糅合了众家所长的提车前的功课 

买车的高峰即将来临，我将我买车时整理的资料贴上来，让各位准车主擦亮双眼去提车，如哪位朋友发现帖子里有他（她）的文字痕迹，我在这里先谢谢他（她）了  1.外观  我们要注意车身缝隙和漆面，通过观察或手摸发现一部POLO的车身缝隙出现了较明显的歪斜或间隙左右不一致的，那就要注意了，这台POLO很可能是扳金修复车，可能是在储运销售过程中外观受过伤修复的。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。  

2.  静态（车外）  1)  引擎上会有制造的年与月标记，而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。  2)  工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至680转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机冷却副水箱应当是乳白色塑料，若是呈黄白色或淡红色，就要怀疑这部车的实际公里数，是否是倒表车，因为POLO在行驶约1000公里后，原来乳白的塑料会变色，所以这是一个保护自己的办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。  3)  检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。POLO装备的电瓶是免维护的蓄电瓶，在使用期间是不需要特别维护的。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。  4)  看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏。  5)  低身看地面的同时，可以看看车轮胎。正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。  6)  站起来就可以看看雨刮器，POLO的雨刮器比其他的车都大，主驾驶座前有扰流板，使用喷水功能观察雨刮器工作情况，应该干净无残水，如果有异响或残水，可以用湿毛巾擦干净雨刮片再试，如果没有用，就要考虑缩短该雨刮片的使用时间了。新车喷水洗窗，应该有股酒精味儿，原厂的洗窗液都添加了防冻成分，有股酒精气味的，如果新车没有，应该是用完了加的水，就能知道这台车的储存时间了。  7)  试用中控销或门销、防盗器等设施是否有效、可靠。  8)  检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。  9)  车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。  10)  前胎2.1，后胎1.9  11)  从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。  12)  试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。  

3.  静态（车内）  1)  别忘了调节一下左右外后视镜，看看是否轻松有效。  2)  玻璃、天窗开闭是否正常  3)  检查好收音机密码  4)  座椅前后上下调节有无问题  5)  看好了这些，就可以拉拉车门，试试开关。合格的POLO车门应该开关用力均匀，无异响，前门为三段阻尼，后门为两段阻尼。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。  6)  看好了车门，就是看内饰了。内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂丝绒座套是否有恙。  

7)  看完了这些，拿着钥匙试点火，在接通电源后，车内电子系统自检，会出现如图的指示    

自检完毕后，会保留如图几个自检符号这为正常，多了就不正常了    

着车后，只保留如图符号，再多也是不正常的。    

8)  试试音响系统，目前polo新车配置单碟CD。具有调节重音高音和平衡的功能，不妨都试试。不过这个系统出问题的可能性很小的。

4.  试驾  1)  汽车行驶前，将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。  2)  在有一定坡度的地面上，检查驻车装置是否有效、可靠。  3)  应该选择车少路宽的场地进行，上路应该证照齐全，首先要保证的是安全。曾经出现过新车试驾过程中意外磕碰或因证照不全被交警查扣的情况，为了自己的安全和减少不必要的麻烦，建议大家试车要格外慎重。着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。  4)  开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意，长时间开空调时车外出现较大电子扇噪音是正常情况。  

5.  其它  1)  检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，拖车钩，轮罩拆卸钩。一样也不能少，最好试用一下。  2)  备胎都是黑钢制的且无轮罩，为的是和常用胎有个明显的区别。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时换回。  3)  别忘了，还有一个三角指示牌，特别是两箱POLO，存放的位置不明显，在后备箱靠近开口的位置背面，桔红色包装，需要检查一下，免得用时找不到在哪儿。  4)  工具之外，还有资料袋，资料袋有说明书（回去好好看看）和VCD光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补。  5)  钥匙两把，不分主次。  6)  钥匙编码条一个，配钥匙用的，没事儿放好。  7)  检查好合格证，这是关系到新车入户的大事儿，检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致，钢印号是否整齐无修改痕迹。  8)  这是随车的发动机抹号，两个，方便入户用的。可是很多地方的车管部门不认可，必须重新抹一个才算数。  9)  这是和合格证连接的首次7500公里免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会。  10)  新车第一次保养，需持该卡和说明书到最近的上海大众特约维修站进行，是免费的。  11)  这个是机动车参数表，要放好的，新车入户没了它，开证明能把人折腾死的。  12)  新车发票是三张，应该是机动车专用发票。  13)  这是发票联，自己留着或单位报销用，在将来过户或转让的时候才需要它。  14)  逐一检查各个填写项目和合格证上的是否一致，有无发票专用章，如果本地要求有工商交易章的，应该还有工商交易章，本地无要求的可以不用。  15)  这是第二张，注册登记联。  16)  这是上牌登记用的，上了牌照就没有了。  17)  这是第三联，报税联，购买购置附加税用的。  18)  以上三联千万放好，丢了没得补的。  19)  车辆开具大票上的章是否为你所在4s店的章  20)  取完新车后自行旋紧蓄电池其中一侧的电极，为防止蓄电池放电出厂时一律放松电极中的一端。  

6.  调出的功能  1)  15公里/小时自动落锁  2)  停车熄火拔钥匙自动解锁。  3)  按一下开门键只开驾驶室侧车门锁  4)  按两下开门键全开车门锁  5)  开锁车门闪灯  6)  遥控电动车窗（VAS-505X终端）  7)  关门闪一下转向灯,开门闪两下转向灯  7.  附  1)  看说明书  西门子“汽车MP3 CD收放机使用说明”第4页“音量控制”  注：－可自动调高音量抵消车内噪声的升高(GALA)  调整的说明见“汽车MP3 CD收放机使用说明”第9页“初始化设置”一页  2)  实际测试  按住MENU键约三秒钟，听到“嘀”声进入车载音响的初始化模式，看到显示GALA X时，然后旋转音量旋钮，注意X的变化，从1到9，然后再按MENU直至听到“嘀”一声，自动保存设置。  一般数字调到7，就能有比较明显的感觉，速度到40-50，80-90有明显感觉，特别是刹车停下明显变轻。  开始时按MENU键，显示GALA 4，看来劲情/劲取出厂时的收放机音量随速变化功能设置是打开的。

      

好贴，帮助太大了，顶~~~` 

  

 好!!!

5楼的图片 要加油了

 

  这个帖子我早在去年就发过了，今天看了看发现不准大家回复了，觉着这么有用的帖子沉了多不好啊，又发了一遍。我是手动的，图片是用别人的。

 

  1 .2  3. 6 点 新车都米调的  要找4S调

6点你确认可以调嘛？

  我说了这是调出的功能，那当然要4S调的，另外第6点一直没调出来，据说只有老一代POLO有这个功能