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手动空调开启后，把冷风开大档和小档对油耗有影响吗？ 

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发表于 2008-05-06 16:40 | 来自 汽车之家网页 楼主

手动空调开启后，把冷风开大档和小档对油耗有影响吗？

手动空调开启后，把冷风开大档和小档对油耗有影响吗？  是不是开小档冷风，压缩机会工作慢点，省油一点？
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发表于 2008-05-06 17:50 | 来自 汽车之家网页 2楼
即使有差别也应该是可以忽略不计的。
福州polo车友会qq群：52389911
【微博】汽车之家官方微博 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-06 18:24 | 来自 汽车之家网页 4楼
与控制的温度有关，与风力大小关系不大。
安全驾驶！47046044
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看着起急！纠结女司机费劲停车实录 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-06 20:45 | 来自 汽车之家网页 6楼
也想知道。
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绝对实力胜出！ENZO与Zonda F声浪对决 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-07 11:57 | 来自 汽车之家网页 7楼
版主回答正确。
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这才叫热爱！驾全地形车泥泞中求生存 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-07 13:02 | 来自 汽车之家网页 8楼
绝对有影响！！！  风速高，蒸发器蒸发量大，压缩机负荷重，所以发动机的负荷重引起耗油高。  压缩机的转速是随发动机的转速。  同样，外气温高时比外气温低时耗油高。
欲哭无泪！悲催电脑洗车把车门挤断 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-07 13:19 | 来自 汽车之家网页 9楼
与风力大小肯定是有关的，风扇大，能量消耗大。而车里的能量来源唯一就是发动机，所以消耗汽油。只是油耗增加不大而已。
脚步不停，风景不止......
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至尊蓝魔！布加迪威航改装镜面冰蓝 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-07 21:23 | 来自 汽车之家网页 10楼
引用:
原帖由 梅花鹿 于 2008-05-06 16:40 发表   手动空调开启后，把冷风开大档和小档对油耗有影响吗？  是不是开小档冷风，压缩机会工作慢点，省油一点？ 
  想想能量守恒定律就知道了！
看着都流汗！摩托车冒险行走悬崖峭壁 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-07 21:56 | 来自 汽车之家网页 11楼
好帖需要好人跟  好车需要好人开
多危险啊！胆大家长将孩子放进后备箱 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-07 22:01 | 来自 汽车之家网页 12楼
1、其实风档大小对油耗的影响不大，因为风扇是电动的，并不是发动机带动。（当然，根据能量守恒定律，影响也是有的）  2、咱们小波的压缩机不是变频空调，所以只要空调开启，其功率就基本恒定。  3、温度控制是达到预设的温度后，压缩机停止工作。所以温度调高一些，当然会节省油耗。
心脏病者慎入！恐怖卡车冲出护栏翻下桥 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-09 16:24 | 来自 汽车之家网页 14楼
引用:
原帖由 Iampolo 于 2008-05-07 13:02 发表在8楼   绝对有影响！！！  风速高，蒸发器蒸发量大，压缩机负荷重，所以发动机的负荷重引起耗油高。  压缩机的转速是随发动机的转速。  同样，外气温高时比外气温低时耗油高。 
  已经问过修车师傅，上面这种说法最正确。压缩机是通过判断蒸发器的（最低）温度来决定是否跳开停机，风速高，蒸发器蒸发量大更加不容易到达（最低）温度。所以会加长压缩机工作时间。
这样也可以啊！令车友很无奈的夸张镜头 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-09 16:30 | 来自 汽车之家网页 15楼
 学习！！！
身未动 心已远 ……
天王山之战！LP700-4对战700马力GT-R 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-09 16:38 | 来自 汽车之家网页 16楼
理论上有一点点影响，其实不大。
四雄争霸！布加迪威航以一敌三照样无解 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-09 16:47 | 来自 汽车之家网页 17楼
引用:
原帖由 梅花鹿 于 2008-05-06 16:40 发表   手动空调开启后，把冷风开大档和小档对油耗有影响吗？  是不是开小档冷风，压缩机会工作慢点，省油一点？ 
  会有影响,你自己开几次试试就知道了.  通常1.6L开空调后基本就相当于1.3L的车子,1.4L开空调基本就相当于1.1L了.  咱们都是小排量.如果想省油就别开空调,打开空调后是以牺牲油耗为前提的..    
小女孩驾驶320马力LANCER EVO上路撒欢 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-09 17:01 | 来自 汽车之家网页 18楼
引用:
原帖由 梅花鹿 于 2008-05-09 16:24 发表在14楼   已经问过修车师傅，上面这种说法最正确。压缩机是通过判断蒸发器的（最低）温度来决定是否跳开停机，风速高，蒸发器蒸发量大更加不容易到达（最低）温度。所以会加长压缩机工作时间。 
  错！错！修车师傅不对。风速大，车内温降快，温控器到达设定温度值就停压缩机；蒸发器蒸发量大是因为车内温度还高，需要制冷，不能停。风速低，车内温度降得慢，压缩机工作时间会延长。除非空调设计已经改了。
看的心惊胆战！大卡车失控造成5车连撞 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-09 17:47 | 来自 汽车之家网页 19楼
引用:
原帖由 Iampolo 于 2008-05-07 13:02 发表在8楼   绝对有影响！！！  风速高，蒸发器蒸发量大，压缩机负荷重，所以发动机的负荷重引起耗油高。  压缩机的转速是随发动机的转速。  同样，外气温高时比外气温低时耗油高。 
  “压缩机的转速是随发动机的转速”，还有这样的说法？？压缩机一般用220V或380V电压，不能用转速的。“外气温高时比外气温低时耗油高”，这是对的！
太残忍了！牧民赶牛遭疯狂司机碾压 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2008-05-09 17:48 | 来自 汽车之家网页 20楼
引用:
原帖由 shazi沙子 于 2008-05-07 22:01 发表在12楼   1、其实风档大小对油耗的影响不大，因为风扇是电动的，并不是发动机带动。（当然，根据能量守恒定律，影响也是有的）  2、咱们小波的压缩机不是变频空调，所以只要空调开启，其功率就基本恒定。  3、温度控制是达到预设的温度后，压缩机停止工作。所以温度调高一些，当然会节省… 
  这样才是正确的解释！ 
油门当刹车！路虎发现4拦腰重创面包 返回本版 回复本帖 举报
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