{hongbbh}透过现象看本质，发现“日托”有个共同的特点 

首先声明，发此贴并不是针对所有开日车的朋友，而是针对的那些“别有用心的车托”，他们经常为了某种利益抬高某车而贬低其它车，最近在汽车之家论坛里，随处可以见到这这样的鸟，我们POLO论坛里出现了FIT的身影，具体名字我就不提了，大家都知道！  hongbbh发现“日托”们有个共同的特点，就是开始拿不是当理说，人家也充技术“大拿”，开始一顿神侃。当然我承认，这里确实不乏人才，的确有的对技术非常的知晓，对这样的人我表示钦佩，也表示欢迎，讨论技术当然可以，对于我们也是一种学习和提高，说实话，我现在知晓的汽车知识还真就是这帮伙计们让我得到了提高，但也不乏一些胡搅蛮缠的主，本身阐述的观点就很牵强，没有理就开始骂娘，当然开始说心理话，的确很气愤，但现在习以为常了，对于骂娘的直接PASS掉，“沉默是金！”但有的则是对于技术一知半解，经常拿所谓的“数据”说话，比如“丰田排名第一，难道丰田不好吗？”这样的论调，或者“日车在北美市场的表现如何如何？简直就是所向披靡！！！”把其它车贬的一文不值，对于这类人，我想阐述一下我的观点  拿所谓“数据”说话的都赶上“十万个为什么？”了，他们有一个最大的毛病，就是不会透过现象看本质，以为自己看到的表面现象就是真理，简直就是可笑，幼稚！记住，销量并不能代表一切，不可否认，丰田目前在汽车工业排名第一，这确实是事实，但我感觉，产量和销量只是一方面，关键是在于营销手段，我就是学国际贸易的，上学的时候专门就学的市场营销这门学科，营销手段也是很重要的，这里也包括品牌的宣传等等方面。小日本在营销学问是研究比较透的，自70年代它们就已经将“MADE IN JAPAN”的概念进行宣传，并让其深入人心，首先这种营销理念收益的是日本的家电产品。日托既然总是拿排名说事，那我想问问他们，奔驰，BMW和AUDI是好车吧？为什么它们的排名也干不过TOYOTA呢？？？并不是BENZ和BMW的车不好，而是TOYOTA的营销理念要超过它们，价位也深入普通人群的人心，仅此而已！COCACOLA也是一样的道理，虽然在饮料业它独霸全球，但可口可乐靠的是什么？营销和品牌宣传，虽然它是全世界饮品的霸主，但不能说百事、喜力等就是垃圾！  再补充一点，TOYOTA的领先并不是永久的，世界上所有的事物都是相对的，非绝对！通用汽车相当初也是世界汽车业的NO.1吧！连续7次保持500强里汽车工业的霸主地位，而现在怎样呢？所以说人也一样“三十年河东，三十年河西！”所以谁也不敢说将来会怎样，一个企业也是同样道理的，丰田目前领先并不能代表永久NO.1！GM统治汽车业多少年了？你TOYOTA才上来几年呢？以后的路还长着呢！兴许未来的汽车霸主有变成大众、雪铁龙、FIAT等等~~~~~~~~~  最后我想说的是，奉劝那些“别有用心的人”，拜托，以后你们日托发表观点要学会深一层的分析，别跟小屁孩似的，得个屁就当圣旨，装枪就开始放炮！免得让别人笑你无知！！别出来丢人了  

坐着沙发慢慢看。

看到日本，我就会想起刺刀上的婴儿~~

  沙发让你小子抢了

  楼主不厚道，沙发难道只留给自己坐？

  历史的记忆是永远磨灭不下去的

 

  车托确实烦人，本来想在汽车之家里好好学习学习，向老师傅们多学点汽车知识的，可是.....懒得说了

   

恩，说的有道理

人家托也是赚点文字钱的，不要理它就行了。

  赚文字钱是托的个人行为，但每当看到它们没有根据就开始胡言乱语就很不爽

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  其实有时候车主也很像车托的。

  老云也来了，呵呵，所以有的车主发表观点前，先强调，我不是托

  未经车主认证，难说

  提到这个我想起个事，我的车主认证申请发了N长时间了，蛇斑竹咋还没批呢 

   去开开后门。

呵呵， 对待托儿尤其日托最好的办法就是， 当它是狗屎， 绕行之 

写了这么多！好歹给配几张图，要不看着太累了！