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吉利熊猫上市,说几句心里话。。。 

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原帖由 Shirleylan 于 2008-11-18 14:01 发表
1、这几个月来,上市的国产新车(微车)都是先出MT,不知为什么不先出AT,因为微车以女性用户为主(个人观点),先出版MT可以说是营销的败笔!!2、价格都偏高了,高了一万元,吉利熊猫也一样,价格高了一万元。3、建议定个实惠的价,不要给以后的降价留空间,况且降价也就几千…
个人认为熊猫的价格与配置,与BSD的FO相比,还是比较厚道的!当然,质量如何还待时间的检验.
感觉这个价位还可以,对比其他1.3的车不算贵
等俺有钱了,就买两辆自行车,骑一辆扛一辆,还不扶
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原帖由 大鸟毛 于 2008-11-18 15:17 发表在24
熊猫太垃圾了.这么一个价格,那怕熊猫排量3.7又如何!
车小就是小,,价格贵就是贵,,都在五万的格价,包牌落地,搞搞全保,还不6万多啊!
6万多,买台车身只有3米六的车....而且就这一副熊样....回家早点睡吧!

不太习惯骂人,今天就学一下吧,你根本就不是个大鸟毛,你就是一根鸡巴毛!纯鸡巴毛!
o(∩_∩)o...
关注熊猫很久!现在价出来了!感觉不是很离谱!仔细看看他的配置!不错了!现在就待市场检验质量了!要是质量过关,省油!那这价不高了!!  
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熊猫是1.3的啊,还带侧保护气囊,卖四万多怎么就是贵了?这价钱还是蛮合理的。FO这车拜托看清楚点,是三缸车!1.0的排量,傻子都知道多花点钱买熊猫!笨得和猪一样,小女子真想掌某些人一巴掌!呵呵。
我本将心照明月,奈何明月照沟渠。<br>&lt;img sr
引用:
原帖由 kunkun911 于 2008-11-19 11:09 发表在47
熊猫是1.3的啊,还带侧保护气囊,卖四万多怎么就是贵了?这价钱还是蛮合理的。FO这车拜托看清楚点,是三缸车!1.0的排量,傻子都知道多花点钱买熊猫!笨得和猪一样,小女子真想掌某些人一巴掌!呵呵。

MM也很生猛嘛
山寨手机可以用。
引用:
原帖由 huanke77 于 2008-11-18 16:10 发表在 28 楼 
楼主,宝马7系贵不贵?估计可不是虚高一万,是十万,因为熊猫、F0等,一次降价顶多也就几千块,一年也降不到1万块,而你的宝马7系一次就可能降个十万八万,一年可以降20万! 



哥们,别误会,我只有摩托车! 
喜欢聊天!
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原帖由 家的幸福彼岸 于 2008-11-18 16:14 发表在 29 楼 
说是说微型是女的开,但是马路上看看QQ,FO,奥拓,奔奔等女的开有几个。郁闷,不买也不要到处乱说呀,问一下楼主你见过真车吗? 


俺没见过真车。
喜欢聊天!
我记得在一次销售培训课上,培训老师给我们讲了个343定律,什么意思呢?就是一件产品,有30%的人不需要你介绍,他自己觉得好就会买这件产品;40%的人,需要销售人员的推荐,才会购买;另外30%的人是你怎么推荐都不会买的。每样产品有他的特定客户群,所以熊猫不需要得到所以人的认可,你觉得好,价格合适就会出手。不值得,你不买就是了。不需要去诋毁这样东西,特别是竞争对手就更没有必要了,只会让人反感。
这都什么人呀?
有必要说明的是:熊猫用的是和雅力士一样的地盘,其他的不敢说,这点倒是真的和日系车一样,那你看看雅力士买的什么价格呢?
战斗是我的宿命!
建议楼主等熊猫都降到2W以下再买,
引用:
原帖由 Greatwall2008 于 2008-11-18 14:05 发表在 1 楼 
熊猫就是美日的内脏,穿件新马甲呵呵....... 


长城的托又来了,无语中。。。
花自飘零水自流 还是浮云醉逍遥
喜欢就买,不喜欢拉到,没人逼着你买
你嫌贵,送你一辆你就不嫌贵了
打到车托!
懒得看这些跳梁小丑..长城出好车..但是我就是觉得丑.
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