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解决8年车龄奥迪TT3.2平面轴承故障
这台VR6的TT在今年初发现了原地打方向有异响，疑似平面轴承磨损；换了一套国产FAG轴承（珐戈轴承），结果不到一个月就悲剧了！原地打方向“咕咕咕”的杂音！鉴于以上的情况，我只有买一套强化的平面轴承来解决这个恼人的事情。
先来图，本田粉色福利来了
接着说发现的问题：国产FAG（弗戈轴承）的塔顶平面轴承质量我也是醉了，和德国原厂的没法比啊，原厂那个用了整整7年，这个国产的用了一个月就歇菜了！顺便吐槽一下PQ35平台的通病，其实平面轴承结构很简单，但是它承载了车身的重量同时还要承受转动带来的转矩！如图所示如果受力不均匀（包括调了大倾角或者绞牙避震都有些可能）那么平面轴承就有损坏的可能。我现在只有寄希望于强化的平面轴承了
由于弹簧的原因和倾角的原因，平面轴承不能均匀受力
万能的淘宝总能解决燃眉之急，这家店卖得最多、好评最多，买买买
其实这个东西还是修理厂老板给的建议，因为他自己就有GTI也遇到过这样的问题，国产件根本不行，只有用强化件解决
顺丰物流确实很给力，不到一天的时间 对方就把配件从宁波余姚发往重庆了
这个平民轴承与弹簧的接触面有一个比较厚的胶垫
看起来做工也比较好，材料比原厂好太多
来一张和Fag的对比图：FAG的壳体是塑料的，油封也不如这个强化件；可想而知这东西在受力不均的情况下能坚持多久？
强化件壳体可能用了磷化表面处理加外层油漆，FAG的那个铁皮仅仅是一块镀锌铁片.....而且这个电镀工艺之差！居然表面都开始氧化了！
加了一块垫片
装回原来的位置。
原先螺丝的位置做好标记，希望完好不用再去做四轮定位
固定好塔顶及前顶吧
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车子修好了，之前打方向“吱吱吱”或者“哽哽哽”的杂音没有了，很爽滑的感觉；只是不知道这个平面轴承能管多久？现在出来做个新的四轮定位
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眨眼男 2016/04/21 10:46:30 发表在 主楼
这台VR6的TT在今年初发现了原地打方向有异响，疑似平面轴承磨损；换了一套国产FAG轴承（珐戈轴承），结果不到一个月就悲剧了！原地打方向“咕咕咕”的杂音！鉴于以上的情况，我只有买一套强化的平面轴承来解决这个恼人的事情。先来图，本田粉色福利来了接着说发现的问题：国产FAG（弗戈轴承）的塔顶平面轴承质量我也是醉了，和德国原厂的没法比啊，原厂那个用了整整7年，这个国产的用了一个月就歇菜了！顺便吐槽一下PQ35平台的通病，其实平面轴承结构很简单，但是它承载了车身的重量同时还要承受转动带来的转矩！如图所示如果受力不均匀（包括调了大倾角或者绞牙避震都有些可能）那么平面轴承就有损坏的可能。我现在只有寄希望于...
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