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世上最美最炫:PASSAT 2.0~~`~~~ 

世上最美最炫:PASSAT 2.0~~`~~~


 可别以为这是林宝坚尼专辑,图中出现的只是一部普通PASSAT 2.0而且。为打响头砲,先以一张酷照来征服你挑剔的眼光。
曾經有個.,/|丶女孩跑過來對我說,,哥哥妳真帥,→我沖上_去就是兩巴掌.廢話!!! ╰_╯,,,

 说起“铡刀”式车门,国外车型已屡见不鲜,几乎稍有名气的车厂都有自己的一套“铡刀”方式。但在国内还属比较罕见的一类,这可能受阻于一些技术上的问题;或是出于人们的惯性思维,认为“铡刀”一定要配“跑”车才般配。其实不然,普通民用车一样可以朔造出让人赏心悦目的作品。之前提起过汽车改装门下,分有无形的两大派:一是动力派,另一就是视觉派。而图中的PASSAT就是典型的视觉派,不是车主不想提升引擎动力输出,但PASSAT 2.0往往受车架与机肚零件的强度所限,令引擎提升变得异常艰难。相比之下,改装外观要出色得多。最炫的肯定非上掀的“铡刀”车门莫属,叫人一步三回头的作品;其次便是全身大包围,与“铡刀”相互映衬,益彰相得!
[ 本帖最后由 未来的车 于 2007-06-07 18:34 编辑 ]
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以轻、硬著称的碳纤头盖是改善车头下重力的不二之选。


碳纤头盖派上用场,又怎能少得了赛车头盖锁?

[ 本帖最后由 未来的车 于 2007-06-07 18:35 编辑 ]
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碳纤后视镜,很是醒目~~~~~~~~~
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强! 不是一般的强!在广州还是深圳??

我在广州,希望能在大街上见到!
[ 本帖最后由 saly 于 2007-06-07 18:38 编辑 ]

[ 本帖最后由 未来的车 于 2007-06-07 18:38 编辑 ]
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[ 本帖最后由 未来的车 于 2007-06-07 18:39 编辑 ]
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传说中的现场直播!张见识了!!!

每一张都是精品,笔者找不到将其落下的理由,还是留给观众欣赏
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大型桥式尾翼,装饰多于实用
翻查字典也找不到合适的词来形容它绝伦的美Tuner心裁别出的碳纤维后徽章上期的熏黑式样尾灯红极一时,现在到反光镜式火了~~
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自上市以来,车迷对PASSAT 2.0发动机性能表现,改装升级空间都是有目共睹的。市场上专为其引擎开发的改装部品几乎为零,因此只能透过一些改装通用件来加以改善其动力输出。譬如一些高流量风隔,点火线、火咀与电子产品之类…亦曾有见于本网站的英国REVO电脑改写原装电脑内里程序,令引擎输出立竿见影。不知,这对PASSAT车主算不算是个福音?但总的来说,相对于艳丽夺目的车身,引擎表现还是逊色些许。
代号BFF的PASSAT 2.0引擎有意大利BMC碳纤风隔的帮助,BFF性能又向前迈了一步~~~~~~~~~
[ 本帖最后由 未来的车 于 2007-06-07 18:47 编辑 ]
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HOTWIRE HYPER电池稳压器,也成了提升引擎性能的一员~~~~Toser仪表就在这里获得水温信号
中、后段排气管都来自REMUS(火狐狸)~~~~~~~~
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外形与工作原理跟避震机相似,装在叶子板内与A柱交界处的液压挺筒。要将车门顶开得靠它 ~~~~~~~
“铡刀”车门独有的门铰~~~~~
强调舒适性的MARWELL短弹簧~~~~~

Damani出品的规格为18×7.5J的镀铬Vanquish轮圈225/40ZR18轮肽。
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好车呀!不仅仅是漂亮呀!
静谧的天宇,每颗星都有自已的轨迹,
愿我们在生活中找到自已的最佳位置,
心目中的世界也许会变得和谐而安宁。
看到这情境,深感车架、引擎的“软弱”,幸好我们今天的主题选在外形、内装上。外形部分,经上面介绍自然是无可挑剔了。至于,同样五彩缤纷的内装,比起外装真的有过之而无不及。接下来,我们将带你去探个究竟。
有没觉得室内空间整洁了许多~~~~~~
秘密就来自这套KENWOOD音响系统。去掉让人眼花缭乱的按键,简单、易操作的界面令人心旷神怡。 

[ 本帖最后由 未来的车 于 2007-06-07 18:46 编辑 ]
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置于行李箱的超低音炮,“吼”起来的时候,后坐乘客恐怕要戴上耳塞了。
看来是LV在汽车市场大展拳脚的时候了。
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两张赛车桶椅是整个坐舱的另类元素。台湾产Toser仪表与控制器,精度不够DEFI高,相对低的价格是它吸引人的地方。鸟嘴似的波棍头,多少会给进、退档带来不便。细心的工作人员安装的踏板,让人有一种十分扎实的感觉。

后记:一直都以为,只有Lamborghini才可做出这等美轮美奂的“铡刀”。看完了这篇文章,现在可要改观了。因为国内也有人掌握了这项技术,“铡刀”再也不是他们炫耀的本钱。不过,这项改装费用稍高。如果将价钱往下调一点,相信会有更多车主愿意为其爱驹改装,让更多车主在别人的注目礼下,炫上一把。 
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谢顶了`~~~~
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车是广州的~~~~祝你早日看到!呵~~~~~~~~~
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