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老司机介绍的经验，大家请看一下要没有道理 

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2008-06-04

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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-07-06 17:16

老司机介绍的经验，大家请看一下要没有道理

据一位老司机（我的一位老兄，20几年驾龄，驾驶技术***没的说）介绍，现在的车大部分是高速发动机，要高转速换挡，既省机器又省油。

他的经验是：如果你习惯1500转换挡（你原来的平均油耗是多少？），那就加到2000转换挡，一段时间观察一下油耗的变化。他说一般你会发现油耗低了。因为你原来总是低转速换挡，发动机吃力，运转不顺畅。
然后你在尝试2500转以后换挡，如果油耗没有增加，那你就你后尽量去习惯2500换挡。

这种习惯驾驶，既不会费油，又使行车变得顺畅（利索呀），决不会出现托档顿挫等现象，而且对发动机好，因为发动机动力充足不会吃力，减少因为长期低转速产生积炭等问题。

还有他说，如果你总是开车很‘肉’，那久之发动机就会变得很肉；反之，你如果开车总是很利索，那久之发动机的反应也会很灵敏。

总之，他的理论就是大油门没有坏处。

大家说有没有道理呢？
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alexbruno
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1F 发表于 2008-07-06 17:26
不知道 我一般是2000转换挡..
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yeagle
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2F 发表于 2008-07-06 19:50
好象是这样.
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3F 发表于 2008-07-06 19:59
还有他说，如果你总是开车很‘肉’，那久之发动机就会变得很肉；反之，你如果开车总是很利索，那久之发动机的反应也会很灵敏。
我觉得如果老是开车很‘肉’,那么发动机就容易积碳,就会使得发动机就会变得很肉.对付这种情况其实每半个月让车跑跑高速就没问题了,并不需要每时每刻都要高速跑.
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4F 发表于 2008-07-06 22:21
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yage0129
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5F 发表于 2008-07-06 22:44
实际上没有一个老司机在换挡时去看转速表。
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6F 发表于 2008-07-06 22:47
2500换档很正常！
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7F 发表于 2008-07-07 15:20
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林教头
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8F 发表于 2008-07-07 16:44
这种习惯驾驶，费油肯定没得说，说不会费油是假的，但是可以使行车变得顺畅、利索呀，减少因为长期低转速产生积炭等问题。
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9F 发表于 2008-07-07 23:15
有道理 顶了
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10F 发表于 2008-07-07 23:41
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一把拍子
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11F 发表于 2008-07-08 11:53
我一般在2500换档
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仙人掌桂林
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12F 发表于 2008-07-08 11:57
2000转，OK
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REDSZJ
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13F 发表于 2008-07-08 18:12
引用:
原帖由 新车新手616 于 2008-07-06 17:16 发表
据一位老司机（我的一位老兄，20几年驾龄，驾驶技术***没的说）介绍，现在的车大部分是高速发动机，要高转速换挡，既省机器又省油。
他的经验是：如果你习惯1500转换挡（你原来的平均油耗是多少？），那就加到2000转换挡，一段时间观察一下油耗的变化。他说一般你会发现油耗低…


那自动档的车呢？怎么总结规律呢？
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