高速公路行车要领——给新手上高速公路的提示 

一、出发前的准备  1.认真地仔细地对全车作一次检查，最好去4S作免费检测，以消除隐患；  2.出发前的早晨，自己再次检查以下项目：  （1）轮胎气压：前2.0～2.05bar，后2.5～2.8bar（视载重而定）。以上指使用原厂原配轮胎，若升级了轮胎的，则应按标准再适当提高气压。  一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1～0.2bar，以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。  清除轮胎纹间的石子及杂物。  （2）机油液面：因高速中机油消耗比平时稍大，所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里，则应随带1L的机油一罐，以便适时添加。  （3）添加满雨刷玻璃清洁剂罐。  （4）目测检查制动液罐液面。  （5）检查灯光系统。  （6）检查备用轮胎气压是否足够。  （7）检查随车工具是否齐全备便。  （8）备便所需的地图及目的地相关资料，最好使用GPS导航仪。  3.准备一些钱并放置在随手可取的位置（如遮阳板后袋内），以便于缴费；备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。  二、高速行车要领  1.以最快的提速加速至100km/h以上后，再并入主车道。  在进入高速后，你必须猛踩油门到底（自动档的）4000～4500转换档（手动档的），以最短时间最快速度将车速提升至100km/h以上，方可并入主车道或超车道；当从服务区出来后，则必须在最右侧的加速车道上提速至100/h以上后，方可并入主车道（在并入时必须注意观察后方与侧方来车动态）。  2.在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。  因为人长时间处于高速运动状态中，会对速度的敏感性迟钝，即便是很高的车速，你也会感觉并不快！（当你从高速刚刚来到市区时，你会觉得其它车好像都似蜗牛爬行，哈哈）。此时，你一定要多以眼睛余光扫视车速表，方能对车速有正确的判断与认识。  在驶入服务区匝道前，或进入大型互通匝道前，或驶下高速公路前，你一定要先看车速表并提前减速至60km/h以下，否则，若单凭感觉是极易出危险的！  3.严格按照规定限速行进，避免超速。  一般在限速120km/h时你可以130km/h行驶；限速110km/h时可以120km/h行驶。超速不仅要掏腰包，而且很危险。（当车速超过180km/h时，车轮几乎是悬浮在地面之上的！）  4.超车先警示。  当你需要超越前车时，必须先确认前方车道有足够的超车空间，且后方无车正在打算超越你。  超车前，应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯，以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后，方可以最快速度超越之。在接近前车时，要特别提防被超车突然并道！  超车完毕后在并入另一车道前，要给后车留出足够的空间。  5.遇前方情况须提前处理。  当发现前方200米处车辆密集，或发现前车制动灯亮，就必须立即松开油门准备制动。  当发现前方100米前车制动灯持续亮着，你就必须立即紧急制动！须知以120km/h车速上紧急制动距离在60米以上！  在经过偏远地区两侧有村庄的路段时，应注意观察中央隔离带及路边树丛情况，提防有人突然冒出！  因此，提前减速，提前处理前方情况，是确保高速行车安全的前提。  5.双手握方向盘，主要以油门控制车速。  在高速公路上，控制车速主要用油门。避免紧急制动，不可急打方向，不可单手操控。  事先必须对路线与出口了如指掌。万一错过出口，切不可紧急制动，更不可试图倒车、掉头！此时，只能继续向前走，从下一个出口下来。  6.遇到雨雪雾，必须控制车速。不可冒然高速涉水，不可高速驶越积雪，不可猛然超车提速。  7.注意适时进入服务区休息。  在连续行车2小时左右，应当进入服务区，人休息，车也休息。停车后，应当让车怠速运行3～6分钟再熄火——有涡轮增压的车更为必要。  8.尽量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大货车集装箱车超多，能见度不良，危险度加大，新手不宜。  9.若长途距离超过500公里，请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴，当然同车的是老练驾手更加好。  三、突发情况的应对  1.万一在高速上爆胎，切不可踩制动！必须双手死死地把牢方向，松开油门，让车滑行减速。当车速下降至较慢时，再点制动慢慢让车靠边停下。  2.在高速公路上遇雾或事故停车后，车上人员必须尽快从靠路边的一侧下车并远离车辆与车道，以防后面来车处理不及追尾受伤。必须在车后150米以远放置三角警示牌并打开双跳灯。

  很好的实用经验 

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很好。高速行车要领中的第2点很容易被忽略，应该特别注意，速度要上得去，还要下得来。我自己就有体会，第一次跑高速时，当刚从高速公路回到市区时，车速70公里左右仍感觉不快，多亏旁边的老驾驶员提醒减速（刚出高速有段路限速50公里）。

 

楼主的贴子很好，很实用，跑过几次高速，基本能达到楼主说的要求。我觉得还应增加多观察，我跑过的几个高速，在不同的路段限速是不一样的，而且现在摄像头安装的比较多，谨防被拍照。最同意的就是找个伴，一个人上高速，危险系数会提高。

    

快傍晚的时候 天气又阴沉 这时跑告诉比较累

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