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          这几天某奥迪销售公司组织奥迪车主到台湾转转,也就随去了.恰好新款A8在台湾上市,展厅里也已经有展车了,于是抽时间到台北一奥迪4S店了解些情况.

        奥迪车在台湾和香港一样,销量并不很大,全台全年也就几万辆而已.当然,整体上,这个昔日的四小龙在当今经济形势并不太景气的情况下,街上是很难看到D级车的,满街上基本都是普通的中级以下的日系车,看到豪华车的机率远小于大陆一些二级城市.

       奥迪新款A8L这次除了汽油版外,还同时出了50TDI,加速能力和50TFSI一样,百公里加速都是5.9秒.另外,还惊奇的发现原来还有2.0TDI的奥迪A6L!看来只要不是周家石油统治的地区,柴油机还是大行其道的.在此感谢平哥.

      说点正题吧,首先,改款新A8L外观看来并无多少惊艳之处,一如既往的"低调"风格,甚至看不出来这居然是一辆全球销量第二车系的旗舰车型！相比现款，看起来显得更加运动，更加干练，更加年轻化。特别是前后大灯采用了更加简约化的设计元素，尽量减少繁多的弧形线条造型，让整车看来更加低调，简单大方，甚至可用“朴实”来比喻了。

       这样说来，大家会不会很失望呢？其实不然，细微之处，还是会觉得“简约而不简单”！如果一定要我作出选择，我还是宁愿选择新款，更加干净利落。

        内饰方面，并无多少变化，甚至我仔细观察，也没找出不一样的地方。当然，在D级车里，如果除去才出不久的新款奔驰S，奥迪A8L的内饰还是相当漂亮，既生喻何生亮呀！但基本不少朋友都有个共识，坐在新S里面有种莫名的压抑，缺乏A8L里面的透彻。但不得不承认，新S的双大屏设计确实具有颠覆性！我不太喜欢A8L的伸缩屏，这本身就是一种美，藏起来干吗呢？

       柴油机是个亮点，但不知道大陆版会不会出现了。

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               总之，改款A8L外形有较大变化，也可能更讨年轻人的喜欢，但并没有给人惊艳的感觉——其实新款S也一样。动力也有所调整，但变化很小。内饰依旧。低调依旧.

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                          ----- 这就是辆中期改款车

     有亮点，但无惊叹！

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