好一把三尖两刃刀----新飞度
新发现3
|
0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-07-02 23:36
好一把三尖两刃刀----新飞度新飞度上市进入读秒阶段。这款很可能“后发制人”的小型高端车，与此前不久上市的雅力士、马自达2（两厢）已初步形成了日系高端小型车的“三剑客”格局，对其它竞品、传统经济型轿车甚至是某些自主品牌中级车而言，如三车共同发力，很可能起到“三尖两刃刀”的作用。
先说一下“三尖”之一，马自达2（两厢）。此车在油价飙升的当下，节油成为了最吸引人之处。虽日系的卖点之一就是经济性，且三车官方公布油耗相差无几，但M2因自身车重较轻，在实际驾驶中，会占到一些“便宜”。在安全性上，它与雅力士都参加了世界上最严格的euro---NCAP碰撞测试，这两款车型均获得5星的优异成绩，不仅如此Mazda2对儿童保护同样也获得了4星。Mazda2在日本的J---NCAP碰撞测试中同样获得了最高的六星成绩。在动力上，对比功率、扭矩、升功率、功率质量比，Mazda2虽然额定功率及扭矩都不及两个竞争对手，但是由于mazda2在车重抑制上具有优势，所以其实际驾乘感受甚至略强于雅力士和新飞度。在配置上，M2配备了多功能方形盘、AUX音响控制键、智能钥匙感应开启系统等。这些都是以往经济型车和小型车不具备的高端配置。 再说一下三尖之二，雅力士。安全性是其大卖点。除上面提到的所获奖项外（优异的被动安全性体现），优秀的底盘和行驶状态控制设备则为其提供了上佳的道路控制力，赋予其上乘的主动安全性能。前排预紧式安全带、安全带拉力限制器，双安全气囊，侧气囊，侧气帘，驾驶员膝部保护气囊，后排座椅ISOFIX固定装置等一系列安全配置，成为Yaris雅力士安全性能的有力保证。基于此，业内人士一致评价，Yaris雅力士的安全性堪比中高级车。 最后是上未上市的三尖最后一尖—新飞度。从品牌讲，广本一直在国内保持着良好的销售态势，即使是在负面新闻铺天盖地之时，也没见有太大的影响。老款飞度更是创出了“加价销售”的神话。即将上市的新飞度从目前资料看，其卖点当是更准确的人群锁定（年轻都市女性）及根据此锁定而设计的车内饰等。其在最高端车型上配备了方向盘换挡拨片是一个突出的技术亮点。 从技术资料分析可以看出，新型高端小型车已将更丰富的高科技配置、环保与节能并重的燃油系统设计、更灵动的外观做为了车型开发的重点。这一切赖于对自身产品潜在客户更准确的锁定。两刃之一，就是对传统经济型轿车市场的冲击。目前不能肯定会“刀锋所指，所向披靡”，但因传统经济型轿车本身已是大势将去，作为设计理念已发生颠覆性革命（从价廉质糙到小车型高科技含量以精取胜）的高端小型车的发力，很可能会起到致命一击的作用。 两刃的另一刃是打压中级车平台中的“弱者”。如与整个中级车平台竞争，既是“关公战秦琼”式的笑谈，也肯定是“蜱蜉撼树”的效果。因从整个中级车市场来看，价格已与高端小型车相差不多，在车型尺寸上占据优势，更不用说强手如林。但另一方面，中级车平台并非铁板一块，新加入的和目前市场形势并不乐观的某些自主品牌产品，是有可能被高端小型车分流的。日系三款高端小型车在品牌形象上、在科技含量上，较某些中级车平台的产品，是有着优势的。 新飞度上市后，三尖两刃刀能否新硎发试，且静待观瞧。  |
