本人是东莞十代思域车主,昨天2017年10月5号本人车辆行驶在韶关某隧道内,由于隧道内发生2起车辆追尾事故,所以导致隧道内拥堵行驶缓慢,本人驾驶车辆挂着D档,一脚刹车一脚油门跟随前面的车辆缓慢挪动(自动起停,Autohold已经关闭),就这样油门刹车反操作几十次后,车辆忽然之间发生倒车,我赶紧踩刹车(此时车辆刹车已经变成了油门)竟然加速车辆倒车,此时我立马强制挂上P档,拉起电子手刹强制停住车辆,还好后车离我保持了2辆车辆的车距,不然我今天就是隧道内第三起追尾肇事车主了。事件已经描述完毕,车辆详细故障就是:反复操作一脚油门一脚刹车几十次后,有概率性发生D档变R档,刹车变油门。