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升级海星轮毂换轮胎,顺便说说自己的感受 

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升级海星轮毂换轮胎,顺便说说自己的感受

   最近淘了套原厂二手海星轮+原厂K407,由于K407磨损的过于严重(07年的胎),并且有细小的裂纹,于是赶在端午放假之前换胎,打算出去玩,结果刚换完噩耗传来,需要加班3天,不说了,眼泪哗哗的,说说新换的横滨V550吧,看标签应该是550+,节油,低噪声,小单道,带轮毂保护,这是我喜欢的。在轮胎店里店主一字排开摆了韩泰(407)、佳通(221)、普利司通(绿歌伴)、米其林(博悦)、横滨(V550)比较了一下,米其林是比较软,普利司通还可以,横滨明显侧壁比其他都要厚,并且在重量上也稍重,再加上小单导漂亮的花纹和轮毂保护
(海星轮毂很容易刮花),就是他了。
    再说说关于轮胎的选择,其实笼统的说某品牌比某品牌好或者差都是不科学的,应该具体到花纹,比如大家的原厂韩泰K407或K406胎质硬,噪音大,但是韩泰也有高端产品(例如文途士系列)。每个品牌都有不同定位的产品,比如绿色节油方面的产品就有韩泰迎福然(H430),普利斯通绿歌伴(EP100A)等等,我们选轮胎的时候需要先把自己的需求定好,然后选择产品。
    谈谈换完的感觉,胎压和以前相同的情况下,滚动阻力的确是变小了,起步和换轮毂之前的185的K406差不多,松油门之后滑动更加顺畅;抓地力也有了很大的提升(我家地库地面质量很差,专门试过20时速的时候一脚踩死,出ABS的机率几乎是100%,换新胎后没出过);弯道侧倾貌似少了些;最最明显的感觉就是安静了,时速50以内几乎听不到胎噪,K406 K407噪声不多说了,大家都懂的;还有个很直观的感觉就是,轮胎看起来更加霸气了,虽然标称的是195/55R15,但是由于轮毂保护的关系,这款胎的目测宽度至少有205.



 

 


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原帖由 ccstalex 于 2011-06-10 17:26 发表在 3新窗口中打开引用楼层
其他角度:


不错,顶一下

原车9幅的轮我已经满足了,不换了





完毕,车子1年半多,跑的少
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引用:
原帖由 ccstalex 于 2011-06-10 17:29 发表在 6新窗口中打开引用楼层
完毕,车子1年半多,跑的少


我的比你的还少,2年20000,刚年检过

 

有如下问题,你的有吗?

1、平面轴承响

2、油底壳渗油

3、后减震渗油

 

准备去索赔


[ 本帖最后由 苏打 于 2011-06-10 17:34 编辑 ]
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原帖由 ccstalex 于 2011-06-10 17:29 发表在 6新窗口中打开引用楼层
完毕,车子1年半多,跑的少

我的把套也是自己缝的,你怎么不把接口缝到正下方?


引用:
原帖由 苏打 于 2011-06-10 17:31 发表在 7新窗口中打开引用楼层
我的比你的还少,2年20000,刚年检过有如下问题,你的有吗?1、平面轴承响2、油底壳渗油3、后减压渗油准备去索赔


1、平面轴承已经索赔过了

2,3没遇到

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原帖由 ccstalex 于 2011-06-10 17:32 发表在 9新窗口中打开引用楼层
1、平面轴承已经索赔过了2,3没遇到

索赔过还响吗?
引用:
原帖由 苏打 于 2011-06-10 17:34 发表在 10新窗口中打开引用楼层
索赔过还响吗?
那肯定是不响了,不过4S的人说,时间长了有可能还响
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引用:
原帖由 ccstalex 于 2011-06-10 17:35 发表 新窗口中打开引用楼层
最近淘了套原厂二手海星轮+原厂K407,由于K407磨损的过于严重(07年的胎),并且有细小的裂纹,于是赶在端午放假之前换胎,打算出去玩,结果刚换完噩耗传来,需要加班3天,不说了,眼泪哗哗的,说说新换的横滨V550吧,看标签应该是550+,节油,低噪声,小单道,带轮毂保护,这是我喜欢的。在轮胎店里店主一字排开摆了韩泰(407)、佳通(221)、普利司通(绿歌伴)、米其林(博悦)、横滨(V550)比较了一下,米其林是比较软,普利司通还可以,横滨明显侧壁比其他都要厚,并且在重量上也稍重,再加上小单导漂亮的花纹和轮毂保护(海星轮毂很容易刮花)…

 

旧轮毂出不 ????

~~~我想改名叫 鸭梨山大 ....

钻石恒久远,一颗就破产~——~!
挖嘎嘎,楼主说的蛮有道理
人肥胆囊胖,告别毛血旺。

问:你喜欢我哪一点?答:我喜欢

下蛋公鸡,公鸡中的战斗鸡。
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