各车型所匹配的发动机技术对比
正正义
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-06-15 12:10
各车型所匹配的发动机技术对比近来在车友当中,不断的有车友批评德国在中国生产的车辆发动机技术落后,声称都20年前的老掉牙发动机了,还弄过来糊弄中国人等等,当我问他,那你说这20年前的老掉牙的发动机到底比现在最先进的发动机落后在什么地方,他就不知道了,典型的人云亦云.下面就这个问题来做一下大致介绍: 先说发动机的构成.无论是什么样的汽油发动机,也不管你的技术如何先进,都由两大机构和五大系统组成.即曲柄连杆机构,配气机构,燃料供给系统,润滑系,冷却系,点火系和启动系组成.目前,大部分汽车厂家都是使用的直4,直6,V6发动机.其发动机的大致结构是一样的.各厂家只是在正时气门技术或增加蜗轮增压技术等方面来提高汽车的动力.而这些技术给我们带来的不仅仅是动力的享受,还有成本的付出.如果这些新技术对你的要求意义不大,那么你要考虑是否接受这样的技术.比如,1.8T对1.8TSI,TSI解决了1.8T的迟滞现象,可以说是当今先进的发动机,但对油品要求极高,维护费用也高出不少,如果你对低速加速没有过高要求,那你还不如用1.8T的20年前的老掉牙的发动机更合算. 下面是国内各厂家使用的几款发动机,大家可以作个对比: 丰田8A--FE:此款发动机是水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机,该发动机还配有三元催化转换器,尾气排放达到欧II标准.排量是1342ML.特点是燃油经济好,质量可靠,维修简单.使用的车型有夏利,威姿,夏利N3,吉利. 三菱4G63.该系列发动机分为4G63(2.0)/4G64(2.4)两大系列,直列4缸16气门单顶置凸轮轴,电子控制,多点燃油喷射.排量2350/1997ML,特点是维修保养方便,维护成本低,缺点是油耗偏高.使用车型有:尊弛,瑞虎,东方之子.哈氟,JEEP2500.帕杰罗.欧蓝德.金杯海狮. 大众1.8T.动力极佳,缺点是,涡轮有迟滞现象,维护成本相对较高,使用车型有,速腾,帕萨特,A4,A6.宝来. 总上所述,我想告诉大家,选车的时候不要一味的去看厂家的发动机技术有多先进,告诉你,都差不多.你要对比那个厂家的质量过硬,同样的1.8T发动机,不同的厂家生产的发动机其性能和质量也是差别很大的.   [ 本帖最后由 正正义 于 2008-06-15 12:51 编辑 ] |
