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我就是之前那个爆缸的，新发动机终于到了换上了，等待启动
现在新机器已经换上了（其实并不是全新机器，是一台应该是测试机器，准新机，据说只是什么测试用了百多公里，谁特么知道真的假的，反正连发动机号都没有，以后年检我就神烦了），现在还缺个曲轴箱感应器，就能点火试车了。
对咯，还有个东西我有点迷茫，这水泵轮估计是给他们弄缺了一个边，如果不换就这么用着，会有影响么...毕竟我这开车习惯，磨过3000公里之后肯定还是会有高转情况的...
对咯，还有个东西我有点迷茫，这水泵轮估计是给他们弄缺了一个边，如果不换就这么用着，会有影响么...毕竟我这开车习惯，磨过3000公里之后肯定还是会有高转情况的...
左新右旧
旧的缸体，一共两边5个洞...我服我自己了
这是一面的四个洞
这里面都能看见拧成麻花状的连杆了...
这是一面的四个洞
这里面都能看见拧成麻花状的连杆了...
这是另一边的一个洞
看这个里面拧成麻花的连杆
这个水泵轮却这么一块边，他们说没事正常用，但我总担心这种高速运转的转动玩意儿平衡没了就会有问题...
哪位大神知道会不会有影响？
哪位大神知道会不会有影响？
看一看瞧一瞧断掉的连杆嘞
看一看瞧一瞧断掉的连杆嘞
这拧的美不
这拧的美不
活塞碎片...积碳可以哦
活塞碎片~
就这个曲轴箱感应器，命就是这么不好，被碎片削了，没用了，现在还在等这个玩意儿。
有些朋友说是火花塞熔断，这个可以确定不是熔断，没有熔断的烧灼痕迹，这明显是被破损的碎片击中损坏的（被问我为什么这么巧，这是个玄学问题...可能我命中有此一劫）。
坏的这个就是活塞、连杆破碎断裂的那个缸室
坏的这个就是活塞、连杆破碎断裂的那个缸室
换个角度看，被击中的破裂痕迹明显
四个火花塞对比...MDZZ了，四百多大洋就只用了2000公里不到就没用了...
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退一步更和谐 2017/08/03 11:41:50 发表在 主楼
现在新机器已经换上了（其实并不是全新机器，是一台应该是测试机器，准新机，据说只是什么测试用了百多公里，谁特么知道真的假的，反正连发动机号都没有，以后年检我就神烦了），现在还缺个曲轴箱感应器，就能点火试车了。对咯，还有个东西我有点迷茫，这水泵轮估计是给他们弄缺了一个边，如果不换就这么用着，会有影响么...毕竟我这开车习惯，磨过3000公里之后肯定还是会有高转情况的...左新右旧旧的缸体，一共两边5个洞...我服我自己了这是一面的四个洞这里面都能看见拧成麻花状的连杆了...这是另一边的一个洞看这个里面拧成麻花的连杆这个水泵轮却这么一块边，他们说没事正常用，但我总担心这种高速运转的转动玩意儿平衡没了...
舅服你 -
牛逼楼主，舅服你啊！换了之后接着改装，我们等着看后续大戏
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zq552405707 2017/08/03 12:00:55 发表在 7楼
牛逼楼主，舅服你啊！换了之后接着改装，我们等着看后续大戏
然后再炸
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服了，我也经常暴力驾驶会不会也爆缸
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这玩的有点大了
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游客
