接下来是要找地方安装FMU,可以像照片中方在fire wall上面. FMU的上面是接vacuum source. vacuum source的另一头是接在FPR(fuel pressure regulator).如图所显示,是用一"T"字接口将其原厂vacuum line分开. 再注意FPR下面的一条胶皮管,这条是fuel line.要将它拆下.再拆之前,要把gas pressure排除.(just need to open up the gas cap) fuel line不可重复使用,所以要买条新的. gas pressure排除后,可以把原来的fuel line取下.它的另一端是连接在一个胶皮装物是通回油箱的. 最后把新的fuel line分为两段,一段由FPR接到FMU inlet port,还一段是从FMU outlet port接回那个胶皮装物.(图中分别是以蓝色和红色加注) 这一步完成,最好把那些管子用铁架子(clamp)加固.然后启动车,检查一下又没有漏油. 
将turbo和manifold连接,再将downpipe和turbo以及wastegate和manifold连接. 完成后,就要把整个unit装入车中:连接manifold和exhaust port. downpipe和cat. 之后要重点检查一下turbo的compressor side和oil return,他们两个一定要直着冲下.如果没有,就要调整,直到两个都冲下为止. -最后一步就是要custom piping,在有连接. 所需要的本别是图1中的5,6,8,9. 先看pipe9,180度 mandrel bent aluminized tubing, (A/B)=24", (C)=5", ID=2-3/8", OD=2-1/2" 从intake side开始.
