前些天去4S店保养我的TT,看到了展厅的A5.总体来说我是很失望的,不知道选择A5的人是怎么想的 .

A5相比其他的轿跑不是很占优势,我一直很关注A5,但A5的外形真的不怎么样,给我的感觉就是A4的双门版.没什么创意!
内室也缺乏运动感,后排座位我进去坐了下,感觉很失望.腿步空间还算过的去,头部空间却比TT大了多少,我1米72的身高靠在后面,头刚好顶到后玻璃.发动机和3.2的TT是一样的,没什么特别.个人感觉A5应该配置3.2T的.

总之A5没什么个性,即没TT拉风,也没A6L实用.建议大家如果选择AUDI,要不买TT,要不买A6L.

这是小弟的个人意见,如果说的不对,请大家原谅!!!!



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个人觉得A5非常好看，发动机肯定是一样的，但是其他的调整是不一样的。跑车的后座基本上后面都不太舒服也很正常的。
A6太 business 化了。买TT或者A5的买家主要是卖给自己enjoy的一个玩具。

买A5的应该是35~~50岁的人吧~~~~买TT的年龄应该小一些!
A5是豪华GT,TT是跑车~~定位不同

兄弟TT和A5的发动机不一样！~基本信息  
车型名称  奥迪A5 3.2 coupe quattro  
推出年份  2008纠错
最高车速  250纠错
0-100加速时间  6.4纠错
100-0制动距离  -纠错
百公里经济油耗 6.8纠错
车身  
长度(mm)  4625纠错
宽度(mm)  1854纠错
高度(mm)  1372纠错
车重(Kg)  1570纠错
轴距(mm)  2751纠错
前轮距(mm)  -纠错
后轮距(mm)  -纠错
最小离地间隙(mm)  -纠错
车身结构  跑车纠错
车门数(个)  2纠错
座位数(个)  4纠错
油箱容积(L)  65纠错
行李箱容积(L)  440纠错
发动机  
排量(cc)  3197纠错
排量(L)  3.2纠错
工作方式  自然吸气纠错
气缸排列型式  V纠错
汽缸数(个)  6纠错
每缸气门数(个)  4纠错
压缩比  12.5纠错
气门结构  DOHC纠错
缸径  84.5纠错
冲程  92.8纠错
马力(hp)  260纠错
最大功率(kW)  195纠错
最大功率转速(rpm)  6500纠错
最大扭矩(N·m)  330纠错
最大扭矩转速(rpm)  3000-5000纠错
发动机特有技术  可变长度进气歧管纠错
燃油  汽油纠错
燃油标号  97号纠错
供油方式  直喷纠错
缸体材料  铝纠错
缸盖材料  铝纠错
环保标准  欧IV纠错
基本信息  
车型名称  奥迪TT 3.2 Quattro  
推出年份  2006纠错
最高车速  250纠错
0-100加速时间  5.5纠错
100-0制动距离  -纠错
百公里经济油耗 -纠错
车身  
长度(mm)  4178纠错
宽度(mm)  1842纠错
高度(mm)  1352纠错
车重(Kg)  1430纠错
轴距(mm)  2468纠错
前轮距(mm)  1572纠错
后轮距(mm)  1558纠错
最小离地间隙(mm)  -纠错
车身结构  跑车纠错
车门数(个)  2纠错
座位数(个)  4纠错
油箱容积(L)  55纠错
行李箱容积(L)  290-700纠错
发动机  
排量(cc)  3189纠错
排量(L)  3.2纠错
工作方式  自然吸气纠错
气缸排列型式  V纠错
汽缸数(个)  6纠错
每缸气门数(个)  5纠错
压缩比  9.4纠错
气门结构  DOHC纠错
缸径  84纠错
冲程  95.9纠错
马力(hp)  250纠错
最大功率(kW)  184纠错
最大功率转速(rpm)  6300纠错
最大扭矩(N·m)  320纠错
最大扭矩转速(rpm)  2800纠错
发动机特有技术  -纠错
燃油  汽油纠错
燃油标号  97号纠错
供油方式  多点电喷纠错
缸体材料  铝纠错
缸盖材料  铝纠错
环保标准  欧III纠错

支持TT

A5的Q和TT的Q也不一样，TT的Q是大众的4motion，电子四驱。A5是机械四驱。

真的假的啊，TT是电子四驱？
4motion不是大众的玩意么？

TT,和A5,根本无可比性,两种类型和风格的定位,真不知道选择TT在想什么?论跑车,TT算是哪门子真正的运动型跑车?跑车中他又能和哪个类别比?
[ 本帖最后由 rockyrr 于 2008-07-06 13:43 编辑 ]