注册|登录 网站首页 论坛帮助
上一页1下一页
论坛客户端: iPhone|Android

正常行驶中转向助力报警 

[点击:/回复:] | 只看楼主 | 收藏本帖 | 刷新本帖

正常行驶中转向助力报警

各位,

07款POLO,正常行驶中转向助力报警,方向盘变重。重新发动后行驶500M左右,再次报警。下车查看机舱后,无异常,重新打火启动后,行驶中无报警。

进入修理厂(未进4S),查找原因,故障码显示:转向助力系统温度过高。修理工叫来老师傅,查找助力油等,外面试车,均正常,且不报警。但是故障码消除不掉,告知:等下次如果故障频发了再说,可本人始终担心,不想带病操作,这可是关系人身安全的大事。请问各位是否知道什么问题最有可能引起该问题?

你的是4眼POLO吗?这个要是坏了修起来可就比较贵了.不过这个不会影响你安全的,只是打方向稍微沉点而已.

振山
引用:
原帖由 zanerm 于 2011-08-23 16:28 发表 新窗口中打开引用楼层
各位,07款POLO,正常行驶中转向助力报警,方向盘变重。重新发动后行驶500M左右,再次报警。下车查看机舱后,无异常,重新打火启动后,行驶中无报警。进入修理厂(未进4S),查找原因,故障码显示:转向助力系统温度过高。修理工叫来老师傅,查找助力油等,外面试车,均正常,且不报警。但是故障码消除不掉,告知:等下次如果故障频发了再说,可本人始终担心,不想带病操作,这可是关系人身安全的大事。请问各位是否知道什么问题最有可能引起该问题?…


你看看我的帖子吧,或许有帮助的

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-145-10876250-1.html

1、助力泵漏油

2、助力泵电压不够

3、传感器损坏

等等情况都有可能,最坏情况是整个泵体坏了,价格要4000多大洋呀

引用:
原帖由 振山 于 2011-08-23 16:29 发表在 1新窗口中打开引用楼层
你的是4眼POLO吗?这个要是坏了修起来可就比较贵了.不过这个不会影响你安全的,只是打方向稍微沉点而已.

我的是07款,不是老四眼。
引用:
原帖由 rowena 于 2011-08-23 17:47 发表在 2新窗口中打开引用楼层
你看看我的帖子吧,或许有帮助的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-145-10876250-1.html1、助力泵漏油2、助力泵电压不够3、传感器损坏等等情况都有可能,最坏情况是整个泵体坏了,价格要4000多大洋呀

好的,谢谢!
今天早上又罢工两次,郁闷啊。。。
引用:
原帖由 zanerm 于 2011-08-23 22:13 发表在 4新窗口中打开引用楼层
好的,谢谢!

看看有没有 线束插头氧化了
引用:
原帖由 奶牛白菜 于 2011-08-26 21:22 发表在 7新窗口中打开引用楼层
看看有没有 线束插头氧化了

都插拔检查过了,现在出现新的故障码:steering assistance control unit -j500 no communication。仪表盘助力故障灯依然亮起,但是方向盘没有先前重的,报警归报警,还可以行驶。搞不懂了。

送SSSS吧,让他们查,查完了,如果觉得报价贵,就再到修理厂修

引用:
原帖由 大河马2011 于 2011-08-28 18:36 发表在 9新窗口中打开引用楼层
送SSSS吧,让他们查,查完了,如果觉得报价贵,就再到修理厂修


4S不一定靠得住

 

引用:
原帖由 奶牛白菜 于 2011-08-29 19:27 发表在 10新窗口中打开引用楼层
4S不一定靠得住

在没有认识靠谱的修理厂的前提下,4S还比较靠谱
引用:
原帖由 奶牛白菜 于 2011-08-26 21:22 发表在 7新窗口中打开引用楼层
看看有没有 线束插头氧化了

很有可能的 接触不良  压力时有时无  如液压泵坏了 不会时好时坏的。。。

各位,终于搞定了。可谓艰辛啊:

1.去了4S,基本没怎么查(就用电脑查了下故障码)直接告知,转向助力泵坏了,材料费2000。工时大概5个工时。1个工时52元。我盘算了下,还能接受,就预约了第二天维修。

2.第二天早上8点就直接杀到4S,昨天接待的服务小伙和技术人员沟通后,告知我:昨天的价格算错了,泵的价格是3700元,工时是22个工时。总共下来大概5000元。立马觉得有种被耍得感觉,什么玩意儿,大爷不赔你们玩了,直接开车走人。

3.来到朋友店,朋友让我停在那,等待了4天后,朋友告知是泵+转向角度传感器坏了。泵+传感器=2700.直接让他修好了。

总结:4S维修费是真贵的,外面如果搞的定,还是合算的。POLO配件也是不便宜的。现在方向是杠杠的。

上一页1下一页
返回顶部