先做个自我介绍，我是辽宁人，89年出生。大学毕业以后回到老家开始跟着家里人做生意。不算是富二代，更不是官二代，就是很用心经营自己未来的一个年轻人。好了，我们说车吧~~

我原来开的是一辆Jeep的指南者，因为刚刚毕业的时候好像被Jeep洗脑了一样，每天都想着那句话：每个男人心中，都有一个Jeep。所以我就开始商量我父亲，求他给我付个首付，父亲答应了，但是有个要求，贷款必须是我自己还，不要指望家里。我当然很高兴的答应下来，于是，我买了我的第一辆车：Jeep指南者。经过了三年的时间，车贷还完了，而且自己也有了一点积蓄，所以就想着要给自己换一台车，说到换车，我必须得好好给大家讲讲，这真是一段好漫长的历程。

我的预算是在40万左右，一开始我是想买一辆跑车，因为一是觉得自己年轻，应该有活力一些。二是受到速度与激情那部电影的影响，所以就整天幻想着自己能拥有一辆跑车，于是我开始考虑以下这些车型：

科迈罗：说道这个名字可能大家都不太熟悉，但是说道大黄蜂，那可能知名度就高很多了，最初喜欢上这辆车也是因为变形金刚这部电影，我也一直幻想着能有一个大黄蜂来守护着我，所以我开始每天泡在科迈罗论坛里，我看过那里所有的帖子，每天晚上睡觉前都要上去看一眼，虽然大家都说这个车的视野特别不好，而且初段的加速能力也不行，但是我还是凭直觉的喜欢他，但是没有办法，赶上科迈罗该款，全国都没有车，新车遥遥无期，二手车又不想买，所以我只能开始试着考虑别的车型。

野马：这个车是经常会有人拿来和科迈罗对比的一辆车，这之前，我根本不知道还有一款叫做野马的车。经过一个多月的了解，我发现我渐渐的喜欢上了这台车，刚好福特公司又在2月份公布了新一款野马的售价和在中国上市的时间，这个时间又和我打算提车的时间比较接近，所以我又开始泡在了野马论坛，不久，国内就有人发了野马的提车作业，当然是美规的。然后国内4S店顺理成章的开始了新一轮的加价活动。加价这种事我个人是不能接受的，所以我开始关注美规，P版+性能包+201A是我想要的配置。可是这个配置等了好久都没有现车，订车要两个月的时间，而且报价五花八门，很多老朋友都说如果你不是很懂这款车，那就不要买美规，水太深。但是中规很美规差别又很大，所以在反复考虑和煎熬之中，真的是煎熬，我放弃了，虽然我爱上了一匹野马，但是我还没有为他准备好草原。

之后我开始考虑各种入门级跑车类型，奔驰的SLK200和宝马Z4都是在朋友一片“太小”的责备声中放弃了，也就不再赘述。

与奥迪结缘是因为我喜欢上了一辆跑车：RS5 。

可能大家已经发现了，考虑到RS5的时候，这个车的价格就远远的高出了原来的预算，原因是很多朋友劝我说，反正我每个月都有固定的收入，还不如拿原来预算的钱做首付，然后每个月还贷款，这样我就能买到一款自己特别喜欢的车了，我觉得这样也是可以的，所以我一眼就爱上了RS5。这个车是能够满足我对跑车所有的要求的。霸气的前脸，4.2V8自然吸气发动机，450匹马力，0-100公里4.5秒的成绩（据说实测还要快一点），借用别人的一句话来说就是“当你的驾驶水平到达极限的时候，这台车，还没有到达极限”所以我马上奔赴4S店看车，沈阳只有一台现车，但是这台车的出场日期是2013年的，也就是两年多的库存车，由于销售迟迟不肯给出我的心里价格，订车也还是要2个多月的时间，所以我就无意间的往后面走了走，这台RS5的后面停着的，刚好是一台A8。

当我第一次坐上这台A8的时候，我的感觉就是：就是它了。

我之前在考虑每一款车的时候，我的心里都有一个顾虑，野马和科迈罗的顾虑是后驱车，在东北的冬天里，后驱车基本是可以躺在车库里一个冬天的。RS5的顾虑是，如果刚好赶上有3个人要坐车，那么就只能坐在后面，但是坐在跑车的后座上的感觉简直是太糟了，而且我还是一个特别注重别人感受的人，所以当我第一次坐上A8以后，第一次向后座看去，我就知道，这才是真爱。我终于找到你了。

好了，说了这么多，该上图了。

这是我第一次看到你时的样子。你可能不知道，我有多兴奋。

熟悉沈阳的朋友应该一眼就能看出这是哪家4S店了，特别推荐他们家，销售也特别的热情，很为顾客着想，在这我就不说名字啦，如果需要可以私信我~~

这个电源是在后座的，插个电脑什么的特别特别特别的方便！！！（重要的事要说三遍）

简单的用手机照了几张，各位看官多多包涵。

简单说一下驾驶感受吧。

之前我发帖子询问过关于这个车换挡顿挫的问题，大家都说是通病以后我也就放心多了（哈哈哈哈哈）。这个车的顿挫主要是1档升2当的时候，当然也有将挡顿挫的时候，经过1个月4000公里的磨合以后，现在顿挫的问题有了明显的改善，不知道是我习惯了还是它真的好了，反正就是基本没有什么顿挫的感觉了，还有人说的暴晒以后空调有味的情况，目前还没有发现，而且九哥也给出了明确的解决办法：避免暴晒。说到九哥我想在A8论坛很多人都是熟悉的，他对于这款车的了解和对广大车友的热心，在这里我要向九哥致敬。

【空间】不管是前排还是后排，头顶还是腿部，都可以说是相当的可以。

【动力】动力方面怎么说呢？D档正常驾驶的时候，机械增加发动机给你的感觉是加速非常流畅，没有一点突兀的感觉，也没有想把你按在座椅上的冲动，就是很自信的用自己的姿态在奔跑，但是当你挂上S档的时候，他的油门就变得非常的灵敏，还记得我第一次挂上S档的时候，3000公里，在等红灯，突然想试试这个车的S档是什么感觉，因为之前论坛上的很多帖子都说S档的感觉非常好，我也有了心里准备，当绿灯亮起，我的脚刚接触到油门的时候，他还是吓到我了，我估计旁边等红灯的其他车也吓了一跳，怎么说呢~ 两个字说是：惊喜。三个字说是：太棒了！

【操控】很多人说A8是一款老板车，是适合坐在后面的车，但是经过这一个月的驾驶，我觉得我是真的爱上了这种感觉，虽然车身长，但是驾驶起来并不感觉累，转向非常精准。

【油耗】由于我是在城乡结合部生活，所以路况一直很好，像我图片上那种路况，9个油就可以了，市区11个左右，稍微堵点12个，严重堵车的话~ 熄火下车看风景吧~~

【外观】外观其实没啥好说的，总结起来就是：低调，奢华，有内涵。

好了，最后就是发钥匙求认证的时间了。

好了，就说到这里吧，日后还希望论坛里的各位车友多多照顾，以后如果在路上遇到了，互相闪闪灯，朋友多了，在哪里都不孤单。

谢谢各位。