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也谈手档POLO1.4MT的换档心得

无法伤心

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21^F 发表于 2008-05-15 10:56

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雨天小猪

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22^F 发表于 2008-05-15 11:40

我一般1500－2000转换档，觉得开起来挺顺畅的啊

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sd5566

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23^F 发表于 2008-05-15 12:20

一脚地板油吧呵呵~

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冰冷的阳光

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24^F 发表于 2008-05-15 12:21

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yanmeng

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25^F 发表于 2008-05-15 12:31

现在老担心转速低产生积碳，就2500以上换。

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燕山客

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26^F 发表于 2008-05-15 13:07

什么时候换档，这是一个问题

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songzj

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27^F 发表于 2008-05-15 13:09

2000左右换档比较合适。

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日照岚山

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28^F 发表于 2008-05-15 13:30

这个作业顶了~

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lpg8080

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29^F 发表于 2008-05-15 14:22

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大块石头

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30^F 发表于 2008-05-15 14:38

是的，猛提速的确会增加油耗的。

但是事实上，只有时刻让引擎在1750-3000之前匀速运转，车才能比较顺畅，效率也高。换档无非是让引擎时刻保持在这个转速区间。而不是刻意让引擎在某转速换档！

最低换档后转速在1000转都行！关键是这个时候油门一定要缓加。而如果此时是上坡，带人等有负荷情况下，那就要立刻减档。

开手动档的车是门子学问，并不是任何人开手动档都能省油的！所以一些专家推荐驾驶技术缺乏自信的人还是选择自动档为好。

我的车最近油耗暴低！可以达到5.8-6.0！以前一般是6.3-6.5

1，好的加油站，计量准确，品质好的97号汽油

2，每箱油必用G17

3，轮胎气压前后均为2.5

4，5000公里用一次燃油清洁剂。

5，5000公里内换机油。

6，已提前换空气滤芯。

7，60%郊区通畅道路，30%市区，10%堵车或等红灯。

8，总路程20%开空调，60码以上很少开窗。

[ 本帖最后由大块石头于 2008-05-15 14:39 编辑 ]

一直努力！

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lpKM

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31^F 发表于 2008-05-15 14:52

说得好,支持一下!

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暮雪独行

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32^F 发表于 2008-05-15 14:57

引用:

原帖由 lamberok 于 2008-05-12 23:53 发表
在这个坛子里学到好多，多谢各位大虾的无私分享，参与第一，我也谈谈我的驾车经验。
本人驾龄2年，算个新手，开了一年多公司的毕加索2.0，开过凯悦1.6，都是手档。这次是自己买的08款POLO，所以特别用心研究车到底该怎么开才好。
新手都关心的换档该什么时机换的问题，我试过…

2000转换挡不容易产生钝挫感，但对POLO这样的车来说不好，长时间容易集炭。对于控制油耗2500转最合适

个人网站：梦回汉唐历史文化网
网站地址：htpp://www.mhht.net.cn

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icecongeal

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33^F 发表于 2008-05-15 15:08

看看.........

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狮文大嘴

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34^F 发表于 2008-05-15 15:10

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大块石头

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35^F 发表于 2008-05-15 15:13

给参观费。。

一直努力！

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问题狂

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36^F 发表于 2008-05-15 16:13

引用:

原帖由 大块石头 于 2008-05-15 14:38 发表在30楼
是的，猛提速的确会增加油耗的。
但是事实上，只有时刻让引擎在1750-3000之前匀速运转，车才能比较顺畅，效率也高。换档无非是让引擎时刻保持在这个转速区间。而不是刻意让引擎在某转速换档！
最低换档后转速在1000转都行！关键是这个时候油门一定要缓加。而如果此时是上坡，…

学习，路况差不多，我的基本在6.7到7.2之间，看来技术差距明显

胎压2.5是不是偏高了？避震太好了吧

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大块石头