能省则省 自己动手做保养
因为上次提前没有了解清楚4S涨价，导致去了之后才知道4S把保养工时费从以前的190元升到了280元，当时去都去了只好硬着头皮换了，要知道对于Polo这价格级别的车型来说收280工时费来说简直很逆天了，算上七七八八的耗材，小保养最少花个600块以上才能出的了4S的大门，前提是你还要能接受4S店的高价特供油。而且当时看到保养的小哥奋力拧紧发动机放油螺栓的时候我已然决定和4S分道扬镳。毕竟作为汽车专业毕业的屌丝来说，真心花不起这280。 车型：14款手动舒适型
里程：2600KM
材料准备：
耗材类：
机油（必须符合大众VW50200标准，本次选用嘉实多极护5W-40）
发动机清洗液（酌情使用，建议3万公里一次）
机油滤芯（各品牌只要是正品都可以，本次选用上汽售后用的机滤）
空气滤芯（酌情更换，本次不更换，等3万公里更换火花塞和清洗节气门时更换）
汽油滤芯（酌情更换，难得借到举升机本次顺便更换）
放油螺栓（酌情更换，建议拧3次更换一个）
工具类：
19mm梅花扳手（建议使用棘轮扭力扳手，可以预设扭力值，防止扭紧力度过大）
905-1（74mm）14牙 机油滤芯扳手
T型内六角扳手
十字螺丝刀
准备完上述材料就可以自己找个地方下手了，我是在一家路边店给了老板30块钱老板才答应我借举升机给我的。
1、拆发动机护板，拆油底壳放油螺栓，拆机油滤芯。（因为一个人施工加上手非常脏，所以只能拆完后拍照了）
PS：一定要在车子升到举升机前把机油加注口打开，油标尺拔出来。
如使用发动机清洗剂将旧的机油滤芯和放油螺栓复位，加注发动机清洗液怠速运转10分钟后按上述步骤放出。
左边是清洗剂，右边是旧机油。
如果有条件可以使用高压气枪对准机油加注口吹起，把流不出来的旧机油吹出来。
2、将新的机油滤芯、放油螺栓安装到位。
PS：放油螺栓不必拧的太紧，按照EA211的维修手册上载明的拧紧力矩为30N.m，切勿蛮力拧紧，不然损失会很大。机油滤芯在拧紧前务必务必涂抹上一层润滑油在机油滤芯橡胶圈的表面上。机油滤芯的扭力已经在机油滤芯上标明了，为20N.m ±2，就是18-22N.m都行。
拧紧后就可以把车子从举升机上放下来了。
3、添加新的机油，着车检查。
PS：切记不要学4S将一整桶机油一股脑全加进去，可以先添加3.3L左右（机油桶有标线），等着车后放置10分钟左右再补充机油，将机油添加在机油尺标线中间偏上一丢丢的位置是最好的。
接着就是启动发动机，将车子升起来检查机油滤芯和放油螺栓处有无渗漏，如发生侧漏及时再拧紧即可，如果要换汽油滤芯可以顺便拿个十字螺丝刀把汽油滤芯取出，然后按下卡子上的开关，拔出管子，怼一个新的上去即可。
到这步，恭喜你，省下了280块现大洋，赶紧回家拿着省下的280给老婆孩子买点东西，老婆一定夸你！或者自己...一个人...加...点...餐...了。
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收藏了，谢谢楼主!
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帅哥自力更生做保养必须顶！版主太小气，怎么着也该加精，居然才只推荐
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厉害了
不错不错…
游客
