对于苹果用户来说这是极好的,方便好使。但不知道为什么目前用不了U盘播放音乐。全车6喇叭音质还算不错,值得表扬。

空调界面,反应还是挺快的,不过好像最低档风都感觉特别大,好处是南方的夏天很快凉爽,坏处是晚上的时候觉得风真的很大啊。

有必要吐槽一下方向盘多功能按键,按下去的感觉很一般,有时还卡键,并带有哒哒的声音,没有上代车型的感觉舒服,唯独点赞触摸式音量加减。

本田良心发现地配备主副驾玻璃一键升降,这是进步的,尾箱开启也换成了按键式,提高档次,再来就是门板终于没有过软,升窗的时候不会顶你一下了哈哈哈

证明我不是车托,老规矩钥匙奉上,远程启动简直是南方夏天的福音。

以上就是我对十代思域的个人感受,对于动力,不用多说,这副L15B8 1.5T地球梦简直就是黑科技的精髓。没有VTEC就没有吧,有进排VTC也是六六六。不过还是低调点好,现在的人把这车过于神化,看见十代思域就是超跑,会秒天秒地秒空气,其实真的不是这样的。另外还有一些人也是酸的不行,车是我的我爱怎么称呼就怎么称呼,你不喜欢可以关闭不看,我没要求你一定要看我帖子,我也懒得再跟你喷。

一日本田,终身耕田。9.5代镇贴,各位再见。

谢谢大家的支持,抱歉很多评论都没有时间一一回复,请谅解。另:愤青和水军车托请5毛拿好,管好嘴巴理性看帖。

最后编辑于2017-07-23 13:05:12
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