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到底买POLO1.6自动还是K2-1.6顶配 

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原帖由 后来居上 于 2011-11-10 08:46 发表在 8新窗口中打开引用楼层
买日本车是人格问题买棒子车是脑子问题

韩国车=垃圾车,坚决不买高丽棒子的车。

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原帖由 后来居上 于 2011-11-10 08:46 发表在 8新窗口中打开引用楼层
买日本车是人格问题买棒子车是脑子问题

开k2感觉很压抑。外加铁皮薄
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原帖由 狮子座的夏天 于 2011-11-10 20:12 发表 新窗口中打开引用楼层
最近想买车 预算车架在10万的样子 现在有2款车让我纠结了……想听听大家帮我分析下!POLO1.6自动中配 无天窗 无真皮 大概价位10万3000的样子 缺点就是后排太小 POLO牌子好 第2就是起亚新车型K2 1.6顶配 价钱9万8000的样子 有天窗 真皮 无钥匙启动 内部空间明显比POLO大 外观很酷…… 缺点就是牌子差了 不知道车况怎么样 !!好纠结 到底选择什么 请大家客观的帮小弟 分析下 感谢…
   在polo论坛问这个问题,我看百分之九十的人都认为polo。我起亚的车拥有过过,大众的车也用过,我认为在中国出售的小车性价比最高的是起亚的车,什么性能虽不是最先进的,但可靠性好,后期保养费用便宜,K2这个车还是不错的。大众的车如果是原装进口的确实质量很好,在中国合资生产后都面目全非了,只有价格与世界同步,其实是打着大众牌子的中国假洋鬼子糊弄中国人。在中国买车,十万左右的家用车,品牌就不要选了,买一台自己喜欢的实用的当地保养方便的车就可以了,该出手就出手,不然自己会后悔。
有情痛饮桂花酒,无聊贪读古今书。
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原帖由 后来居上 于 2011-11-10 08:46 发表在 8新窗口中打开引用楼层
买日本车是人格问题买棒子车是脑子问题


     兄弟:我认为你的人格和脑子都有问题。你以为你没有买日本和韩国产的车你就是爱国了吗?你回家看看,你家除了你是国产的还有多少东西是国产的?

    首先,我绝非瞧不起民族品牌,而只是更关心我个人的家庭。为什么这么说呢?……因为……我不知道这几年突然出现的林林总总的招牌们能够站立到几时,我也不知道它目前推出的车型能够存活几年,我还不知道它的质量到底如何。因为我是穷人,是最需要帮助的人,但没人帮我,只能自己帮自己,因此,我不敢下注。前一段时间炒得沸沸扬扬的“造空调的也要造汽车”并很快“宣布倒闭”……乃至引起“数百车主投诉无门”甚至“打官司也输掉”的事件,就是给我的提醒。我倒是想爱国,但谁爱我呢?哪个车厂爱我? 现在是辛辛苦苦养家糊口的工薪阶层在买车,是不得不买车。那么,假如在即将到来的汽车业大兼并的浪潮中,你所选择的野鸡企业在一夜之间消失无踪的话……你的配件找谁?你就算忍痛把车卖掉的话……都不会有人要的。你是爱企业了,可没有哪个企业会爱你的。而且,你还会受到恶意的嘲讽:……你活该,谁让你图便宜买老牛,一分钱一分货你懂不懂?……任何一位购车者都要记住:企业生产汽车的第一目的是为了挣钱,不是为了爱你。 所以,在起码在车型选择上,请收起你的爱国心。你最应该考虑的是:怎样最大限度的减少再投入,怎样买一辆更安全的车,怎样让你买的车物有所值。

    再是我们不能无原则的咒骂日本人。在车辆质量上,北美评出的最受好评的质量十佳车型中,有丰田的凌志、日产的无限和当然的第一名……本田的阿库拉。日系车也好,德系车也罢,每个地方的车都有其优点,关键这个优点是否适合你。德系车底盘确实相对其它车系好,但引到中国来后,那班假洋鬼子把车改得面目全非,糊弄中国人是谁呢?不过也是打着大众旗号的中国人。

    所以,我们在讨论车的时候,应该从车的性能,性价比,可靠性等方面去研究,才会对我们有帮助。再强调一点,开polo车的基本上不是政治家,而大多数还是在拼命奋斗的工薪一族。谈车的时候少带一点民族情结,还是实际一点好。

有情痛饮桂花酒,无聊贪读古今书。
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原帖由 zqhjxiang 于 2011-11-10 21:49 发表在 25新窗口中打开引用楼层
在polo论坛问这个问题,我看百分之九十的人都认为polo。我起亚的车拥有过过,大众的车也用过,我认为在中国出售的小车性价比最高的是起亚的车,什么性能虽不是最先进的,但可靠性好,后期保养费用便宜,K2这个车还是不错的。大众的车如果是原装进口的确实质量很好,在中国合资生产后都面目全非了,只有价格与世界同步,其实是打着大众牌子的中国假洋鬼子糊弄中国人。在中国买车,十万左右的家用车,品牌就不要选了,买一台自己喜欢的实用的当地保养方便的车就可以了,该出手就出手,不然自己会后悔。…
呵呵,但是大众国产车很多件还都是国外进口的。。。。。楼主去摸摸K2的门子吧。
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原帖由 sqwdl 于 2011-11-10 22:43 发表在 27新窗口中打开引用楼层
呵呵,但是大众国产车很多件还都是国外进口的。。。。。楼主去摸摸K2的门子吧。

      polo很多配件都打着大众,甚至打着奥迪的标志,你去查一查,现在的polo的配件有多少不是国内生产的呢?确实早期的polo进口件占比例较高。什么牌子的车开始引进中国生产时第一批是进口件最多的,逐渐国产化了。k2的车门可能比polo差一点,但是,我们买十万元左右的车,是要从多方面考虑的,每种车都有他的市场,不然产家就不会生产。总之,适合自己的是最好的车。
有情痛饮桂花酒,无聊贪读古今书。
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原帖由 zqhjxiang 于 2011-11-10 22:40 发表在 26新窗口中打开引用楼层
兄弟:我认为你的人格和脑子都有问题。你以为你没有买日本和韩国产的车你就是爱国了吗?你回家看看,你家除了你是国产的还有多少东西是国产的? 首先,我绝非瞧不起民族品牌,而只是更关心我个人的家庭。为什么这么说呢?……因为……我不知道这几年突然出现的林林总总的招牌们能够站立到几时,我也不知道它目前推出的车型能够存活几年,我还不知道它的质量到底如何。因为我是穷人,是最需要帮助的人,但没人帮我,只能自己帮自己,因此,我不敢下注。前一段时间炒得沸沸扬扬的“造空调的也要造汽车”并很快“宣布倒闭”……乃至引起“数百车主投诉无…

哥们 支持你
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原帖由 zqhjxiang 于 2011-11-10 22:58 发表在 28新窗口中打开引用楼层
polo很多配件都打着大众,甚至打着奥迪的标志,你去查一查,现在的polo的配件有多少不是国内生产的呢?确实早期的polo进口件占比例较高。什么牌子的车开始引进中国生产时第一批是进口件最多的,逐渐国产化了。k2的车门可能比polo差一点,但是,我们买十万元左右的车,是要从多方面考虑的,每种车都有他的市场,不然产家就不会生产。总之,适合自己的是最好的车。 …

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原帖由 zqhjxiang 于 2011-11-10 22:58 发表在 28新窗口中打开引用楼层
polo很多配件都打着大众,甚至打着奥迪的标志,你去查一查,现在的polo的配件有多少不是国内生产的呢?确实早期的polo进口件占比例较高。什么牌子的车开始引进中国生产时第一批是进口件最多的,逐渐国产化了。k2的车门可能比polo差一点,但是,我们买十万元左右的车,是要从多方面考虑的,每种车都有他的市场,不然产家就不会生产。总之,适合自己的是最好的车。 …

对,内行人士~~

10W 直接上FOCUS 舒适型!还买AO的小车? 搞不懂啊

凤凰重生是涅磐 野鸡复活是尸变
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原帖由 qiujianhua002 于 2011-11-11 00:04 发表在 32新窗口中打开引用楼层
10W 直接上FOCUS 舒适型!还买AO的小车? 搞不懂啊
      长安福特福克斯的操控性很好,就是内饰粗糙一点,现在的有所改善,它在卖的最小排量是1.8,而且车自重较大,所以经济性差些。十万元只能买到福克斯最低配置的车,而买A0级的小车选择就很多了,入手最低配的A级还是较高配置的A0级就要根据你的需要去选择了。当然乞丐版一般是性价比较高的车型。有的人喜欢鸡头,有人喜欢凤尾,选车也一样。
有情痛饮桂花酒,无聊贪读古今书。

韩国AO级爆震车也卖到十万,这不是坑爹,是坑爷爷

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原帖由 zqhjxiang 于 2011-11-10 22:40 发表在 26新窗口中打开引用楼层
兄弟:我认为你的人格和脑子都有问题。你以为你没有买日本和韩国产的车你就是爱国了吗?你回家看看,你家除了你是国产的还有多少东西是国产的? 首先,我绝非瞧不起民族品牌,而只是更关心我个人的家庭。为什么这么说呢?……因为……我不知道这几年突然出现的林林总总的招牌们能够站立到几时,我也不知道它目前推出的车型能够存活几年,我还不知道它的质量到底如何。因为我是穷人,是最需要帮助的人,但没人帮我,只能自己帮自己,因此,我不敢下注。前一段时间炒得沸沸扬扬的“造空调的也要造汽车”并很快“宣布倒闭”……乃至引起“数百车主投诉无…


我只能做好我自己

其他的随人说去吧

有选择的话

我绝不选日本货

比如相机、家电

当然像你所说

国产货也有日本零件

那我也没办法

在世界经济密切联系的时候

人不可能生活在真空里

我只会做我自己

大道理大家都懂…………

 

 

章: 抵制安全带卡扣勋章

就造车的机械品质而言(世界汽车排名如下):德系——美系——日系——韩系——国产      楼主自己选吧!

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