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我的新凯越新装饰

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驳《大众车最不厚道看其忽悠国人六大伎俩》

猫泡

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-05-28 22:27

驳《大众车最不厚道看其忽悠国人六大伎俩》

大众并不是什么神车，但是坛子里所谓的六大伎俩并非完全正确
第一，2气门发动机在城市使用中起步速度绝对快于同类结构和排量的多气门发动机，

欧洲原装5气门确实是好，但它更适合在高速公路上行驶，欧洲的高速公路网总里程是国内的4倍，中国大多数的车在城市中行驶的里程大大高于在高速公路上的行驶里程。同时中国的油品质量大家也是有目共睹的，从牛车拉大奔开始不都是油品惹的祸？FSI缸内直喷分层燃烧我也喜欢，动力大油耗低，但是国内的油品适合分层燃烧吗？
第二，无骨雨刷，好东西呀，又好看又好用，但是到了大雪天和结冰天气，不坏才有鬼呢。

米其林轮胎好啊，又安静又柔软，1千多一条行驶里程超不过5万公里，韩泰K406四百多一条又吵又硬8万公里了花纹还有一半呢。

同时我何以很负责任的讲02款polo装备的是BOSE的6碟VDO/CD机。

第三，polo的压缩比为10.5：1但加93的朋友不在少数，也没听几个朋友说他们的车趴了窝，还有就是普桑加85号汽油也能照样跑得欢。保养费用polo的小保（机油机滤）是238，机油加三滤、清洗节气门、清洗润滑系统是470，肯定低于一汽丰田花冠的保养费，大众是7500km保养，丰田可是5000km保养。
第四，激光焊接，在中国20万元以下的车型中没有一款车的激光焊接长度可以超过途安的39.61m。10万元以下没有一款车型的激光焊接长度可以超过polo的7.4m，至于发动机第一条已经评述过了，不过下半年1.4TSI就将登场了，大家可以到时再加以评论。
第五，大众的钢板并不厚，不过大众知道该把最适合的钢板装配在最适宜的位置，不像某岛国车厂的车连前后防撞钢梁都省了，为了实现撞击后的溃缩嘛。至于某帖中所说的307,FKS，TIIDA就不是博世的5.7的了吗？那么我很肯定的说02款polo的ABS是博士7.5，08款polo的ABS是博士8.1，还有就是全球采购是大势所趋，任何厂家都要考虑成本，但是我的02款polo的ECU上很清楚的注明了“MADE IN ITALY/FURTHER PROCESSED IN GERMANY”（意大利制造/德国进一步加工）。
第六，捷达、桑塔纳目前在中国的三级市场需求量还是很大的，皮实、耐用、廉价，城市拖拉机载人拉货两不误，久经市场考验，正是有了市场的需求，才会有这些老车的生存空间。
加一条：怎么就没人出来评论一下1.8/2.0TSI、quttro全时四驱、6档手自一体和DSG等等啊

:lol:

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wxy53

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1^F 发表于 2008-05-28 22:53

楼主省点力气吧，那癫佬癫到不穿裤子满街跑了，想治好也是浪费药的，你理它干什么？

[ 本帖最后由 wxy53 于 2008-05-28 22:57 编辑 ]

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柠檬2007

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2^F 发表于 2008-05-28 23:08

引用:

原帖由猫泡于 2008-05-28 22:27 发表
大众并不是什么神车，但是坛子里所谓的六大伎俩并非完全正确
第一，2气门发动机在城市使用中起步速度绝对快于同类结构和排量的多气门发动机，欧洲原装5气门确实是好，但它更适合在高速公路上行驶，欧洲的高速公路网总里程是国内的4倍，中国大多数的车在城市中行驶的里程…

楼主辛苦,不必计较,那个病毒已经被删除了,他从自生到自灭只有短暂的几个小时,呵呵!

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轻车熟路CD

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3^F 发表于 2008-05-28 23:20

引用:

原帖由猫泡于 2008-05-28 22:27 发表
大众并不是什么神车，但是坛子里所谓的六大伎俩并非完全正确
第一，2气门发动机在城市使用中起步速度绝对快于同类结构和排量的多气门发动机，欧洲原装5气门确实是好，但它更适合在高速公路上行驶，欧洲的高速公路网总里程是国内的4倍，中国大多数的车在城市中行驶的里程…

完全赞同！

反感和藐视偷工减料的日系车！

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lanqie

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4^F 发表于 2008-05-28 23:26

-------------------------------------
感受你身边的一切，享受美好的生活！
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╭∩╮（︶︿︶）╭∩╮

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_变色龙_

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5^F 发表于 2008-05-28 23:47

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o顽子o

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6^F 发表于 2008-05-28 23:49

顶喽！

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云W飞扬

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7^F 发表于 2008-05-29 00:14

新ＰＯＬＯ说明书上是15000km保养一次。

I Support Beijing 2008 Olympics　我支持北京2008年奥运会

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云W飞扬

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8^F 发表于 2008-05-29 00:14

此主帖已经被 云W飞扬 推荐

帖子标题：驳《大众车最不厚道看其忽悠国人六大伎俩》

推荐理由：支持这样的贴！

I Support Beijing 2008 Olympics　我支持北京2008年奥运会

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21世纪影武者

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9^F 发表于 2008-05-29 00:31

你说大众并非神车，可你写的已经比神车还神了。不知道这么完美的车居然能
在这世界上存在。
第一：你把整个欧洲的高速公里总里程和中国比。你干吗不整个亚洲比？貌似老款
polo1.4是欧洲原装发动机。那老款和新款那个更好？
第二：遇到大雪结冰、你就是铁刷也歇菜。别打不实际的比方。要是polo配了米其林
轮胎，你大概不会要换了韩泰的吧？07年说02款是bose，是不是扯的太远了？你就说
说现在什么牌子。02款哪里买去？
第三：不知道你上海还有85号的汽油加。我这里小城市都没有加了。至于polo的保养
和花冠比，你干吗不和宝马比，更加经济实惠。polo和花冠是一类车嘛？你拿宝来出
来比比。
第四：你说的途安这么强大，怎么销量怎么差啊？你说的1.4tsi在那？
第五：博士8.1又如何？国产车都配这个了。
第六：捷达、桑塔纳买的好。是不是另外一方面说明大众新不如旧呢？本来车型好、设计更
先进、配置更人性的新车为什么拼不过老车呢？
最后说一句，你极鄙视的岛国产品，polo车上也有吧。那个变速箱是爱信的吧。鄙视别人。先看看
自己吧。

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雀巢冰激凌

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10^F 发表于 2008-05-29 01:59

1。从汽车保有量/高速公路里程来说中国还很落后，所以大家上高速的时间没有在城市里转悠的时间多。
2。10W以下的车很少有配无骨雨刷的，而且这也不是什么大不了的东西，雨刷本来就是消耗品，理论上半年一换的。
3。新POLO保养费用明显降低了，这是不争的事实。
4。POLO车身强度高，同级别的车无出其右，这也是公认的。
5。POLO的ABS有EBD+MSR+CBC功能，这是同级别车所没有的。
6。老车好卖仅仅是因为质量稳定，市场保有量大，维修和保养便宜而已。
大众采用爱信的变速箱仅仅是配套的综合选择而已，全球化的今天，采购谁的都正常，不用带上政治色彩。
[ 本帖最后由雀巢冰激凌于 2008-05-29 01:59 编辑 ]

青城山上砍过树，武候祠里盗过墓。春熙路上赶过场，马家花园开过房
太升南路下过海，火车北站挂过彩。猛追湾里洗过澡，天府广场赛过跑
九眼桥头打过劫，川大门口飙过血。成都体院练过武，红色年代嗨过舞
岷山床上流过汗，锦江宾馆吃过饭。跳伞塔上吹过风，伊藤砸门立过功
派出所里睡过觉，公安局里报过到。地主桌上翻过本，天上人间吸过粉

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猫泡

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12^F 发表于 2008-05-29 07:42

引用:

原帖由 21世纪影武者 于 2008-05-29 00:31 发表在9楼
你说大众并非神车，可你写的已经比神车还神了。不知道这么完美的车居然能
在这世界上存在。
第一：你把整个欧洲的高速公里总里程和中国比。你干吗不整个亚洲比？貌似老款
polo1.4是欧洲原装发动机。那老款和新款那个更好？
第二：遇到大雪结冰、你就是铁刷也歇菜。别打不实…

可能你会失望，我是02款的polo，装的是ZF变速器

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dqgyf

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13^F 发表于 2008-05-29 07:52

引用:

原帖由 雀巢冰激凌 于 2008-05-29 01:59 发表在10楼
1。从汽车保有量/高速公路里程来说中国还很落后，所以大家上高速的时间没有在城市里转悠的时间多。
2。10W以下的车很少有配无骨雨刷的，而且这也不是什么大不了的东西，雨刷本来就是消耗品，理论上半年一换的。
3。新POLO保养费用明显降低了，这是不争的事实。
4。POLO车身…

支持！！

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hongbb

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14^F 发表于 2008-05-29 08:13

引用:

原帖由猫泡于 2008-05-29 07:42 发表在12楼

可能你会失望，我是02款的polo，装的是ZF变速器

老POLO 呵呵好车啊前后盘刹但好象得烧97

平和心态，交流经验，保养爱车，安全驾驶！！！

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cyz5201315

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15^F 发表于 2008-05-29 08:16

引用:

原帖由猫泡于 2008-05-28 22:27 发表
大众并不是什么神车，但是坛子里所谓的六大伎俩并非完全正确
第一，2气门发动机在城市使用中起步速度绝对快于同类结构和排量的多气门发动机，欧洲原装5气门确实是好，但它更适合在高速公路上行驶，欧洲的高速公路网总里程是国内的4倍，中国大多数的车在城市中行驶的里程…

了解一下，不过对他，你再说出一百条道理结果还是一样的，因为他根本就是个无耻之徒

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猫泡